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problème avec les triangles RPM

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Message par fox Lun 4 Juil 2011 - 21:51

Salut
Suite à une casse ,j'ai changé un triangle arrière (juste l'inférieur) sur mon SC .
Le problème est que mon soufflet de cardan frotte contre le triangle.
Que me conseillez vous?
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Message par Jump Lun 4 Juil 2011 - 21:55

Salut,
moi je coupe les soufflets à ras de la noix RAS depuis +de2ans Wink
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Message par fox Lun 4 Juil 2011 - 22:29

c'est au niveau de la noix que ça frotte car sur les triangles d'origines ,il y a une découpe pour le passage de la noix.
Je n'oses pas tailler le triangle RPM
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Message par Jump Lun 4 Juil 2011 - 22:31

tu n'aurais pas une photo?
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Message par fox Lun 4 Juil 2011 - 22:39

problème avec les triangles RPM Photo_10
Désolé pour la qualité
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Message par punisher Lun 4 Juil 2011 - 22:49

Salut.

Un petit coup de Dremel avec un cylindre de ponçage sur les triangles, où ça frotte, et plus de soucis.
Les miens sont usinés à cause des noix, pas d'inquiétude cela ne bougera plus ensuite.
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Message par Ridge60 Mar 5 Juil 2011 - 10:21

Salut,
Pour info, des essais et prise de cote que j'ai effectué, les fusée non pas les même côte entre les différents axes, entre le 5T et ceux de 5 SC. La côte entre l'axe du bas et l'axe des noix de cardan est plus petit sur les fusée 5SC que celle du 5T.
problème avec les triangles RPM Photo_10


Dernière édition par Ridge60 le Mar 5 Juil 2011 - 11:26, édité 1 fois
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Message par Jump Mar 5 Juil 2011 - 10:49

salut,

bah RPM n'est pas en cause vu qu'ils ont conçut leurs triangles AR avant la sortie du 5sc, soit tu modifie soit il te reste à trouver des fusées ss

bon à savoir en tout cas Wink
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Message par punisher Mar 5 Juil 2011 - 11:05

Ah oui, effectivement.
Les noix du 5SC sont plus grosses en diamètre, mais tu ne l'avait pas précisé au début.
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Message par Jump Mar 5 Juil 2011 - 11:12

punisher38 a écrit:Ah oui, effectivement.
Les noix du 5SC sont plus grosses en diamètre, mais tu ne l'avait pas précisé au début.

c'est l'entre axe de la fusée qui est différent et non la noix qui est plus grosse Wink
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Message par punisher Mar 5 Juil 2011 - 11:17

Ah ok, tiens donc.
Bizarre cette différence.... scratch
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Message par Jump Mar 5 Juil 2011 - 11:36

fowdrait mettre ça dans un post "différence 5t - 5sc" pare choc AV AR, fusées AR ... Rolling Eyes
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Message par Ridge60 Mar 5 Juil 2011 - 11:41

J'ai remarqué cette différence quand j'ai monté les bras MCF sur le Sand avec les fusée de 5SC. J'ai eu le même problème, mes soufflets ce sont découpés et le bras à même fini par légèrement s’usiner. Cela est visible surtout quand l'amortisseur est complètement détendu. Quand j'ai remplacé les fusées part une version 5T, le problème a été résolu. Donc j'ai mesuré et la différence est de 2 ou 3mm de mémoire.
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