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quelque question pour bien démarer

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Message par Phil Traère Jeu 30 Aoû 2007 - 22:58

Salut, le baja m'interresse beaucoup, j'ai donc quelque question a vous posé avant de l'acheter
1: quel est la durée de vie d'un pneu scratch
2: que faut il acheter en même temps que la voiture pour bien démarer ?
Pour l'instant je m'arrete la car il se fait tard et je vais bientot m'endormire sur le clavier lol!
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Message par GUI Jeu 30 Aoû 2007 - 23:55

Salut,

Les pneus avant ne s'usent quasiment pas.
Pour les pneus arrière, ça dépend de ton utilisation.
J'ai utilisé mon dernier train de pneus HPI 1h30 sur un circuit en terre + 1 heure sur un circuit en herbe. Les pneus commencent à être pas mal usés.
Tu peux également monter des pneus d'autres marques (en changeant les jantes) qui sont généralement plus costauds.
Enfin, il ne faut surtout pas rouler sur de l'asphalte avec les pneus TT. Ça les use super vite.

Sinon, pour commencer, il te faut juste 8 piles pour l'émetteur, et de l'huile pour mettre dans le carburant.
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Message par bo-goss95500 Ven 31 Aoû 2007 - 0:24

GUI a écrit:Enfin, il ne faut surtout pas rouler sur de l'asphalte avec les pneus TT. Ça les use super vite.
+1 je connais quelqu'un qui a un baja et qui fait généralement que du parking (de grande surface) et au bout de 2 semaine ses pneus etaient lisse et donc les seul fois ou il allait sur terre le baja etait incontrolable !
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Message par Phil Traère Ven 31 Aoû 2007 - 1:02

merci d'avoir répondu c simpa, et a par les pneus il y a des piéce à changer de temps en temps ?
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Message par GUI Ven 31 Aoû 2007 - 1:08

Phil Traère a écrit:merci d'avoir répondu c simpa, et a par les pneus il y a des piéce à changer de temps en temps ?
Il faut remplacer les pignons du servo de direction par le kit de pignons renforcés. Les pignons d'origine finissent toujours par casser.
Sinon, il n'y a pas vraiment de pièces à remplacer régulièrement. A part, peut-être les tiges d'amortos qui ont tendance à plier. Mais ça dépend de ton utilisation.
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Message par Zède Ven 31 Aoû 2007 - 8:22

GUI a écrit:
Phil Traère a écrit:merci d'avoir répondu c simpa, et a par les pneus il y a des piéce à changer de temps en temps ?
Il faut remplacer les pignons du servo de direction par le kit de pignons renforcés. Les pignons d'origine finissent toujours par casser.
Sinon, il n'y a pas vraiment de pièces à remplacer régulièrement. A part, peut-être les tiges d'amortos qui ont tendance à plier. Mais ça dépend de ton utilisation.

Je rajouterais quand même les souflets de cardans des les pièces d' "usure"
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Ven 31 Aoû 2007 - 11:06

exact pour les souflets


les miens commence a être un peu abimé

Prend aussi avec la voiture selon tes moyens des préfiltres pour le filtre et pour le moteur ça évite que toutes les merdes viennent se mettre dans le lanceur

voilàa+
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Message par lagon Ven 31 Aoû 2007 - 11:15

D'accord avec tout ce qui a été dit . juste je te conseilrai de prendre une bougie d'avance Smile
c'est pas quelle claque souvent ( loin de la ) mais si tu prend un baja neuf et que tu lui fais un ptit rodage en 4% ....la bougie apprecie moyen Wink

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Message par GUI Ven 31 Aoû 2007 - 13:36

Zède a écrit:Je rajouterais quand même les souflets de cardans des les pièces d' "usure"
Effectivement, j'y avais pas pensé, car ça fait longtemps que je les ai virés.
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Message par Phil Traère Dim 9 Sep 2007 - 17:29

Salut , j'ai une nouvelle question ! :
Je voudrais savoir quel huile prendre pour le baja et aussi ou la trouver.
merci
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Message par Pytou Dim 9 Sep 2007 - 18:10

Huile Samourai IPONE 100% Synthèse What a Face
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Message par Phil Traère Dim 9 Sep 2007 - 18:45

dacor.

merci bocoup
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Message par graddy Dim 9 Sep 2007 - 23:41

Pytou a écrit:Huile Samourai IPONE 100% Synthèse What a Face
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+1 pour l'ipone samouraî cheers
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