réglages chassis

bonsoir,
Quelqu'un a t-il des renseignements concernant les réglages de chassis:
chasse?
Pincement avant et arrière?
carrossage?
A vous lire.
Chris

Salut,

Je suis pas très doué dans ce domaine. Tout ce que je peux te dire avec certitude, c'est de mettre de l'ouverture sur le train avant.

salut,

Tu n'as pas la doc HPI car les réglages sont bien expliqués ...

Tu peux ouvrir devant pour avoir plus de directivité ...

Pour le pincement derriére tu as des cales en plastique qui te donne l'angle : 2°, 3°, 4 ° ...

Moi j'ai roulé sans carrossage arriére = usure pneu sur toute la largeur...

J'ai décidé d'en mettre : pneu usée à l'intérieur ....

Bonjour,

Pour donner un plus de directivité au train avant, j'ai diminué la chasse en avançant les triangles sup avant (les 2 clips rondelles passent derrière le triangle)
Ce n'est pas aussi efficace que de monter des pneus étroits à gros picots mais c'est un ptit plus.

ok pour la chasse avant, j'ai aussi essayé.
Mais maintenant, je cherche à améliorer les sortie des virages car à l'accélération, j'ai le cul qui glisse beaucoup.
Je penses donner du carrossage mais je ne sais pas si je dois modifier le pincement.

chris00 a écrit:ok pour la chasse avant, j'ai aussi essayé.
Mais maintenant, je cherche à améliorer les sortie des virages car à l'accélération, j'ai le cul qui glisse beaucoup.
Je penses donner du carrossage mais je ne sais pas si je dois modifier le pincement.

tu peux essayer de mettre la cale de 3° voir 4° de pincement ....

chris00 a écrit:ok pour la chasse avant, j'ai aussi essayé.
Mais maintenant, je cherche à améliorer les sortie des virages car à l'accélération, j'ai le cul qui glisse beaucoup.
Je penses donner du carrossage mais je ne sais pas si je dois modifier le pincement.

Depuis que j'ai mis des pneus SLD Killer, le train arrière est beaucoup plus stable.

je suis allé rouler et misère dans le comportement de la bête: à chaque sortie de virage il m'etait très difficile d'eviter les 360 que se passe -t-il?
quelles sont les réglages à faire pour éviter ça?

chris00 a écrit:je suis allé rouler et misère dans le comportement de la bête: à chaque sortie de virage il m'etait très difficile d'eviter les 360 que se passe -t-il?
quelles sont les réglages à faire pour éviter ça?

Pour éviter ça Etre doux et progressif sur la gachette

Mettre de l'exponentiel sur le servo des gaz ....