Re: HPI BAJA Sand Trévor Simpson by Maxav33

par geogeo le Dim 2 Jan 2011 - 17:05

sérieux pas de chance Evil or Very Mad

moi il m'arrive un truc pareil je pleure Sad

par **punisher** le Dim 2 Jan 2011 - 17:09

T'a rien trouvé en démontant, des morceaux ?

par maxav33 le Dim 2 Jan 2011 - 17:26

Salut la taupe,
Je segment n'a rien et en entier.

Salut punisher38,
J'ai rien trouvé en démontant scratch

Salut geogeo
rassure toi, je pleure souvent en ce moment.

par geogeo le Dim 2 Jan 2011 - 17:37

maxav33 a écrit:
Salut la taupe,
Je segment n'a rien et en entier.

Salut punisher38,
J'ai rien trouvé en démontant

Salut geogeo
rassure toi, je pleure souvent en ce moment.

à tout hasard en montant ton nouveau pot tu n'aurais pas mis un bout de limaille dedans ?

par **Mt. Forcing-racing-shop** le Dim 2 Jan 2011 - 17:38

Salut,

En effet, là ça a bien morfler, le vilebrequin a l'air déformé, petite question le volant moteur était bien monté avec sa petite cale ?

Mt

par maxav33 le Dim 2 Jan 2011 - 17:44

Salut Mt,

C'est vrai que sur la photo on a l'impression que le vilebrequin est
flambé, mais R.A.S.
Je volant était bien en place et avec sa clavette.

Je ne pense pas pour une merde en montant le nouveau pot.

scratch

par Invité le Dim 2 Jan 2011 - 17:47

afr0dysiak a écrit:...on aperçois un bille manquante...

La Taupe, tu as trouvé ton maître en oeil de lynx... Afrodisiak voit des trucs qui manquent....
Enorme...

par afr0dysiak le Dim 2 Jan 2011 - 17:49

Oui et ?

par **La taupe** le Dim 2 Jan 2011 - 17:53

FOW a écrit:
afr0dysiak a écrit:...on aperçois un bille manquante...

La Taupe, tu as trouvé ton maître en oeil de lynx... Afrodisiak voit des trucs qui manquent....
Enorme...

Sauf que "la bille" manque pas lol!

par patmax le Dim 2 Jan 2011 - 17:53

vilo tordu pale

par maxav33 le Dim 2 Jan 2011 - 19:06

salut,

Je ne sais pas si je vais trouver la cause, mais je sais qu'il me faut
Un nouveau haut moteur.

Le bas est un G270 4 points.
J'ai vu le kit 29cc Chacal-Racing Bash.
http://www.chacal-racing.com/2519-zenoah-kit-29cc-4-points-chacal-racing-bash-.html.
Question:
-Je crois que ça passe avec le vilebrequin d'origine et ça donne un 28,5cc
Avec une bielle+1 un 29cc;et une bielle+2 un 30,5cc

-La différence avec le 26cc Chacal-racing, plus de couple, plus de tours Question

-Si vous avez des avis sur d'autre haut moteur, hésiter pas.

Je roule a 90% sur sable.

par xavier le Lun 3 Jan 2011 - 3:41

maxav33 a écrit:
Question:
-Je crois que ça passe avec le vilebrequin d'origine et ça donne un 28,5cc
Avec une bielle+1 un 29cc;et une bielle+2 un 30,5cc
-La différence avec le 26cc Chacal-racing, plus de couple, plus de tours

Question 1: c'est juste Smile

Question 2: plus de couple surtout I love you

par maxav33 le Lun 3 Jan 2011 - 9:34

Merci xavier pour ta réponse.
Je vois que tu utilise 2 28.5cc, c'est quoi comme haut?

par maxav33 le Ven 14 Jan 2011 - 19:54

Salut,

A chaque fois je dis je suis de retour, j'ai une tuile.

J'ai remis un kit 26cc JPF.

Le kit a eu quelque modification sur le piston et la chemise réalisée par JPF.

Le piston avant et après

Je suis à 4 litres de rodage et je commence à apprécier le bartolone.
C'est une montée en régime plus douce, le couple est là et le moteur ne s'emballe pas quand on perd de l'adhérence.
L'accélération est linéaire.
Je ne suis pas encore dans les tours max du moteur car mon rodage n'ai pas encore fini, j'ai bridé le moteur.
Je pense que ce pot de détente est idéal sur circuit.

Ça fait plaisir de rouler

A+

par **La taupe** le Ven 14 Jan 2011 - 20:02

Lut,
Content que tu puisses enfin rouler (plus de 15 min) sans rien casser.
Le nouveau piston c'est celui de droite ci je comprend bien ton explication.

par maxav33 le Ven 14 Jan 2011 - 20:29

Salut La taupe,

Oui je suis bien content de rouler.
Oui le nouveau piston est a droite, les transferts de la chemise a eu
aussi des transformations.

J'ai aussi mis un collecteur d'admission aluminium Z-Rc et
un Ventury Incliné PhatdadRC.

par afr0dysiak le Ven 14 Jan 2011 - 20:30

Très content pour toi ! Ta pris du bon matos en plus ! Fais toi plaisir pour rattraper le temps perdu Wink

!!!

par maxav33 le Ven 14 Jan 2011 - 20:39

Salut afr0dysiak

Merci, j'ai pu essayer les BOW TIE et je suis content aussi.
Il passe très bien sur terrain (sable terre).
Ça prend forme.........

par **La taupe** le Ven 14 Jan 2011 - 20:57

Le quiff que tu vas prendre une fois le rodage terminé.
En plus y a que de la bonne options pour l'admission.

par Lolo65 le Ven 14 Jan 2011 - 21:00

maxav33 a écrit:

Salut afr0dysiak

Merci, j'ai pu essayer les BOW TIE et je suis content aussi.
Il passe très bien sur terrain (sable terre).
Ça prend forme.........

Salut maxav33,

Oui tu va voir les bow tie sont tres bien sur terre (piste) avec j'ai gagné une course amicale avec king

par maxav33 le Ven 14 Jan 2011 - 21:10

Salut,

La taupe a écrit:Le quiff que tu vas prendre une fois le rodage terminé.
En plus y a que de la bonne options pour l'admission.

Le son du moteur a changé, et j'ai l'impression que le moteur respire mieux.
Comme tu dis une fois le rodage fini je pense que je vais avoir le sourire.

Je vais bientôt changer d'allumage pour un TPS, ça va être encore un plus pour le Baja.

Demain je vais encore rouler, je ne me lasse pas de cette bette.

Salut Lolo65,

J'en doute pas pour les bow tie, quand je vois que le baja passe sur terrain souple (mélange terre sable).

par kenny 31000 le Sam 15 Jan 2011 - 11:05

maxav33 a écrit:Salut,

La taupe a écrit:Le quiff que tu vas prendre une fois le rodage terminé.
En plus y a que de la bonne options pour l'admission.

Le son du moteur a changé, et j'ai l'impression que le moteur respire mieux.
Comme tu dis une fois le rodage fini je pense que je vais avoir le sourire.

Je vais bientôt changer d'allumage pour un TPS, ça va être encore un plus pour le Baja.

Demain je vais encore rouler, je ne me lasse pas de cette bette.

Salut Lolo65,

J'en doute pas pour les bow tie, quand je vois que le baja passe sur terrain souple (mélange terre sable).

salut moi jais le mémé moteur que toi avec l'allumage tps tu va pas être dessus

par maxav33 le Dim 23 Jan 2011 - 19:07

Salut,

Du nouveau pour la bête.

-Boitier de différentiel Turtle Racing
-Ensemble de Noix de cardans renforcées FLM
-Triangle RPM arrière noir
-Platine arrière Turtle racing
-Platine avant Turtle racing

Vraiment de belle pièce Turtle racing. je crois que je vais suivre mon projet sur cette marque.
Les noix de cardans FLM, terrible.
D'ailleurs je me demande si les soufflets de cardan Hostile sont pour les noix FLM. Elles vont super bien dessus comparé au
noix HPI.
Les Triangles RPM, terrible.

Un petit retour au sujet du pot afterburner, le pot donne du couple directe en bas régime, avec une montée en
régime linéaire mais bride le pot en tr/min.
Le pot doit être idéal sur piste.
Aussi je me demande le résultat avec un 30cc avec ce pot.?

Voilà pour les News.

PS. Mise à jour liste de pièces page 1

A+

par Lolo65 le Dim 23 Jan 2011 - 19:30

bonsoir maxav33,

jolie piece TR je sais pas si tu as le kit de transmission turtle racing moi je me le suis acheté et franchement c'est vraiment un tres bon investissement ça change de celui d'origine

par maxav33 le Dim 23 Jan 2011 - 19:39

Salut Lolo,

J'ai vu aussi cette ensemble transmission TR, je vais craquer lol!

J'ai actuellement avec cloche d'embrayage ventilée Vertigo, support de Cloche TGN fermé et pignon 18 dents en acier trempé Vertigo

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