Projet Kif Baja 5SC (Bajateam91)

Salut la Team,

Bon ça y est j'ai franchis le pas j'attaque avec un nouveau projet sur un Hpi Baja !!!

J'ai récupérer un 5B que je va mécaniser en 5SC et gouter au joies du 4x2....

d'origine, celui ci dans son jus (avec la terre et le sable) , à bien rouler et à bien morfler, comme j'avais rien à faire hier ba j'ai decidé d'aller voir un peu comment c'est fait un Baja donc j'ai tout démonter le bestiau, un peu chiant zorai pu faire plus simple chez Hpi mis bon !!! après une heure voila le résultat et un premier état des lieux :


Platine avant vrillée
Front bump avant tordu
Chassis Av vrillé
Vis skid tordues
Roulements roue avant sans flasques, explosés
Fixations fusée Av tordues
Chapes tordues (chasse - 35° )
Cellulle avant recul de - 5mm
Fixations amortos AV tordus
Amortos Av un vide sur Deux (l'autre fuit)
Tiges Amortos AV tordues
Fixation carter moteur cassé ( patte carter aussi)
Fixation châssis arriéré bloquer au frein filet rouge ( indéserable en l’état, j'ai mis 30' au tournevis à frapper et à chauffer)
axes triangles AR vrillés
Amortos AR un vide, l'autre avec fuite
Noix de cardans marquées limite
Rear mount avec trous ovalisés
Roulement de diff au sable

Le Moteur 28.5 2P à l'air bon, demarre au quart de tour et la comp à l'air top , à voir.....
JE laisse aussi les servos d'origine Hpi pour l'instant






Quelques toffs






-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Bon Bon comme vous le voyez j'ai un peu de taff pour le remettre en état

Ce matin petite cure de désanodisation des pieces orange
et nettoyage et remontage des Piggy ( avec une petite prépa Myself des volumes de compensation)




Voila à venir quelques modifs & options, je vais rester sobre ce sera Alu et Noir
avec quelques options utiles plus tout ce que je peux bricoler ( chassis moteur etc..) car va basher sévère avec!!!


Desperados et Bow Tie ( copies car pas de soussous pour l'instant)
Platine avant MCF (Merci chris
Renfort Moteur
Renfort Lanceur
Renfort Chassis
Modifs axe AV noClips
Modifs axe AR (Pin's )
Ecrous roues spikkle
Renfort tour amortos AV
Renfort Tour amortos AR
Couronne 57 hostile
Support Cloche Alu
Modif Cloche (btr invérsée) sur cloche Turtle bleue (merci Pietro )
Plaque Transmision HD
Nouveau Freins et plaquette HD
Platine AR HD
RC Skin Amortos
Full Triangles MadMax
Fusée Ar Alu
Chapes AV & AR Hostile
Axes no clips
Pot queue de cochon ( surement un twin WSE aprés
PCC Ar modified RC
Roll cage et PC Kraken TSK Class1

Surement renfort chapes, protection cardans, et renfort chassis avant avec un sabot de 6mm

sinon conversion en 5SC :

partie avant 5T (merci pietro

Cotés 5T (en commande)

Skid 5T ( en commande)

Protections cotés 5T (rupture de stock!! a pas)

Remise en état ou changement des roulements

Dans l'immédiat je garde les cardans et les noix en 5T , je vais les rattraper et les manchonnées ( style Toobz) ça permettra de tenir en attendant de trouver des noix et cardans 5SC ou une âme charitable qui s'en sépare

JE va nettoyer le diff et les roulements ( remplissage avec de la 1000) et graissage des cascades du boitier


Pour les Amortos remontage et modifs joint (pvc) ( H20 et H5)

J'ai sur mes amortos:
Avant piston 2 trous
Arrieres piston 16 trous


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Hop sertissage de bagues téflon pour rattraper les jeux et les trous oblongs, comme ça m'évite de refaire les 4 supports voila maintenant c'est vraiment du 6mm et ça glisse tout seul!







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Modif platine avant (Ca m’évitera le prix ' une Turtle) doublage avec renfort de 6mm




Modif vis embrayage sur cloche TR, alésage pour passage tête de la vis retournée, fixation avec Nylstop





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Remise en état du moteur, nettoyage, nouveau carter



Démontage & nettoyage du Diff et du boitier de trans ( c'est bien ce que je présentais yavait plein de sable dedans melangé à la graisse bonjour l'abrasif!!! , remise en état des roulements


Nettoyage & Remontage du diff à la 1000 avec une pointe de lithium



Manchonnage des noix histoire de fiabiliser un peu en attendant les 5SC


Petit Mods rajout d'un joint à la sortie de l'arbre histoire de protéger le roulement ( Chris inspirat)



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Yop,

Bon ça avance doucement, nettoyage en profondeur de la bête on y voit plus clair maintenant!
je vous passe les détails (que du sable que du sable & de la graisse partout!!)

Sinon:

Modif by me des axes avants en Noclips (on croirait presque des HPI !!mdr) avec préparation des fusées Alu avants



Nettoyage et graissage du save servo ( tension du ressort à ~ 13mm) avec rajout d'une petite pièce renfort qui réaligne et maintien bien le ressort (jsuis perplexe moi avec mes Monster's quand je voit la petitesse d'un save servo HPI , étonnant.....)




Remontage du train avant, ptin j'en est chier pour réaligner les axes de maintien des triangles, tout était tordu suite je pense à un gros choc frontal, obligé de jouer du Bicep sur la tour en Alu mais bon c'est tout bien mintan, j'en ai profité pour reprendre aussi le châssis et un beau noir pour finir , et les triangles Madmax (d'ailleurs bizarre ta pas de réglage d'angle de chasse possible sur les triangles sup avant, sauf si tu modifie pour pourvoir passer les clips de réglages)




PS: leti pas beau mon support baja warfffff


Ba le train arrière aussi,

Modif des pin's arrière avec un pti V pour permettre un bon maintien avec un BTR dans l'axe de roue frein filet bleu, normalement ça ne devrait pas bouger...




Remontage diff, transmission, cardans soufflets, platine 6mm et tour amortos, et fusée Ar Alu (je sait pas d’ailleurs combien on met de bague en carrossage entre le triangle et la chape 10 11 ou 12mm?)






Avec le Parchoc arrière



A suivre....

hello, kif !

sacré boulot de remise en état que tu fais la! y avait pas mal,,,,,,,,,,,non, énormément de casse ou pliage !!!

bon courage, en tout cas, et super taf

Merci Jacot

2 tites Questions (avec la précédente ça fera 3:

-Combien on met de bague en carrossage entre le triangle et la chape de la fuséeAr Hostile 10 11 ou 12mm?

-Pour du Bash Je garde la barre Anti Roulis Avant ou c'est pas la peine ?

-Ca sert à quoi la pièce plastique 85460 fixé au châssis sous le servo de direction ???

re! kif
perso, je fais pas de bash, donc je laisse répondre les copains nombreux qui en font.
et pour cette pièce plastique,,,,, c est aussi un grand mystère pour moi .

désolé de n avoir aucune réponse

salut kif beau projet ! perso pour la pièce en plastique je ne l'ai pas sur le miens et sa change rien et pour la bar antirouli moi je ne l'ai pas non plus et je trouve sa utile sur les 1/10 et 1/8 mais sur le 1/5 je vois pas trop de différence

Soit tu la garde ou tu la vire mais je crois il faut la garder pour le bash et change ton boitier de differrentiel en plastic par de l'alu sa serais mieux pour si tu fais du bash.Mais pour la piece en plastique je vais regarder sur la notice et je vais a quoi sa serre

nicholas2000 a écrit:salut kif beau projet ! perso pour la pièce en plastique je ne l'ai pas sur le miens et sa change rien et pour la bar antirouli moi je ne l'ai pas non plus et je trouve sa utile sur les 1/10 et 1/8 mais sur le 1/5 je vois pas trop de différence

Je pense que sa serre pour le bras du servos d origine pour le guider si je me suis pas planter a se sujet la ou bien une protection du bras de servos d origine .Bon il sont les pros du baja

Merci de vos reps je vais laisser la piece plastok en attendant et je garde juste une barre anti roulis à l'avant .....
je vais tester si ça me gave je vire tout!

Yop la suite :

Montage plaque Hd transmission avec nouveau frein prêt à recevoir couronne hostile



Bon maintenant on attaque vraiment le 5SC, montage de side supports, renforts de châssis 6mm, renfort de moteur, montage transmission cloche moteur, réservoir, radio, etc...







Ca commence à ressembler à quelque chose!





A suivre....

Salut Kif,
Pour les barres anti-roulis c'est toi seul qui doit le sentir à ta conduite si tu en as besoin ou pas. Certains préfèreront sans et d'autres avec. Moi j'ai toujours roulé avec en 1/8 et sur tous mes buggys et j'ai vu la différence lorsque je les ai montés sur mon Baja car ça correspond à ma conduite.

A plus

Yes

Yo Yo

Montage des limiteurs de débattements, la couronne "voilée" hostile, préparation des amortos arrière (anti fuite) avec Rc Skin orange prêt en remontage




Montage Partie avant 5SC avec le PC Kraken (+ modif des fixations phares >> merci Exior )




Montage du renfort Skid avant en 6mm (Made in Poupou ) avec filetage M5 dans chassis + j'ai modifié les fixations du pc plastok ça prend les 4 Vis mintnan c'est plus solide ( le plastic) en Vue des plantages en réception de saut que je vais surement me prendre






Sinon essaie du Moteur 28.5 ce Week il envoie bien (très bien même ) étonnement le pot (copie queue de cochon toi même!!) s'accorde bien en résonance, bon à essayer in situ maintenant.....


Prochaine étape : finition Amortos, Montage final du bestiau , Système de remplissage, et la Rollcage Class1 (qui est en train de séchée )

salut
pour la courone hostile j ai aussi se problème sa fait 2 fois que je la renvoi chez le chacal il m'en donne toujours une autre mais elle ont tous se probleme

Me revoilou

Montage amortos arrières avec renfort chapes et limiteurs



Montage Amortos avants avec renfort et limiteurs et


Petite modif renfort chapes triangle avant


Allez comme vous avez été sages & attentifs depuis le début
Modif renfort fixation Class1



Me reste a mettre les sides guard cotés & arrière, le system de remplissage rapide, finir le réglage radio
et ensuite c'est parti mon kiki.....parce que la c'est trop propre, pas assez de poussières, de rayures etc... mdr!!!
Vidéos à venir sur notre nouveau terrain bajateam91.....

La Class1 tsk kraken :

J'ai ça qui traine mais je sait pas si je le monte, ça passe trop just avec les limiteurs!

yep, kif!

je kiffe ( ) ta déco, ça donne un super look

tu nous rayes tout ça quand?

Yo Comme j'avais un peu de temps j'ai bricolé vite fait un remplissage rapide en attendant l'officiel

C'est mon Kif Fueler Bullet !!mdr! en 750ml avec raccords rapides

Re,

Quelques news, système remplissage refait "Made in Yann Bajateam91"
car l'ancien avait un clapet anti retour donc un peu galére pour remplir

Le bouchon et la support sur la kraken

L'embout rapide

Le biberon

Le biberon avec le raccord rapide

Sal

Pas mal ton Baja  
Pas mal aussi les modifications et bien joué pour le remplissage rapide  

A+

salut,
tout d'abord jolie baja  
et est-ce que tu peut détailler les pièces avec lesquelles tu a fait ton kit de remplissage ?  
merci
++

Salut, 
superbe travail  j'adore.
Je serais curieux aussi de savoir comment tu as fais ton système de remplissage et peut être un petit post dans la section tutoriel  serais vraiment génial.
merci d'avance et encore chapeau pour ton travail 

Ce sont des pouche poule pour air comprimé et l’idée n'est pas mal  Au niveau de l’essence sa ne détériore pas le joint du clapet

Poupou, pour l'orthographe exact c'est "Push Pull" ... t'inquiète aucune prétention dans mon comm, c'est juste au cas ou un gars veux chercher ça sur le net ...

Sinon jolie Baja, bientôt peut être, nous mettrons nous la mine sur piste !

Merci pour ta réponse mais est ce que tu pourrais mettre des photos pour voir ton montage stp parce que je ne vois pas bien comment tu as fais tenir ton raccord aussi bien sur la cage que sur le bouchon, si ça te dérange pas bien sûr. 
Parce c'est vraiment du beau boulot 

Sentenza Senpai a écrit:Poupou, pour l'orthographe exact c'est "Push Pull" ... t'inquiète aucune prétention dans mon comm, c'est juste au cas ou un gars veux chercher ça sur le net ...

Sinon jolie Baja, bientôt peut être, nous mettrons nous la mine sur piste !

Exacte ( moi et l'anglais !! ) du coup j'ai marqué en frenchy