VOS JOUETS A L'ECHELLE 1 : ici, vos motos, jet, voitures

Salut Grizzly!

Magnifique cette R1, j'aime beaucoup les caches en carbone/kevlar!
Un peu plus d'infos sur la prépa que tu as fait sur la bête?

Celà me fait penser qu'il faudrait que je présente ma pocket bike ^^

On je vais éditer le post

Ah ce niveau, cette R1 faut savoir la maitriser...avec des slicks, les vitesses de passage en courbe doivent etre terrifiantes.

Dobermann01 a écrit:

MTO a écrit:Salut les gars,


Et aussi un vélo qui a 26, star des années 80, le skyway street beat.


Voilà

je crois connaitre cette plage.....c'est laquelle? (côte ouest?, entre trou aux biches et Grand baie?)

C'est dingue, j'etais à cet endroit il y a 15 jours,
j'etais à la pirogue...
En plus du bateau, tu peches un peu la bas?

Manu54 a écrit:Tes pneus sont lisses Ben, va falloir songer à les changer...

Haha,

Ça me fait penser à ce mec qui est tellement pressé d'aller tourner qu'il oublie d'enlever la couverture chauffante !

Dommage, j'arrive pas à mettre la vidéo ici.

Voici le lien

Superbe ta bécane Ben !

A plus !

la photo etait pas loin de la pirogue...
Non je ne peche pas, je n'aime pas çà. J'aime metttr le bateau à l'ancre au large des benitiers, m'ouvrir un bière et enlever le maillot de bain de ma meuf LOL

MTO a écrit: ... J'aime mettre le bateau à l'ancre au large des bénitiers, m'ouvrir un bière et enlever le maillot de bain de ma meuf LOL

pfffffff, l'écoutez pas c'est le mal
on est bien mieux dans notre grisaille polluée

et puis nous avons pas de cyclones en france,,,
il faut bien trouver un truc.

LOL. le temps est pourri en ce moment...
Bon, demain comme j'ai pas reçu le pognon pour mon bateau, petite sortie, v faire des tofs rien que pour vous !

oui quand tu lui tire le maillot

Dernière photo de ce WE.
J'ai reçu l'argent de la vente aujourd'hui.
Ca va me manquer à moitié. La navigation est particulièrement à risque ici vu le nombre de coraux affleurant et non signalés.
Dernière sortie tout seul, pour en profiter un max.

Image d'une GO PRO Hero 3

Pfff.... Tu m'a mis le moral à zéro avec ta photo.

Ici ça caille, et toi tu fait trempette dans l'eau....

il y en as qui on la belle vie haha

sa fait envie

oui enfin je vais quand meme devoir retourné à la plage comme tout le monde ce WE vu que j'ai plus de bateau. Ca me fout les glandes.

Hello tout le monde !



@MTO : C'est vrai que c'est un monde à part le bateau ! Tu vas recraquer vu comme tu as déjà l'air nostalgique


Pour ceux qui me connaissent, je fais mon retour dans le monde du Baja. Après une tentative raté début 2012. Je suis officiellement dans l'attente de livraison d'un Baja 5B SS tout neuf !!!


En attendant de pouvoir vous le présenter. Voici son écrin pour se rendre dans les spot de bash



Une 206cc 2.0L S16 de 2002 totalisant 108000 Kms.














J'ai fait quelques modifications, car elle était dans son jus et surtout full stock à l'achat l'année dernière.



Au programme :

- Désiglage Arrière.
- Ajout d'un Windstop.
- Jantes 17 Pouces Atlantis (Origine 206 RC).
- Vitre teinté (Noir foncé 5% à l'Ar Noir Moyen 15% à l'Av).
- Baguette Rouge "Gti Style" (Home Made).
- Autoradio Parrot Astéroid.

Le Parrot Astéroid est juste une pure turie. Je ne suis pas spécialement fan de sono et je me contentais bien du poste d'origine, mais ce dernier souffrant, à pris sa retraite au profit d'un poste qui est capable de communiquer à la perfection avec un smartphone (Bluetooth très complet, Commande Vocale, Compatibilité Siri,...) Il est également 3G ready (Voila ou va bien pouvoir servir la Multisurf de Madame..) Intègre un GPS et dispose d'un lecteur de carte SD et de pas moins de 4 ports USB.









Pour se rendre mieux compte des différences. Voici quelques photos des jours qui ont suivi son achat. Montée en 16 Pouces (Ouragan)















En attente de montage :

- Barre Anti Rapprochement.
- Optiques Av Fond Noir.
- Feux Stop & Antibrouillard Ar Led Fond Noir.
- Peinture des étriers de freins en Rouge.












Voila

C'est mon petit bolide et je l'adore ! Néanmoins un peu gourmande la Faut dire aussi qu'elle me le rend bien et que la petite n'est pas farouche pour monter dans les tours ! Elle est agréable à conduire et les 137chvx du 2.L ne sont pas de trop pour tracter les quelques 1250kg. Je ne regrette pas mon choix et rapport qualité prix c'est difficile de rivaliser dans sa catégorie.

- Phares Auto.
- Essuie Glace Auto.
- Clim Auto.
- Cuir Bi-ton.
- Alarme Origine Peugeot.


Pour finir, avec le toit en position fermé le Baja rentrera Largement dans le coffre et je suis même quasi certain que c'est jouable de décapoté avec le Baja rangé !



Bien à vous

Toutes nos belles sont gourmandes,mais quand on aime c'est la derniere chose que l'on regarde,mais je trouve que la cc consomme enormement par apport a la puissance quel developpe

C'est pas faux ! Pour une utilisation quotidienne, trajet boulot maison avec extras je fais environs 2 pleins par mois. Conso Moyenne de 10L/100km (avec trajet rocade, bouchon, centre ville) A côté de ça, Le 2l est vraiment fiable, avec le bon entretien j'ai vu des cc avec 280000km au compteur.

Je pense faire encore l'été avec et puis la revendre pour passer à un modèle plus grand.

Et quel plaisir sa doit etre de rouler les cheveux aux vents,tu aimerais acheter quoi par la suite?

Pas encore vraiment décidé mais sûrement une 4 places cabriolet ! Le plus accessible pour moi serai une astra twintop, voir une eos de chez WV...

Le rêve serait l'alfa Brera Spider même le plus petit moteur essence mais je resterai dans du 2 places...

salut,
voici ma petite contribution a ce sujet.
En fouinant,j'ai trouver quelques tof de la bête de y'a quelques mois lorsque je voulais la vendre pour me reprendre une WILLIAMS
que je regrette.....fini a l'épave pour info y'a 3 ans
enfin...pour l'instant elle est encore là ma titine.

donc SAXO VTS 16s 120ch d'origine qui s'est vu quelques peu modifier
-jantes pro dynamics pro race monté sur michelin pilot exalto
-ligne inox INOXCAR sans cata
-collecteur inox 4-2-1 ORECA (non visible photo car démonté pour CT..)
-filtre a air en carbone citroen sport super 1600cc
-reprogrammation cartographie + powerchips
et sa suffit

je pense que sa avoisine les 150ch pour 980kg
jamais tester sur banc d'essai (bon,la folie m'est passer aussi..)
mais qui tiens largement et plus:
-207-206 RC
-Clio RS 172-182
etc....sans compter quelques nippones qui ont voulu si frotter (pas sub hein..civic et autres v-tech..)




@PIERROT: mais quesque s'est çà!!
camarade,tu ma fait rêver pour le coup..
elle est sublime ta féfé ..
j'ai déjà eu l'occasion de tester ce genre de machine exotique (cadeau offert environs 300e) sur ligne droite (trop court..) et sa arrache!!!j'ai vraiment passer un moment magique que j'ai fait sur AUDI R8,LAMBORGHINI GALLARDO et PORSCHE GT3 RS (la boite sur celle -ci est ultra dure!!!lors de changement de rapport,hallucinant..)enfin,du pure bonheur
comme quoi,je travail paye et je suis content pour toi
PS:C'est quoi,une boite auto?
@+

Salut jp,je rentre entre en juin et on ira faire un tour avec tu verras,sa arrache.la boite est une boite f1 a 6rapports,le passage des vitesses se fait au volant sans desaccelerer,c'est impressionant la vitesse de passage des rapports suivant avec quel mode tu roules.j'ai aussi un petit bouton magique,que lorsque tu appuies dessus,tu restes avec les clapets ouverts,un bruit de dingue mais dans la voiture tu tiens pas sa fait trop mal a la tete

Pierrot30 a écrit:Salut jp,je rentre entre en juin et on ira faire un tour avec tu verras,sa arrache.la boite est une boite f1 a 6rapports,le passage des vitesses se fait au volant sans desaccelerer,c'est impressionant la vitesse de passage des rapports suivant avec quel mode tu roules.j'ai aussi un petit bouton magique,que lorsque tu appuies dessus,tu restes avec les clapets ouverts,un bruit de dingue mais dans la voiture tu tiens pas sa fait trop mal a la tete

la boite f1 6 rapport
'tin,tu doit même pas sentir les vitesses passées avec çà surtout avec les palettes au volant!!!et la montée en régime doit être hors-norme!!
j'aime bien le petit bouton magique que tu dit
au plus çà fait de bruit,au mieux c'est pour moi (la ligne de ma VTS en inox résone pas mal a l'intérieur aussi)mais çà me dérange pas..comme le baja avec ma queue de cochon
au plaisir de faire un petit tour si l'occasion ce présente PIERROT,je serais ravi
@+

EDIT:moi j'ai pow de bouton pour couper le bruit
je vit avec...du coup,c'est ma voiture de célibataire vu que pour ma fille et ma copine elle fait trop de bruit

les vitesses en mode race passe en 60milli seconde,mais tu es grave bouger dans la voiture,sa donne de tres gros accoups sur ta nuque.et meme sans les valves ouvertes sa fait beaucoup de bruit,mais sa reste supportable.sachant que tu as le moteur juste derriere ton dos,sa chante a ne plus sarretter

Pour Jean Paul,

Magnifique ta Saxo, Je suis un Fan des Saxo nottament la Phase 3 1.6 16v ...

Tu lui as aporté de Belle modifs... Tu n'envisage pas de mettre un GR N?

150Ch au Total ? Un gain de 30Ch !!! Pas mal...

@+

PS: Bien vite que j'aie ma Saxo Aussi sauf que se sera La VTS 1.4 8S (Assurance)

Très sympa ces nouvelles venues les amis !
La 206 et la saxo sont des modèles sympas et pas chers. J'ai pu conduire une VTS stock en saxo et gros plasir, bien qu'étant habitué aux grosses cylindrées.
Une barre antirapprochement, c'est vraiment top pour la précision du train avant.
J'en ai cassé une sur mon ancienne M3, barre qui était en plus d'origine sur E46. La cause était que je passais bien plus vite du fait que j'étais monté en Bilstein PSS9, donc la barre a pas supporté la tension et boom....
En cab à 4 places, je te conseille une 330i E46, tip top ce moulin, une réussite.
Chez mercedes ausssi, il y a des coups à jouer sur d'anciens haut de gamme comme les CLK de 3.2. La classe.

Et je kiffe ton Parrot asteroid à la vue de ta description !!! top top !!!