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UberRC Predator Pipe

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Message par slider62 le Mer 15 Déc 2010 - 15:25

Salut

Tu va s'en doute l'essayé , tu pourra nous dire ce que tu en pense Wink

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Message par geogeo le Mer 15 Déc 2010 - 18:30

hey, je viens de voir qu'il est dispo chez MT à 144€ en ayant la réduc de 10%:

http://www.forcing-racing-shop.com/vpc/product.php?id_product=168

au même prix que chez DDM Twisted Evil
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Message par Rico le Jeu 10 Fév 2011 - 22:50

Salut,

juste un copier coller , je trouve qu'il a bien sa place ici Wink

Rico


bao a écrit:Salut slider62 cest vrai ca vaut les embrouilles de montage vue le resultat final !!.
En faite punisher38 jai deux baja une 23cc fuelie v1 et une v1 avec une moteur cy bas de moteur et zenoah 26cc culasse.
Donc jai pas de pot encore pour le 23cc mais je suis sur une forum anglais et uber a fait une pot predator en rouge candy pour une membre et il me tente bien.
UberRC Predator Pipe - Page 2 Red-Predator-Exhaust
Mais il est a l'essai car cest une revetement poudre et ils sont pas sur si il tient le coup mais cest presque sur.
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Message par hpi91 le Jeu 10 Fév 2011 - 23:38

ouaaaa magnifique Shocked
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Message par olivier08 le Ven 11 Fév 2011 - 19:19

nom de zeus !!!!! affraid
ca c'est un pot (du moins la couleure) pour THE SHADOW Twisted Evil
le pot est magnifique mais je changerai pas mon propipe Evil or Very Mad
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Message par Animal'r1 le Sam 12 Fév 2011 - 19:38

"beukbeuk" a écrit :
--------------------------------------------------------
Yop Mt.

Voici aussi les résultats issues du banc avec un 26cc.


Victory Pro Pipe:
3.8hp
1.9ft Pound Torque

Dom v1:
5.19hp
2.17ft Pound Torque

Dom v2:
5.15hp
2.14ft Pound Torque

Uber Pipe:
4.90hp
1.99ft Pound Torque

salut pour ce qui est de la puissance j'ai aussi un doute du résultat pour le vrc...?
j'ai vu ce tableau de puissance:

UberRC Predator Pipe - Page 2 Dynote10

[left] Suspect


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Message par Pioupiou le Sam 12 Fév 2011 - 20:01

Attention, la courbe que tu montres est faite avec un moteur Chacal sur le Hormann de Graddy (du moins il me semble, mais comme il n'y pas la source, pas moyen d'être sur)

Donc comparons ce qui est comparable, de plus VRC a toujours était préconisé pour les moteurs prépas.

@+++
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Message par Mt. Forcing-racing-shop le Sam 12 Fév 2011 - 20:13

Salut piou,

Non le moteur est un CY26RC sur cette courbe.
La comparaison est entre un victory et un ddm Wink

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Message par Pioupiou le Sam 12 Fév 2011 - 20:22

La courbe donne bien un Vrc a 5.41 Hp, alors que le tableau récap d'animal le donne à 3.8????

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Message par Mt. Forcing-racing-shop le Sam 12 Fév 2011 - 20:26

Pas sur que ces résultats correspondent à cette courbe Wink

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Message par Animal'r1 le Sam 12 Fév 2011 - 23:06

zigzag a écrit dans le post "Tests des différents résonnateurs et résultalt !! (tests US)":salut,

Voici les premiers tests effectuer avec les différentes gamelles proposées pour le Baja.

Ce test est fait sur un 23cc stock et carbu stock ....

Plus d'info là sur les résultats : ICI

Plus d'info là sur le mode opératoire du test (photo):ICI


Ces résultats expriment le couple maxi au nombre de tour moteur

STOCK EXHAUST
peak HP @ 10484 rpms 2.08
peak torque @ 9649 rpms 1.10 ft lbs

NEW HPI EXHAUST
peak HP @ 12708 rpms 2.46
peak torque @ 8117 1.28 ft lbs

JP2 W/SILENCER
peak HP @ 13042 rpms 2.34
peak torque @ 8545 rpms 1.25 ft lbs

JP3 W/O SILENCER
peak HP @ 12838 rpms 2.25
peak torque @ 8925 rpms 1.32 ft lbs

X-CAN W/LONG X-PORT
peak HP @ 9864 rpms 2.64
peak torque @ 9198 rpms 1.47 ft lbs

WERKS PIPE
peak HP @ 8855 rpms 1.77
peak torque @ 8276 rpms 1.10

TGN RACE PIPE
peak HP @ 10329 rpms 3.18
peak torque @ 9644 rpms 1.72 ft lbs (tractor!)

DDM DOMINATOR
peak HP @ 10997 rpms 3.15
peak torque @ 10291 rpms 1.59 ft lbs





-il y a pas mal de tests et on trouve beaucoup de différences (si dessus le ddm dom est a 3.15ch...
sur le tableau que j'ai mis les pots ddm dom et vrc on été testé avec le même moteur, qu'il soit préparé ou pas la différence de puissance doit être a peu de choses près la même...
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Message par graddy le Dim 13 Fév 2011 - 3:13

Pioupiou a écrit:Attention, la courbe que tu montres est faite avec un moteur Chacal sur le Hormann de Graddy (du moins il me semble, mais comme il n'y pas la source, pas moyen d'être sur)

Donc comparons ce qui est comparable, de plus VRC a toujours était préconisé pour les moteurs prépas.

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ce n'est pas les courbe de mon moteur pioupiou Wink certain n'ont pas apprécié que je les affiche donc elles sont retourné sur mon DD Laughing
Bon les sortie nocturne drunken c'est plus de mon age Laughing je vais jamais lever demain Sleep
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Message par delta02 le Ven 25 Fév 2011 - 19:57

salut a tous pour ce que ca interresse petite photo du dominator à coté du predator, 2 look super simpa

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Message par xavier le Ven 25 Fév 2011 - 19:59

moi, je l'aime vraiment bien son look !! Very Happy
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Message par Liouche_92 le Ven 25 Fév 2011 - 20:16

Moi j'aime bien les chamallow aussi geek
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Message par Axe.59 le Sam 5 Mar 2011 - 16:55

Bonjour un membre la essayer ?? Si oui pourrai t'il faire une vidéo . Merci .
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Message par Mt. Forcing-racing-shop le Sam 5 Mar 2011 - 16:56

Bonjour,

3 personnes sur le forum l'auront dans la semaine prochaine Wink

Pour l'avoie eu entre les mains, il est vraiment beau et super bien finis Wink

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Message par Axe.59 le Sam 5 Mar 2011 - 17:03

Pour le coté stylé j'en doute pas mais c'est niveau performance que sa me titille (l'oreille clown ) Bon reste plus qu'a attendre sa presse pas je compte m'offrir un échappement pour juin alors patience Sleep

HS on
MT -10% pour les membre c'est vrai ?? Suspect
HS off

EDIT : merci MT pour juin alors . Wink


Dernière édition par Axe.59 le Sam 5 Mar 2011 - 17:10, édité 1 fois
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Message par Mt. Forcing-racing-shop le Sam 5 Mar 2011 - 17:08

Salut,

Oui pour les 10% c'est vrai, c'est écrit dans la rubrique partenaire, MP si besoin

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Message par maxav33 le Sam 5 Mar 2011 - 18:10




SAlut Mt,

J'ai vu ça hier, j'ai eu mon sourire. Wink
J'ai hâte de le recevoir, et merci à toi.

Je donnerai mes impressions sur ce pot.

A+
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(2) Baja 5b,G290 Mademax II,VRC
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