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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 18:54


bonjour a tous, je me suis fais un petit plaisir ce week end, et je me suis acheté un e revo 1/10, j 'ai donc voulu monter ma commande 3 pk mais j 'ai un petit soucis,j 'ai tous brancher mais je n 'arrive pas a avoir d' acceleration, ma direction fonctionne,mais pas les gaz, par contre si j 'inverse l' accelerateur et la direction sur le recepteur la tous fonctionne mais c 'est inverser, quand je tourne ca accelre et quand j accelere, je tourne je sais plus trop quoi faire, merci de votre aider
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Message par rhacco le Sam 5 Fév 2011 - 19:04

Salut,

Si tu as un autre récepteur je te conseilles de vérifier si ça fait la même chose, pour moi c'est ton récepteur qui rend l'âme .( ceci dit vérifie bien que toutes les prises soient branchées au bon endroit)

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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 19:05

salut le recepteur es neuf acheter cette apres midi
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Message par rhacco le Sam 5 Fév 2011 - 19:37

Est tu sûr d'avoir tout branché comme il faut?

est tu sûr que c'est le bon récepteur , sur la 3pk il doit y avoir un de ces deux:

R603FF
R603FS

Si elle est en 2,4ghz. bien entendu
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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 19:44

salut, je suis en 41mhz
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Message par Manu54 le Sam 5 Fév 2011 - 19:57

Si je résume et corrige moi si je me trompe:

Tout branché normalement, tu as de la direction mais pas de gaz-frein.

En inversant les servos sur le récepteur:

_ Avec le volant: tu accélères ET tu freines sans problèmes particulier

_ Avec la gachette: tu tournes à droite ET à gauche.

Tu as bien les quatres fonctions qui sont ok Question

Dans ce cas, donnes nous la ref. de tes servos, récepteur et je cogitte le truc.

Manu.

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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 20:05

osalut c 'est tous a fais ce que tu dis quand j ' inverse tous fonctionne,le recepteur c 'est un futaba r143f, les servos sont ceux du e revo d' origine les bleu, je me demande si cela ne peux pas provenir du fais qu' il y es un fail safe integrer au recepteur
merci de votre aide
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Message par Manu54 le Sam 5 Fév 2011 - 20:10

Le récepteur ne peut pas savoir ce que tu as mis sur tes servos gaz ou direction.

Si ce sont les mêmes servos, essaye d'inverser physiquement les servos dans la voiture et sur le récepteur.

Manu.
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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 20:11

salut, c 'est un brushless, donc c 'est le variateur pour les gaz frein
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Message par Manu54 le Sam 5 Fév 2011 - 20:16

Ok.

Sur ma 3PK spektrum, j'utilse des récepteurs Spektrum, pas ceux d'origine.

J'ai une 1/10 brushless et tout fonctionne normalement.

Tu ne veux pas simplement changer l'affectation des voies Question

Manu.
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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 20:20

ho la c 'est tres technique, je pensais justement a pouvoir faire cela mais je savais pas que cela etais possible
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Message par rhacco le Sam 5 Fév 2011 - 20:28

Arf ,

le problème vient d'une histoire de mémorisation ( avant la première mise en route il faut accorder ton récepteur avec ton régulateur il me semble ), je ne suis pas en pro en électron,mais si un pro des électriques passe par ici pourra bien t'aider.

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Message par Invité le Sam 5 Fév 2011 - 20:37

salut
ton esc n'est pas simplement inverser ? donc quand tu mets des gaz il freine ?
essaye d'inverser le sens de rotation du servo a+

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Message par buzz68 le Sam 5 Fév 2011 - 20:43

salut c 'est pas un probleme d' inversement, vue que ya rien qui fonctionne quand je le branche sur la voix gaz frein, ca marche quand je branche sur la voix droite gauche, et la direction fonctionne sur les deux voix
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Message par buzz68 le Dim 6 Fév 2011 - 0:02

probleme resolu merci
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Message par Manu54 le Dim 6 Fév 2011 - 0:13

Et pour notre gouverne, c'était quoi le prblème Question

Manu.
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Message par buzz68 le Dim 6 Fév 2011 - 0:15

je sais pas lol, en faite j 'ai tous debrancher et tous brancher quand le variateur etais en route et ca a marcher
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Message par Manu54 le Dim 6 Fév 2011 - 0:19

OK. Merci.

Manu.
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