réservoir percé

bonjour à tous,je voulais savoir si quelqu'un avait une astuce fiable pour réparer un réservoir d'essence car le mien s'est troué en touchant mon échappement;je précise par contre que c'est pour une fg.merci d'avance pour vos réponses,tchao à plus!!!

Il est très, très gros le troue ou pas?

PS: Si tu trouve pas tes réponses ici vient sur ce forum: BIG SCALE RC FRANCE

Tu auras surement tes réponses

Sinon si le troue n'est pas trop gros met du joint.

salut,oui le trou est assez gros,je voulais savoir si avec de la soudure à froid résistant aux hydrocarbures ça pourrai marcher?je viens de regarder sur le cite que tu m'a indiqué et je n'ai rien trouvé;merci d'avance et à bientot!!!

cedric45 a écrit:salut,oui le trou est assez gros,je voulais savoir si avec de la soudure à froid résistant aux hydrocarbures ça pourrai marcher?je viens de regarder sur le cite que tu m'a indiqué et je n'ai rien trouvé;merci d'avance et à bientot!!!

C'est un forum, tu t'inscrit, tu te présente, et ensuite tu pose ta question et là tu auras toutes tes réponses..

Mais à mon avis d'après ce que tu me dit par rapport au troue qui est assez gros, je pense que tu ferrait mieux de racheter un réservoir.

tu peut faire une réparation avec un fer a souder et un morceau de plastique ( tu viens fondre le plastique avec le fer et tu rajoute du plastique comme du métal d'apport )

Slt

Je te garantie rien, mais un pot a moi a réparer sont réservoir de voiture suite a un "siffonage" avec de la patte qui durcie (de deux couleur). Pour le moment sa tien et sa fais plus de 5 ans maintenant.

Après je ses pas en quoi sont fait les réservoir de vrais voiture, t'en sa vas pas accrocher sur le réservoir du FG.

a plus

Bonjour moi j ai réparé un réservoir avec un fer a soudé et du plastique sa tien tres bien.

Je vais suivre le sujet de près... car dans mes cartons, j'ai un réservoir poignardé à coup de ferraille SNCF à réparer... (souvenir de la sortie à Givors, pour ceux qui y étaient ).

merci pour votre aide,je pense que je vais mettre de la soudure à froid résistant aux hydrocarbures après tout sur le paquet de la notice ils mettent que ça tient aussi sur le plastique,on verra bien je vous tiendrais au courant du résultat ;tchao à plus les gens!!!!!

bonne chance a toi et a plus . ps : tu peut aussi en trouver un en occasion .

cedric45 a écrit:merci pour votre aide,je pense que je vais mettre de la soudure à froid résistant aux hydrocarbures après tout sur le paquet de la notice ils mettent que ça tient aussi sur le plastique,on verra bien je vous tiendrais au courant du résultat ;tchao à plus les gens!!!!!

je vais suivre ton retour sur le sujet, merci de nous tenir au courant

slt,
il me semble que le reservoir ne soit pas en plastique "banal" mais une sorte de Nylon (comme les jantes,ailerons,etc...) mais par contre,impossible a teinter car je pense qu'il y a d'autre "plastiques" mèlangès avec pour resister au mèlange huile/essence.
en attente de ton feed back.
olive

bonjour à tous et merci de vos réponses,pour ce qui est de mon réservoir je l'ai réparé avec de la soudure à froid résistant aux hydrocarbures(met---or pour ne pas citer de marque!!!)et je dois dire que ça marche plutot bien après il faut voir dans le long thermes!je vous tiendrai au courant de la fiabilité de cette réparation d'ici 2 semaines.tchao et merci tout le monde!!!

Tu l'as deja réparé, mes une astuce au cas ou : un chwengum bien mâchouillé sa marche aussi très bien


PS : Oliv on peu teinter les réservoirs
voici

Liouche_92 a écrit:Tu l'as deja réparé, mes une astuce au cas ou : un chwengum bien mâchouillé sa marche aussi très bien


PS : Oliv on peu teinter les réservoirs
voici

slt Lèo,

pour les jantes et ailerons je savais,je l'ai meme fait sur mon Shadow.
pour le reservoir,je pense qu'il faut qu'il soit neuf (comme le tiens) car sinon entre essence et huile,la teinture nylon accroche pas du tt,meme après 2 heures !!!!!!
a vendredi l'Ami
olive