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Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...]

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Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...] Empty Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...]

Message par Invité Jeu 24 Fév 2011 - 10:32

slt à tous...
j'ai repris une spektrum DX3S d'occaz qui est donc pourvue de la télémétrie...
hormis la sonde du compte-tours parfaitement identifiable,
pourriez vous m'aider pour identifier les 2 autres sur la photo ci dessous
laquelle correspond à la température moteur et à quoi sert l'autre dans ce cas ?
merci de votre aide éventuelle et bonne journée
Mac
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Dernière édition par macfly le Jeu 24 Fév 2011 - 11:20, édité 1 fois

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Message par anthony84 Jeu 24 Fév 2011 - 10:41

Salut,

La rouge est la sonde de température pour les voiture thermiques, la jaune pour les électriques.

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Dernière édition par anthony84 le Jeu 24 Fév 2011 - 10:45, édité 3 fois
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Message par Jump Jeu 24 Fév 2011 - 10:41

salut Michel
La jaune plus petite est une sonde de température prévue pour les moteurs brushless et la rouge pour les moteurs thermique nitro, pour le baja tu devra rallonger la red Wink
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Message par anthony84 Jeu 24 Fév 2011 - 10:45

Voir manuel page 25
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Message par Jump Jeu 24 Fév 2011 - 10:56

anthony84 tu t'étais trompé et tu as réédité 3x... Laughing Wink , comme je le dit et dans le manuel p.25 c'est la rouge pour le thermique nitro et la jaune pour le brushess.
D'ailleurs c'est évident la rouge couleur feu et la jaune couleur atomique lol!

La position idéale sur le baja ... entre les ailettes près de l'échappement
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Dernière édition par Jump le Jeu 24 Fév 2011 - 11:17, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 24 Fév 2011 - 11:15

Merci Jumpylolo et Anthony pour vos réponses rapides Very Happy

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Message par Jump Jeu 24 Fév 2011 - 11:19

Jumpylolo Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...] 467396 , je crois que j'avais fait un post sur la télémétrie dx3s mais l'on ne sait ou ... study
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Message par Invité Jeu 24 Fév 2011 - 11:32

Jump a écrit:Jumpylolo Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...] 467396 , je crois que j'avais fait un post sur la télémétrie dx3s mais l'on ne sait ou ...a+
re mon Lolo
rallonger le fil n'altère pas la prise de données?
pour le capteur compte tours tu l'as raccordé aussi ?
et si oui as des tofs de ton montage stp???
je sais suis chiant mais tu m'adores trop lol!

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Message par Jump Jeu 24 Fév 2011 - 11:46

re Michel adoré lol!
rallonger les fils n'altère en rien la prise de données, j'ai déja testé dans tout les sens Laughing
je n'ai pas raccordé le compte tour mais c'est possible, aucun retour concernant ce montage...
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Message par donn46 Jeu 24 Fév 2011 - 13:08

Jump a écrit:re Michel adoré lol!
rallonger les fils n'altère en rien la prise de données, j'ai déja testé dans tout les sens Laughing
je n'ai pas raccordé le compte tour mais c'est possible, aucun retour concernant ce montage...
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Chez mon montage Very Happy est pour l'instant tout fonctionne a merveille est c'est très précis et en plus bien protégé Wink
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Message par anthony84 Jeu 24 Fév 2011 - 13:39

Jump a écrit:anthony84 tu t'étais trompé et tu as réédité 3x... Laughing Wink

Oui car moi j'utilisai le rouge sur mon ensemble Novak au tour du moteur Brushless:

Télémétrie spektrum....HELP !!! [Renseigné merci...] P4150014

mais aillant un doute j'ai vérifié sur la doc Wink

Bref je pense que tu peux prendre celui qui est le plus pratique pour ton installation.
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Message par Jump Jeu 24 Fév 2011 - 13:53

Very Happy
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Message par Umaoa Sam 26 Fév 2011 - 10:12

Salut,

Je suis justement en train d'installer le capteur de régime sur mon Baja.
Le problème c'est que c'est quoi comme genre de capteur scratch ?
Parce que si c'est un capteur de lumière, il va y avoir un problème car là ou il est placé, il y a des "trous" sur le volant moteur donc mauvaise prise de régime.
Et si c'est un capteur inductif (ou a effet Hall vu qu'il y a trois fils), c'est le même problème, les aimants situés sur le volant viennent foutre le boxon.
Je vais test la config que tu m'avais gentiment envoyé Jump mais sinon, il y a une autre solution, c'est de placer le capteur derrière le volant moteur .

Je précise que je fais celà pour mesurer la puissance de mon moulin dans le cadre de mon travail de fin d'études
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