96 & 97mph en baja (avé un twin)

ola,

il bossait sur son projet depuis un moment, sa barre des 100mph n'est plus bien loin !

http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=100498









ya pas une grosse envolée, mais il va vite ce T

Salut

Je suis ca de prêt sur le forum Us
Le plus étonnant sur ce twin c'est qu'il n'a pas de système de refroidissement
Enfin bref 160 KM/H pour un moteur qui n'est pas abouti selon les dire de certain , je trouve ca très très correct
Le pire c'est qu'une boite de vitesses 2 rapports pour le twin devrait arriver dans peu de temps

impressionnant quand meme!

il a l air de s amuser comme un petit fou avec son baja...

Complètement stupide, ca ne coute rien d'aller faire les tests sur une zone privé, surtout que c'est pas ca qui manque la bas
Au milieu des bagnoles, des piétons etc ... nan mais faut vraiment avoir une case en moins !
Vue comment, il s'y prend pour s’arrêter j'y laisserais pas ma caisse ou mes jambes dans le coin !

Hello
C'est vrai que c'est stupide fait dans ces conditions là...vraiment dangereux!!!
je ne cautionne pas le roulage sur route ouverte au voiture, c'est du n'importe quoi là.
Sinon pour la vitesse de pointe, c'est pas mal pour un baja. Mais faudrait revoir l'aérodynamique et la hauteur du châssis, qui me semble bien haut pour faire de la vitesse?
web

Salut,

ça fait vite 160 km/h
Sinon curieux, il ne cherche pas beaucoup les hauts régimes, très peu.

Lut,

la vitesse tu l'as avec le couple et c'est pas a fond de Tours que tu as le plus de couple, enfin je crois....puis vu ou il tire la bourre, çà serait ballot de s'encastrer sous une voiture, donc il ne doit pas arracher la gachette non plus...enfin je crois...c'est con ce sue je viens de dire, mais bon c'est dit...lol
C'est çà du flood?

37/37 en pignon
C'est quand même dingo.
Il a une bonne cale entre la chemise et le bas moteur

Tu as ça Labecane

maxav33 a écrit:

37/37 en pignon
C'est quand même dingo.
Il a une bonne cale entre la chemise et le bas moteur

Tu as ça Labecane

Qui dit cale , dit long rod

LABECANE a écrit:

maxav33 a écrit:

37/37 en pignon
C'est quand même dingo.
Il a une bonne cale entre la chemise et le bas moteur

Tu as ça Labecane

Qui dit cale , dit long rod

Lut,
Donc se serait un Twin de 61cc (il me semble avoir vu ça qqe part sur le fofo US). Non????

La taupe a écrit:

LABECANE a écrit:

maxav33 a écrit:

37/37 en pignon
C'est quand même dingo.
Il a une bonne cale entre la chemise et le bas moteur

Tu as ça Labecane

Qui dit cale , dit long rod

Lut,
Donc se serait un Twin de 61cc (il me semble avoir vu ça qqe part sur le fofo US). Non????

IETZR1S : " Monster Baby is back together. The 50.8LR has been retired. Monster Baby is a OBR full mod 54.4LR. I will start breaking her in right away. All new parts except for the case. I had no problems with my 50.8LR. It served me well. I have about 15 hours on the heads and pistons. This is what they looked like"

slt
ce type est irresponsable
faire ca en pleine rue au milieu des passants et de la circulation pffff!!!
le baja rame à mort
aucune prise de régime
bofff...
je ne suis pas client ni admiratif désolé

UnlimiteD a écrit:
ya pas une grosse envolée, mais il va vite ce T

Vu le rapport de transmission, ça n'est pas étonnant

Je plussois les autres, complétement con de faire ses essais sur route ouverte, surtout que ça circule pas mal.
Un coup à créer un accident ce débile.

Il pourrait faire ça sur une piste en ovale, genre ça :

Salut!
Il faut des délire pour tout le monde lui c de battre un record de vitesse pourquoi pas.Juste pour mon avis il est très loin des 160 kmh son appareil déconne.j ais vue une fg piste qui roule a 110kmh réel c étai plus impressionnant que sa!

Qu'est ce qui sont fort ces américains.. Ils arriveraient presque à nous faire manger du paté de foie en nous disant que c'est du foie gras....
N'importe quoi, autant pour les conditions que pour la pseudo pointe de vitesse....