Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par poupou le Dim 18 Mai 2014 - 21:22

Pytou a écrit:
fofilou78 a écrit:salut molusk dit moi tes écrous de roue de l'effe sa tien bien ,ou c'est un montage sur l'écrou d'origine?

 affraid j avais même pas vu Exclamation Exclamation 

  

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Dim 18 Mai 2014 - 22:41

fofilou78 a écrit:salut molusk dit moi tes écrous de roue de l'effe sa tien bien ,ou c'est un montage sur l'écrou d'origine?

Les 2 mon capitaine ! avant j'avais les Heineken.


poupou a écrit:
Pytou a écrit:
fofilou78 a écrit:salut molusk dit moi tes écrous de roue de l'effe sa tien bien ,ou c'est un montage sur l'écrou d'origine?

 affraid j avais même pas vu Exclamation Exclamation 

  

S'est bien la Left , surtout que j'en ai a la maison  Cool 

Quoi quoi quoi t'as encore de la Leffe de printemps chez toi ... y a plus une goutte par chez moi  Evil or Very Mad

poupou a écrit:Sa viens de quoi autant de dif !!! j'ai les arrières en 5b et 5t et je n'avais pas remarqué autant de dif

Regardes bien mon post Eric ... " mousses maison ".

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par poupou le Dim 18 Mai 2014 - 22:56

C'est de la mousse béton que ta mis  Cool
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Lun 19 Mai 2014 - 11:51

Yop Yop,

Test d'un nouveau filtre à Air pour gagner en puissance mais surtout en couple et reprise.
Ce gain est difficilement quantifiable 1% , 2% , 5% peut être plus comme moins, mais forcement il y aura gain par rapport à celui d'avant.







L'ancien filtre est un TGN et le nouveau un UNI ... vous ne remarquez rien ?
Oui oui le TGN est fabriqué par UNI.

 Like a Star @ heaven  Dimensions du TGN : L-8.3cm x D-7.5cm Volume d'air dans le filtre environ 60cm3
Like a Star @ heaven  Dimensions de l'UNI : L-11.8cm x D-9.2cm Volume d'air dans le filtre environ 127cm3

L'UNI est coudé de 15° ce qui peut être très très pratique dans certaine situation de montage et il sont volume d'air et ça taille est optimisé pour de la moto cross jusqu'à 125cc.

On le huile sur la mousse noire, on enfile la mousse rouge et on rajoute un pré-filtre Outerwears qui va bien.

En test prochainement Very Happy 



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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par La taupe le Lun 19 Mai 2014 - 13:14

Lut,
ayé tu as reçu ton fameux filtre. Hate de le voir en place pour voir la différence d'encombrement.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Jump le Lun 19 Mai 2014 - 15:24

Hello Bruno
Enorme ce filtre à air, il est aussi gros que ton gros moteur dit donc  Wink 

Jump
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Lun 19 Mai 2014 - 17:02

Ça lui fait un gros nez rouge  pig 

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Lun 19 Mai 2014 - 17:50

Et bien place au montage alors  Twisted Evil 

Voila l'ancienne configuration avec Filtre TGN + mousse rouge Redneck + Préfiltre Outerwears.


Avec le nouveau filtre UNI.



Ouep bon pas terrible le nouveau filtre est compressé et puis comme je compte mettre un Pré-filtre Outerwears, le pré-filtre va être défoncé par le support de la TeamChase.


Alors on va modification la Team Chase.






Voilà qui est bien mieux et compresse très légèrement le filtre rouge et n'agit en rien sur le volume interne du filtre à air.


Et voilà le Baja avec son gros filtre UNI + la modification TeamChase






Mais maintenant il faut le tester ... et pourquoi sans charge.
Silencieux au bout de l'échappement pour mes oreilles et les voisins.

Test avec le filtre TGN tout propre bien huilé + pré-filtre ce qui donne un régime max de 16 470tr/min.
Déja pas mal pour un moteur qui n'a que 5 pleins avec réglages carbu presque définitif + silencieux pour moteur de 29 -30.5cc.
Désolé pas de vidéo mais vous pouvez me faire confiance sur le régime.

Je vais chercher l'APN pour filmer avec le nouveau filtre et ...




Bordel affraid 17 280 tr/min  Twisted Evil  soit un Gain de 810tr/min ou + 4.70%.
Reste à tester avec huilage + pré-filtre Outerwears.
Forcement petit gain de couple et de puissance ... miam miam tout ça.

Y a plus qu'à commander le bon pré-filtre, récupérer mes freins prêtés à Blindustrie et gaz gaz avant la playa.

J'adore ce genre de test et d'optimisation  Wink

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par kryption le Lun 19 Mai 2014 - 18:12

Yop Bruno

Tu a pas peur de l'éclate vue comment il dépasse ?
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Lun 19 Mai 2014 - 18:19

kryption a écrit:Yop Bruno

Tu n'as pas peur de l'éclater vue comment il dépasse ?

Bonne remarque !

J'ai testé toute les possibilités et à aucun moment le filtre est en contact avec le sol.
Mais il le sera très certainement le Baja en action ...

Je vais donc devoir passer au parechoc arrière Modified Rc du normal au long très certainement.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par punisher le Lun 19 Mai 2014 - 19:51

Mais il est énorme !!!!

Pas mal le gain rpm Wink.
Comme quoi un filtre gros volume est efficace, ceci est prouvé ici même.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par poupou le Lun 19 Mai 2014 - 21:51

Bruno tu a tes couilles qui traîne sur ton silencieux  Cool  Very Happy  sinon ton filtre et vraiment bien plus gros que les autre !! affaire a suivre sur le terrain maintenant  Wink 
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par La taupe le Lun 19 Mai 2014 - 22:36

Yop momo,
En voyant ta modif de la cage, tu as une idée de si tu as modifié la résistance à cet endroit. Peut être qu'une reprise par Exior pour rajouter un tube au dessus des rondelles pour retrouver cette rigidité perdu ferait l'affaire.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Mer 21 Mai 2014 - 17:23

Oui Matt il faudra renforcer tout ça.

Sinon 6 filtres Outerwears commandé directement chez eux. Version déperlante ^^.
2 Vert pour moi , 2 jaune pour Blindustrie et 2 rose gay pour Maximaniac.




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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Blindustrie le Mer 21 Mai 2014 - 17:47

Ca va respirer fort pour les Skosko  Twisted Evil 
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Mer 21 Mai 2014 - 18:43

Blindustrie a écrit:Ca va respirer fort pour les Skosko  Twisted Evil 

Surtout que je viens de refaire le calcul du volume interne efficace du filtre qui est d'environ 124cm3 si on fixe le filtre de 2cm sur le ventury.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par maximaniac le Mer 21 Mai 2014 - 22:27

Molusk a écrit:Oui Matt il faudra renforcer tout ça.

Sinon 6 filtres Outerwears commandé directement chez eux. Version déperlante ^^.
2 Vert pour moi , 2 jaune pour Blindustrie et 2 roses gay pour Maximaniac.




'foiré

mais merci quand même
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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par punisher le Mer 21 Mai 2014 - 23:59

Lut,

A l'occase, tu pourrait calculer le volume efficace du TGN habituel Bruno ? J'ai la flemme de le faire.... Razz 

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Jeu 22 Mai 2014 - 9:55

punisher a écrit:Lut,

A l'occase, tu pourrait calculer le volume efficace du TGN habituel Bruno ? J'ai la flemme de le faire.... Razz 

Environ 50 - 51cm3.

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par punisher le Jeu 22 Mai 2014 - 15:56

Thanks Wink.
Plus du double pour le tiens !!!

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par UnlimiteD le Jeu 22 Mai 2014 - 17:28

t'as roulé, OK .... et alors ????

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Jeu 22 Mai 2014 - 18:16

Yop yop

Pas mal de tests en une seul fois et en quasi un plein.

Je vais sur mon terrain d’essai et la pas content . L'herbe est haute et Olivier n'a pas fait son taf !
Pas simple à vrai dire avec les douches qui tombent en ce moment.

J'avais prévue le coups en me chaussant en Hostile MX 5B Extra-Hard + clous.

Donc 3 tests:
 Like a Star @ heaven  Mono vitesse Blackbone 24/50.
 Like a Star @ heaven  Nouveau filtre à air UNI gros volume.
 Like a Star @ heaven  Kit frein By Blindustrie.

Résultat : La 24/50 est trop court quand ça accroche beaucoup comme aujourd'hui et la rapport 26/48 va être obligatoire.
Très certainement que le Grizzly Racing se libère, que mes réglages sont presque au top et que le filtre UNI gros volume doit bien aider aussi  Wink 

Quand aux freins de Thibaut alias Blindustrie, ils sont top ... je ferai un compte rendu détaillé sur le POST


Aller place à la vidéo ou les conditions de terrain n'étaient pas forcement au RDV.



EDIT: J'ai du ouvrir en plus quasi 1/4 de tour ma L.
Plus d'air qui rentre et donc faut plus d'essence ... pour plus de perfs.
 Wink


Dernière édition par Molusk le Lun 2 Juin 2014 - 5:47, édité 2 fois

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par punisher le Jeu 22 Mai 2014 - 19:10

Nan mais Bruno.... t'as pas besoin de ma débroussailleuse, ton baja fait tondeuse  lol! !!

Ça y va les wheelings Wink en tout cas.

Ça va donner dans le sable...héhéhé

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par Molusk le Jeu 22 Mai 2014 - 19:16

Je ne l'ai jamais vu en faire autant sans forcer en plus avec les clous alors qu'avant je jonglais entre la boite 21/53 et 24/50.

Le moteur se libère, la prépa est très bonne et le filtre doit apporter forcement comme j'ai du ouvrir ma L de quasi 1/4 de tour.

En plus j'ai pas encore préparé le bas moteur et que je compte aussi modifier le carbu ... 26/48 obligé !

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Re: Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Message par La taupe le Jeu 22 Mai 2014 - 19:49

Effectivement y a du potentiel!


PS: j'aurai bien vu un ou deux aller/retour sans clous pur voir la différence

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