Boite de vitesse 2 rapports

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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 14:52

7 Dernière étape , installation du pignon secondaire dans le pignon primaire

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et op le cater de protection

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Message par punisher le Mer 8 Déc 2010 - 15:08

Super tout ça !!!
Plus qu'a tester à présent cheers

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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 15:15

Le temps ne joue pas en ma faveur , mais je vous ferai tout a l'heur une petite vidéo les roue dans le vide . Si j'arrive a la poster Embarassed
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Message par afr0dysiak le Mer 8 Déc 2010 - 16:01

Hate que ta vidéo soit en ligne ^^ ! ça doit faire un joli bruit bom
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Message par Invité le Mer 8 Déc 2010 - 17:26

slt
il y a un réglage de base pour les ressorts indiqué dans la notice?
genre tu serres à fonds et tu desserres X tours?
ou un repère??

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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 17:36

afr0dysiak a écrit:Hate que ta vidéo soit en ligne ^^ ! ça doit faire un joli bruit bom
Deja merci a toi afro de m avoir expliquer comment poster une vidéo et elle arrive .C'est juste un avant goût et d'ailleur je crois qu'il y as un petit souci je vous laisserai juger quand je l aurai poster .


Dernière édition par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 17:41, édité 1 fois
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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 17:40

macfly a écrit:slt
il y a un réglage de base pour les ressorts indiqué dans la notice?
genre tu serres à fonds et tu desserres X tours?
ou un repère??
Salut Mac
Aucun réglage de base et aucun repère , ils étaient déjà mis en place mais je les ai démonté et règlé au pif , on verra par la suite selon mes besoins


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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 17:54

Voila une petite video c'est pas super , mais je suis novice et c' est madame qui film Rolling Eyes

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Message par afr0dysiak le Mer 8 Déc 2010 - 17:59

Super Wink !! Dis vers la seconde 16 quand tu remets les gaz on entend un bruit bizarre c'était ce dont tu parle ? en tout cas la 2e vitesse s'enclenche bien par contre à voir avec les autres mais si j'étais toi je referai un petit démontage histoire de checker que tout est bien en place !
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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 18:01

Les rapport passent a l' envers , je pense que sa doit venir de la roue libre que j'ai du monter a l'envers Evil or Very Mad
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Message par afr0dysiak le Mer 8 Déc 2010 - 18:04

J'ai meme pas callé ben t'es bon pour un redémontage alors ça te permettra de voir si tout est ok c'est pas plus mal !
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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 18:06

afr0dysiak a écrit:Super Wink !! Dis vers la seconde 16 quand tu remets les gaz on entend un bruit bizarre c'était ce dont tu parle ? en tout cas la 2e vitesse s'enclenche bien par contre à voir avec les autres mais si j'étais toi je referai un petit démontage histoire de checker que tout est bien en place !
Oui , j'ai tout démonté et je ferai un réel essai demain matin si le temp me le permet .
Vos avis et remarque sur ce petit problème sont les biens venu Cool
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Message par graddy le Mer 8 Déc 2010 - 19:47

pour ma part j'entends pas de problème particulier Very Happy mais a voir avec un essai roulant Wink
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Message par punisher le Mer 8 Déc 2010 - 19:52

Oui effectivement le second rapport part en premier, bah, pas bien grave.
Il y a bien un bruit métallique à 16' , mais ça viens des couronnes à mon avis.

Donc normal.

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Message par graddy le Mer 8 Déc 2010 - 19:57

punisher38 a écrit:Oui effectivement le second rapport part en premier, bah, pas bien grave.
Il y a bien un bruit métallique à 16' , mais ça viens des couronnes à mon avis.

Donc normal.
si le second rapport part en premier faut juste resserrer les vis de précontrainte sur les ressors
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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 20:07

graddy a écrit:pour ma part j'entends pas de problème particulier Very Happy mais a voir avec un essai roulant Wink
Ha sa me rassure surtout venant de ta part et c'est clair qu'il faut que je fasse un vrai essai .Sinon jai tout démonté pour verifier et RAS
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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 20:11

graddy a écrit:
punisher38 a écrit:Oui effectivement le second rapport part en premier, bah, pas bien grave.
Il y a bien un bruit métallique à 16' , mais ça viens des couronnes à mon avis.

Donc normal.
si le second rapport part en premier faut juste resserrer les vis de précontrainte sur les ressors
Merci pour vos 2 avis et demain je vais essayer de resserer les vis pour voir , sinon je regarderai du coté de la roue libre
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Message par Pioupiou le Mer 8 Déc 2010 - 20:31

Et si Graddy dit qu'il entend rien, c'est qu'il y a rien!!!
On l'appelle pas Zoreille pour rien, non???

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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 20:33

C'est pour sa que je suis rassuré Twisted Evil
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Message par graddy le Mer 8 Déc 2010 - 20:35

Pioupiou a écrit:Et si Graddy dit qu'il entend rien, c'est qu'il y a rien!!!
On l'appelle pas Zoreille pour rien, non???
HEIN !!!!!! qu'est ce qui dit PIOU [size=24]PIOU [/size lol!
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Message par Invité le Mer 8 Déc 2010 - 20:35

mouais...
j'aime pas trop le bruit métallique à 16'
tzIIIiiiiiinnnggggggg!
on dirait qu'une pièce frotte ou s'usine
la pignonnerie ne se lubrifie pas??
ca travaille à sec?
sur le savage la boite pouvait être lubrifiée
je la gavais de lithium
mais à l'air libre la merdasse va rentrer dans le carter non?

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Message par Invité le Mer 8 Déc 2010 - 20:39

remarque que je dis une connerie puisque je suis full metal sur le mien
j'ai rien dit!
suis naze moi aussi Boite de vitesse 2 rapports - Page 4 1258-954

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Message par Pioupiou le Mer 8 Déc 2010 - 20:48

graddy a écrit:
Pioupiou a écrit:Et si Graddy dit qu'il entend rien, c'est qu'il y a rien!!!
On l'appelle pas Zoreille pour rien, non???
HEIN !!!!!! qu'est ce qui dit PIOU PIOU [/size lol!

Met la bonne oreille,Graddy, [size=18]LA BONNE!!!!

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Message par Invité le Mer 8 Déc 2010 - 20:52

ricou a du être dans les sous marins autrefois...
ces types sont capables de reconnaitre un sous marin à 10 bornes uniquement grâce au bruit de sa machinerie ou le battement des hélices...

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Message par LABECANE le Mer 8 Déc 2010 - 21:06

Putain en parlant de son , jsuis dans la merde j'ai plus de son sur mon ordi , c est quoi ce bordel confused
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