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Message par xavier Dim 6 Fév 2011 - 7:47

Salut

Et bien pour ceux qui se posaient la question:

C'est ici
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=96023&page=2

Big RC Parts a écrit:I have made the plate for the Trevor Simpson crank case and the Modellsport setup.
I think the only difference is the modellsport kit uses a balanced full circle crank with a longer shaft as you can see in these pictures.

TS et TPS Dsc01621


Here is a pictures of the special full circle M1 Crank, pictured next to a stock Zen Crank...


TS et TPS Dsc01622


TS et TPS Dsc01623

TS et TPS Dsc01624

TS et TPS Dsc01713

TS et TPS Dsc01714

TS et TPS Dsc01715

TS et TPS Dsc01716

TS et TPS Dsc01717

TS et TPS Dsc01718

TS et TPS Dsc01719

Un full TS avec alllumage TPS .. qui dit mieux ? Laughing

serieux, c'est trop puissant la lol!
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Message par PAPATCH 74 Dim 6 Fév 2011 - 7:55

Ca c'est la classe...ça doit tout arracher
a+ eclate toi bien



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Message par xavier Dim 6 Fév 2011 - 7:57

Ca appartient au ricain ca, pas a moi Embarassed

:baja:
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Message par Lolo65 Dim 6 Fév 2011 - 8:36

Bonjour,

Il sont fous c'est ricains TS et TPS 163827 lol!
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Message par punisher Dim 6 Fév 2011 - 8:58

Salut.

C'est beau, ça a de la gueule, et ça doit terriblement arrrrrrracher !!!! Twisted Evil
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Message par PAPATCH 74 Dim 6 Fév 2011 - 9:03

salut olive g bien eu ton message pour thierry...excellent,si c'est bon j' en aurai pas pour longtemps a remonter le diff c'est cool...
j'appel ça la solidarité,merci les gars cheers
thierry nous on ce verra le 12...merci a toi Very Happy
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Message par Jump Dim 6 Fév 2011 - 9:04

hey Xavier Very Happy
L'allumage TPS on peut s'en passer mais la ...T1 le TS 4p avec la culasse séparée, c'est exactement ce qu'il fow Laughing
tu fais chier now vivement Juilllllet hein hein hein ... Twisted Evil bounce bounce bounce
TS et TPS Dsc01710


Dernière édition par Jump le Dim 6 Fév 2011 - 9:47, édité 1 fois
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Message par Rico Dim 6 Fév 2011 - 9:05

Lolo65 a écrit:Bonjour,

Il sont fous c'est ricains TS et TPS 163827 lol!

TS et TPS 890261 mais en plus TS et TPS 49420 , sinon une idée du prix de l'ensemble Question , qui sait en faisant des économies Very Happy


Jump a écrit:hey Xavier Very Happy
L'allumage TPS on peut s'en passer mais la ...T1 le TS 4p avec la culasse séparée, c'est exactement ce qu'il nous faut I love you tu fais chier now vivement Juilllllet hein hein hein ... Twisted Evil bounce bounce bounce

Salut ,

c'est pas un 6 points Question
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Message par Jump Dim 6 Fév 2011 - 9:09

Rico a écrit:

Salut ,

c'est pas un 6 points Question

salut l'ami Rico

4points pour fixer le cylindre sur le bas moteur, 6points pour fixer la culasse sur le cylindre Wink
:baja:


Dernière édition par Jump le Dim 6 Fév 2011 - 9:48, édité 2 fois
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Message par Rico Dim 6 Fév 2011 - 9:15

Merci pour cette précision Wink

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Message par Jump Dim 6 Fév 2011 - 9:48

Rico a écrit:Merci pour cette précision Wink

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De rien, j'crois que je suis le champion de la réédition Laughing Embarassed a+
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Message par geogeo Dim 6 Fév 2011 - 9:50

Aha, yes je savais que ça sortirait un jour, reste plus qu'a voir avec DDM si il peut m'avoir ça Very Happy

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Message par La taupe Dim 6 Fév 2011 - 10:00

Lut,
D'après le post d'origine, il me semble que la platine qui supporte les aimants et une fabrication maison et que le gars a percé deux trous en plus dans le grand carter TS.
Donc c'est un montage artisanal pour l'instant. Mais qui sait peut être qu'un jour cette platine sera faite en série.
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Message par geogeo Dim 6 Fév 2011 - 10:07

La taupe a écrit:Lut,
D'après le post d'origine, il me semble que la platine qui supporte les aimants et une fabrication maison et que le gars a percé deux trous en plus dans le grand carter TS.
Donc c'est un montage artisanal pour l'instant. Mais qui sait peut être qu'un jour cette platine sera faite en série.

Oui exact Sad. , bon ba en esperant que ça donne des idées aus fabricants Twisted Evil
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Message par Invité Dim 6 Fév 2011 - 10:29

salut a tous
c est sur qu un jour ca va être commercialiser..
mais a mon avis ca sera vraiment ingérable,ca sera juste bon a rouler en bash et sur les plage...
je vois déjà que sur piste je doit brider mon accélération a 25% sinon impossible a controller et déjà comme ca il arracher déjà,alors si on rajoute ca je vais devoir être a 5 ou 10% d ouverture papillon study .
sinon je pense que vous l avez vu aussi mais faut un vilo spécial study ou la tige de fixation volant moteur et plus longue que d origine ....pour pouvoir excentres le système d allumage study
a mon avis le kit sera pas donner avec tout ca...
sinon cette configuration et la configuration ultime pour moi pour avoir le moteur le plus puissant du monde TS et TPS 163827
a+++

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Message par slider62 Dim 6 Fév 2011 - 10:47

Salut c'est pas un allumage "TPS" mais un "modellsport" je l'ai vue monté sur une 1/5 piste le weekend dernier sur un moteur 4pts Hobby-center , c'est juste du "LOURD" énorme ce qu'un allumage peut faire la différence a ce point , la monté en régime digne d'une F1 .
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Message par Grizzly Racing Dim 6 Fév 2011 - 11:34

salut!

rien que le vilo se trouve dans les 100euros d'occase! alors le total!
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Message par snakebenja Dim 6 Fév 2011 - 15:24

c'est vraiment de la belle pièce drunken je bave devant de telles bijoux tongue
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Message par skort16 Dim 6 Fév 2011 - 18:15

slider62 a écrit:Salut c'est pas un allumage "TPS" mais un "modellsport" je l'ai vue monté sur une 1/5 piste le weekend dernier sur un moteur 4pts Hobby-center , c'est juste du "LOURD" énorme ce qu'un allumage peut faire la différence a ce point , la monté en régime digne d'une F1 .

et la durée de vie d'un tel moteur peul avoisiner les combien de litres?
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Message par slider62 Dim 6 Fév 2011 - 18:19

skort16 a écrit:et la durée de vie d'un tel moteur peul avoisiner les combien de litres?

Tout dépend de comment tu entretien ton moteur , mais moi tout les environ des 10 litres je change mon segment Wink
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Message par PAPATCH 74 Dim 6 Fév 2011 - 18:23

Desoler xavier,ce matin j'etais pas reveiller,j'ai cru que c'etait a toi TS et TPS 467241
a+
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Message par Grizzly Racing Dim 6 Fév 2011 - 18:25

Humm!
Je ne sais pas mais a mon avis la c'est piston segment tout les 8-10 litres et cylindre piston tout les 20litres!
Car déjà avec un TPS sur un moulin standart tu réduit considérablement la vie de ton kit, hé oui! On a rien sans rien! LOL
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Message par CED84 Lun 15 Aoû 2011 - 12:35

Bonjours a tous,
Voila je suis dans la meme situation ,je me suis pris un bas moteur ts à 4 point .
Comme vous avez pu le voir ,dans ma préparation evo8 j'ai un moteur complet M1 fais par Hobby Center.
Je suis deg ,je ne peus mettre mon allumage je recherche quelqun qui aurrais les outils et les compétences pour me faire cette fameuse plaque pour adapter l'allumage au bas moteur.
Merci
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Message par xavier Lun 15 Aoû 2011 - 12:55

Salut CED, !

tout d'abors, il faut toujours se renseigner avant de passer a l'acte, car il n'y a QUE* les ricains qui font se genre de modif, alors comme dit plus haut, si tu veux installer le TPS sur le bas TS, il te faut un vilo plus large qui coute + de 100€ ..

ensuite la modif, il faut contacter le ricain en question, lui envoyer ton bas moteur par la poste pour qu'il te fasse les perçages car c'est pas n'importe ou. puis qu'il te le renvoye ..

puis ensuite, sur un bas moteur TS, c'est pas n'importe lequelle cylindre qu'il faut installer, il tournera BEAUCOUP mieux avec un cylindre a 6 transferts.. dont 2 au milieu qui se trouve a la place de l'admission de base Wink

achète déjà un cylindre aproprié, ( j'espère pour toi que ta transmission est renforcée )

ensuite roule, et tu verras déjà que tu seras satisfait de la puissance que procure un tel moteur Wink

en gros, ton TPS, tu peux le vendre What a Face
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Message par La taupe Lun 15 Aoû 2011 - 15:22

Lut,
Dis pas de connerie xavier!
CED84 a pas d'allumage TPS mais un Modelsport comme au début du post. Wink
Donc ça sert a rien de le dégouter, il y aura que qqs truc a acheter en plus et encore si ça se trouve il a tous.
Toi qui est sur le fofo US, tu devrais demander au gars qui a fait la modif, la liste des pièce qu'il a commandé et voir avec CED84 pour voir se qu'il a en stock et comparer.
Après s'il faut qu'il lui envoi son bas moteur pour faire la modif et avoir la cale, il faut qu'ils s'arrangent entre eux (via toi par exemple).
Se serait faisable je suis sur.
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