Train arrière autodirectionnel

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Message par m0tard le Mar 27 Avr 2010 - 23:06

Salut à tous
Suite à une discussion avec un ami qui fait de la poursuite sur terre où on parlait de l'amélioration de la direction d'un bolide, nous sommes arrivés à une idée qui pourrait s'adapter à nos bajas.

Sur certains véhicules standarts, le train arrière est autodirectionnel pour apporter plus de réactivité à la direction.
Cette technique est aussi utilisé sur des kart-cross qui se rapprochent encore plus de nos engins.
Le train arrière est monté sur rotule (comme à l'avant du Baja) avec un axe fixe relié au chassis, qui, en fonction du carossage lors des passages en courbe, agit sur l'angle des roues arrières.
Train arrière autodirectionnel S6000410

Mon pote m'expliquais toute la difficulté de suivre ses concurrents équipés de ce système dans les virages.

Si on modifie les triangles arrières, voire utiliser un jeu avant, on pourrait créer ce système simple sur un baja.

J'espère que mes explications sont claires car je voulais avoir votre avis à ce sujet.
Qu'en pensez-vous ?
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Message par tibaja le Ven 25 Nov 2011 - 9:19

ce poste remonte un peu mais ca m interesse.
en faite la pression sur la roue pris dans l angle en virage est retranssmise integralement de la meme facon sur l autre roue grace a l axe ,
c est bien cela?
par contre il ne faut pas une certaine souplesse sur les fussee ?
car si tout est beton ca sert a rien ! non?
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Message par Invité le Ven 25 Nov 2011 - 9:29

So....., just do it.. Wink

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