BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par punisher le Lun 27 Juin 2011 - 23:00

Salut Dob.

Suis pas fan de l'aileron personnellement, mais le reste..... Rhâaaa Lovely !!!! Twisted Evil

Oliv.

Ps: t'as pas eu de soucis pour passer les axes en titane dans les RPM ?

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Lun 27 Juin 2011 - 23:08

Salut Oliv,

On en a discuté avec Alex de ce fameux aileron....j'admet que je suis également mitigé....
trop long, trop lourd....mais bon, pour l'instant, je le garde...
il faut que je réfléchisse à un pare choc arrière assez volumineux également pour équilibrer l'arrière....je sais pas .

Mais bon, je reste ds mon thème pour le moment Wink
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Mar 28 Juin 2011 - 0:00

Pour les axes titanes, pas de problèmes avec les rpm. Par contre, la tour carbone MCF N'est pas compatible avec les triangles sup RPM. dc, j'ai remis mes triangles sup origine et remplacé les entretoises plastique (qui vont sur l'axe) par des entretoises alu MCF.
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par punisher le Mar 28 Juin 2011 - 0:04

Bah moi j'ai eu du mal à les faire rentrer Rolling Eyes .
Ils ne font pas tout à fait le même diamètre que les origines.

Les titane : 5,99mm
Les origines : 5.95mm

A cause des 0,05mm, bah ça coince !!!

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par xavier le Mar 28 Juin 2011 - 16:24

Salut

J'adore les jantes !!! elle dechire!! superbe baja Wink
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Mar 28 Juin 2011 - 20:32

Salut

J'adore les jantes !!! elle dechire!! superbe baja

Salut Xavier,

Merci à toi !
Ce sont des BEGITEC....c'est de la top qualité, aluminium. Et en plus, ils sont super sympa !
Franchement, plus je les regarde, plus je les adore !

j'en connais un qui je l'espère va craquer !!
Allez Alex

Tchô @+
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par UnlimiteD le Mar 28 Juin 2011 - 20:49

mais euuhhhhhhhh Razz

je vais (dans un premier temps) attendre qu'on ce voit (qui ne devrait pas tarder, d'autant plus avec ta "porscherie" Cool ) et voir oû arrive les BL3 par rapport au sol ....
je ne suis pas un basheur de l'extreme ........... mais pas un enfant de coeur non plus, et quand je vois la gueule des beadlock des despe Rolling Eyes .... j'imagine pas celle des BL3 après quelques litres ....

faut vite que tu passes quoi Wink



qu'il est biôôôôô ce BAJA cyclops

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Stef 66 le Mar 28 Juin 2011 - 21:34

salut Dobermann01
il est magnifique ton baja
les jantes sont a tombé
l aileron est lui aussi super grand mais super
tu as fais une tres belle bete bravo

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Mar 28 Juin 2011 - 22:14

mais euuhhhhhhhh

je vais (dans un premier temps) attendre qu'on ce voit (qui ne devrait pas tarder, d'autant plus avec ta "porscherie" ) et voir oû arrive les BL3 par rapport au sol ....
Bô oui, je pense bientôt !!! Bon de commande reçu aujourd'hui, réponse de mon banquier demain => Porscherie d'ici 15 jours !! Twisted Evil

pour les BL3, tu verras, mais c'est pas pour rienb que j'ai remis mes jantes d'origine....pour rouler !
C'est surtout les arrières qui prennent avec les fusées à 4°...+carrossage de merde !
Il n'empêche que je te les ferai essayer sur le tien (car j'espère qu'il sera monté ds 15 jrs 3 semaines Wink ) et tu verras par toi même.
Niveau beadlocks, j'en ai vu chez MMR certains, qui peuvent s'adapter sur les BEGITEC et qui sont moins exposés....piste à suivre.

salut Dobermann01
il est magnifique ton baja
les jantes sont a tombé
l aileron est lui aussi super grand mais super
Merci Stef. Oui, l'aileron est grand...et je suis ouvert à toutes suggestions sur un pare choc arrière qui irait bien avec çà....

@+
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par UnlimiteD le Mar 28 Juin 2011 - 22:27

j'ai un modified rc v1 thermolaqué en noir mat, si tu veux essayer voir ce que ca donne, peux te le preter Wink

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Mar 28 Juin 2011 - 22:29

Merci Alex,

je pensais à ce genre de modèle, mais je savais pas qu'il existait en noir...
Donc, on va bricoler le jour où on se verra ! Smile

Bien volontiers je l'essaye...
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par UnlimiteD le Mar 28 Juin 2011 - 22:46

je te l'envoi Wink
je l'utilise plus, j'ai pris le V2 Laughing

et non, il n'existe pas en noir, je l'avais fait faire par un peintre sous traitant de ma boite Very Happy

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Jeu 4 Aoû 2011 - 14:37

Salut à tous,

Pour donner un peu de news de mon BAJA v1 qui est presque V2 mais pas encore tout à fait....j'attends encore des pièces de Mt qui je l'espère arriveront avant ses vacances...

Liste des modifs par rapport à la V1 :
- kit FLM extended v2 => ce que c'est beau !!! Twisted Evil
- cellules av-ar GH noires
- support de tour av GH noir
- support de tour ar GH noir
- fusées avant GH noires
- pistons double effet PRP PRODUCTION
- abaissement de 3 cm + modif anti fuite by Jump + Fullforce RC Extended spring Cups
- tubes de démontage rapide de Rollcage Uber RC noirs
- carter d'embrayage TR gunmetal (support de cloche et embrayage d'origine)
- servos numériques : HITEC 5755MG (Deal of the Day DDM !!) + HITEC HS 7940 TH programmable

Ce que je dois encore recevoir :
- chapes aluminium FLM
- fusées arrières aluminium FLM
- protège bougie Lunatik Silver
- Hemistorm "HemiCuffs" : renfort de bras sup
- Phatdad RC Velocity stack incliné
- bouchon de réservoir BLUR Silver

Normalement, je devais m'arrêter là, à la v2......mais bon, j'ai craqué et je passe directement à la v3 avec :
Un ZENOAH G270RC prépa JPF, a priori 5,5 cv! avec un 990

avec çà :

et çà pour renforcer la transmission :


Very Happy Very Happy Very Happy

Cyril l'a mis au courrier ce matin !!!! Vite j'ai hâte de voir ce que çà donne un moteur pareil.

Que me conseillez vous comme échappement avec ce moteur? Cyril m'a conseillé un VRC latéral...

@+ les tigres !!
Dob



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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Jeu 4 Aoû 2011 - 14:38

Bon pis vu le tas de pièces neuves d'origine que je vais avoir, mon deuxième BAJA est déjà tout trouvé Exclamation
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par UnlimiteD le Jeu 4 Aoû 2011 - 14:44

spéce de geek Laughing

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Jeu 4 Aoû 2011 - 14:46

Cool
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par punisher le Jeu 4 Aoû 2011 - 17:09

Salut Dob.

pour le Victory pro pipe latéral avec ou sans silencieux.

Franchement, depuis que je l'ai je ne changerais pour rien au monde (j'ai la version avec silencieux).
Que du bonheur, du couple à tous les étages et de l'allonge terrible.
Surtout si tu va faire du tarmac.

Oliv.

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Neo4969 le Jeu 4 Aoû 2011 - 19:31

Moi j'ai le victory rc big bore lateral non silencieux , demande a taz35 Twisted Evil LOL , il pète bien les tympans , par contre niveau perfs c'est extra , c'est partout . Je te le conseille fortement aussi .
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Jeu 4 Aoû 2011 - 19:48

salut,

je pense que je vais opter pour le VRC propipe latéral....mais normal ou bigbore?

Qu'apporte en plus le Bigbore?
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par punisher le Jeu 4 Aoû 2011 - 20:39

Celui là qu'il te faut (version silencieux)

http://www.chacal-rc.com/2474-baja-hpi-echappement-propipe-victory-rc-sortie-laterale.html

Où la version sans silencieux :

http://www.sparetec-rc.com/echappement/971-echappement-lateral-sans-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html

Le Big Bore est moins performant :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7106/.f

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Neo4969 le Jeu 4 Aoû 2011 - 20:54

Salut punisher , d ou peux tu me dire ou le big bore est moins performant ?

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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Jeu 4 Aoû 2011 - 21:32

salut,

Le bigbore n'est-il pas fait pour des moteurs performants?
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par xavier le Ven 5 Aoû 2011 - 7:07

Salut,

vous vous trompez hin la, le Big bore n'est pas mauvais du tout..

1) il est destiné aux grosses cylindrées: 28,5cc-> 30,5cc
2) ensuite.. sa puissance se situe de bas regime jusque milieu regime .. apres le haut régime* est bien moins performant que si tu utilisais un pro-pipe.

voila ca envoie severe tout de meme



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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par Dobermann01 le Ven 5 Aoû 2011 - 9:44

Salut,

Donc, pour mon 27 préparé, le VRC propipe latéral sera très bien.

J'hésitais entre un Dom v2 et un VRC : ce que Cyril me disait, c'est que le Dom v2 met trop de poids sur l'arrière et du coup, la direction est un peu plus floue....le VRC rééquilibre un peu mieux les masses.

Question rodage : puis je faire un rodage avec la queue de cochon ou faut il absolument le VRC pour le rodage?

@+
Dob
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Re: BAJA Full carbone v3 - séparation imminente ;)

Message par punisher le Ven 5 Aoû 2011 - 11:50

Je voulais dire que le big bore est moins performant en pointe. (moins d'allonge).

Tu peux faire ton rodage avec n'importe quel échappement Dob. Wink

Oliv.

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