présentation de mon nouveau joujou 5b ss

Bonjour,
Hier le facteur est devenu mon héro en m'apportant deux gros colis 😝

J'ai acheté un baja 5b ss d'occaz dans son jus.

Mes premières observations :

- le servo de direction est pas très puissant, c'est celui d'origine. faut que je le change
- le servo de gaz est un futaba de 10kg et ca freine moyen. je vais changer le ressort par un bout de caoutchouc ( astuce du forum)
- je dois avoir un problème dans l'electronique car par moment les servos ne fonctionnent plus ou presque plus. Il y avait dessus un boitier d'aide au pilotage branché sur le servo de direction, je l'ai enlevé.Mais j'ai quand meme le servo des gaz qui parfois ne fonctionne plus. Les accus étaient chargés pourtant.
- La voiture ma était livré avec de l'essence dans le reservoir qui y est depuis un mois..je pense démonté le moteur et tout nettoyé
et sinon ca roule plutot fort, j'ai était surpris par le poids du bestiaux et en meme temps il part a une vitesse 😁, je regrette pas d'avoir passé le pas du 1/5 ème

quelques photos dans son jus



























bon bah on démonte tout et on nettoie 😎

c'est HONTEUX de vendre ça
Y en a qui sont vraiment sans scrupule…
J'espère que tu n'as pas sorti plus de 200€

Bon démontage et surtout bon courage…
A toi d'en faire un beau bestiaux, amusant et à ton goût

euh 200€ j'aurais bien voulu..lol

non 500€ frais de port compris.

je me suis dit qu'avec le pot et les jantes/pneus en plus c'était un bon tarif..

Le tarif est correct, c'est juste de le vendre aussi sale, quand on vent quelque chose, on le nettoie !!

A voir si tu n'as pas trop de surprise au démontage/nettoyage !!

ouais il y en a qui ont pas honte de vendre du matos comme ca

salut oui c'est honteux de voir sa il et super sale

aucun respet du materiel

bon ourage pour le nettoyage et le romontage jespere pour toi que tu auras de supprise

a+

salut, bah un coup de kärcher et c'est réglé

Ouais en effet,
Tu peux aussi le lâcher du 10ème étage d'un immeuble = arrivé en bas, il sera démonté

Hello

Ya du taf

Et dit moi dans ton carton de pneu ya une paire de roue proline série 40 tu va en faire quoi ?

Dans cet état sérieux, t'enlève le boitier radio, le réservoir d'essence, isoler le carbu filtre et sortie de pot échappemnt,
bang tu karcherise   et hop directement compresseur soufflette voir démontage complet de la machine,
ha ouais c du boulot

Salut,

C'est vrai qu'il y a un sacré boulot de nettoyage ! Jamais je n'oserai vendre une auto dans un tel état... Je te souhaite bien du courage

Au vu de l'état du filtre à air/carbu, je te conseille d'ouvrir le moulin afin de tout vérifier, et en profiter pour changer les joints + segment
Il se peut que tu découvres un "nid d'oiseau" en enlevant le cache plastique autour du moteur.

Hate de le voir une fois tout propre et bichonné

lol j'ai opté pour le nettoyage minutieux, cet aprés midi j'ai démonté le train avant et tout nettoyé.
Je compte aussi démonter le moteur, j'ai envie de voir comment tout cela fonctionne de A à Z.

J'ai bien noté que pour le moteur il vaut mieux changer les joints et segments. Faut il changer les circlips a chaque démontage? Dois je changer les roulements? des roues etc?


merci

Kryption pour les proline, je les garde 😃

Par contre dessus il y a une dbox drift assist system. ca sert a quoi exactement?

merci

brice savarit a écrit:Par contre dessus il y a une dbox drift assist system. ca sert a quoi exactement?

merci

C'est un gyroscope et ça permet d'améliorer le contrôle de la trajectoire.

ok merci

impressionant ce drift

bonjour,

la vaisselle est presque fini 😁 il ne me reste plus que la partie moteur a nettoyer et changer les joints et le segment. j'attends de receptionner ma commande. jai aussi commandé les garnitures de freins et un ressort 6000tr/min pour remplacer le 8000 actuel.
Et jai acheté le fameux kill switch super bee.

voici les photos après nettoyage :








une fois le segment changé, je dois faire un rodage?

merci

pour juste un segment nan, tu le démarre, tu le laisses bien monter en température, tu roules 5 min tranquille et c'est parti !!

bonne nouvelle car j'avais pas envie d'attendre 😎😎

Alors ça y est il est sur patte le Baja ?

douch27 a écrit:pour juste un segment nan, tu le démarre, tu le laisses bien monter en température, tu roules 5 min tranquille et c'est parti !!

avec douch,perso ,je suis pas à 10mn pres ,je roule 15mn tranquille avant de lacher les watts...

j'attend ma commande..avec les fetes je pense recevoir lundi 😎 et ensuite gogogo

je viens de commander deux servos sur aliexpress cys 8218 et le power hd 20kg

Hum perso je fais pas trop confiance aux pieces aliexpress, peut être à tord, mais sur ce genre de pièces essentiel, je privilégie la qualité, perso mes prochains seront des savox waterproof.

Pour les CYS 8218, aucun soucis, regarde il y a pas mal de sujet qui en parle !!
Et on le retrouve de plus en plus en CF, c'est qu'il y a une raison !!
Toute mes voitures en ont etait equipé !!

bonjour,

j'ai enfin recu les pièces manquantes 😄.

Et voila la bète nettoyée pièce par pièce, segment et ensemble joints moteurs changés. Le kill switch est installé, le servo de direction est tout neuf, l'accus de reception neuf, les reglages moteurs remis usine.
Il me manque juste le pot qui est en rempli d'essence pour la nuit 😉.




















Sur la photo les joints que jai comandé etaient de couleur bleus, et ce que jai recu sont gris foncés, cest quoi la difference?

Vivement demain que ca démarre 😎

Perso les joints bleus sont meilleurs que les noirs ( après  voir ) sinon tu pense avoir assez de clips