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Message par Invité Jeu 20 Sep 2012 - 23:53

Salut,

Après une réflexion qui a duré environ pas longtemps lol! j'ai décidé de changer de monture.

Je me sépare donc de mon HORMANN Jubilé afin de passer sur LOSI BUGGY B4.0.

Je vous tiendrais informé de l'arrivée de la voiture Smile

@+


Dernière édition par Taz35 le Dim 13 Jan 2013 - 21:19, édité 2 fois

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Message par Pierrot30 Ven 21 Sep 2012 - 0:06

Tu vas y mettre quoi comme moulin sur ton b4.0
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Message par La taupe Ven 21 Sep 2012 - 6:49

Pierrot30 a écrit:Tu vas y mettre quoi comme moulin sur ton b4.0

Un 2,5cc qui va monter dessus. lol! lol!

Plus sérieusement le moteur qui est sur le Hormann.
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Message par Invité Ven 21 Sep 2012 - 8:52

Salut,

Le CHACAL REVO 2011 Smile

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Message par Pierrot30 Ven 21 Sep 2012 - 8:55

Je suis entrain de chercher un moteur pour mon losi ,il est bien celui ci?
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Message par fab35 Ven 21 Sep 2012 - 9:00

Attention son losi sera beaucoup moins lourd que le tiens, donc 26cc suffisent. Pourtoi ,
il faudrait au moins un 29cc avec un bon pot

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Message par Chacal-RC Lun 24 Sep 2012 - 8:33

Salut Vincent,

C'est la version 4.2 que tu aura!!!!!!
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Message par Invité Lun 24 Sep 2012 - 23:47

Salut Cyril,

Merci Smile

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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 19:30

Salut,

Donc voilà, j'ai récupéré mon LOSI ce week-end à l'occasion de la CDF à HANVEC.

Il s'agit de la version 4.2, donc si je ne dis pas de bêtise (n'hésitez pas à me reprendre...), les principales caractéristiques de cette version sont les cardans qui sont les mêmes à l'avant, à l'arrière et entre les diff AV/AR et le diff central, et un nouveau support de carro arrière et d'aileron.

Il est vraiment magnifique Smile

Maintenant il faut que je le prépare correctement. D'entrée de jeu je vais opter pour la platine permettant de doubler les servos de direction.

Je vais installer un moteur CHACAL-RC dessus (le REVO 2011) avec une gamelle pour commencer. Il faut que je vois pour bien insérer la carrosserie sur l'ensemble. Je penses également fabriquer un renfort pour l'arrière.

Voici quelques photos Smile

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Message par Pierrot30 Mar 2 Oct 2012 - 19:33

salut taz tu sais combien il pèse stp?
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Message par fab35 Mar 2 Oct 2012 - 19:33

Salut Vincent,

Je dirais en plus nouvelle carroserie, le B4.0 a celle du elcon MMX.

A+


Edit : En faite non, j'ai bien aussi la petite bosse sur ma carrosserie. Smile


Dernière édition par fab35 le Mar 2 Oct 2012 - 19:37, édité 1 fois

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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 19:35

Pierrot30 a écrit:salut taz tu sais combien il pèse stp?

Pas du tout je ne l'ai pas pesé.... et plus de balance à la maison je leur faisait peur Smile Smile Smile

J'essaye de te faire ça ...

@+

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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 19:41

Taz35 a écrit:
Pierrot30 a écrit:salut taz tu sais combien il pèse stp?

Pas du tout je ne l'ai pas pesé.... et plus de balance à la maison je leur faisait peur Smile Smile Smile

J'essaye de te faire ça ...

@+

Quelques minutes plus tard........ lol!

En l'état actuel, il pèse 10,3Kg

@+

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Message par fab35 Mar 2 Oct 2012 - 19:41

Pierrot30 a écrit:salut taz tu sais combien il pèse stp?

Voici les caractéristiques du B4.0 piochées sur le site d'Aajaprod Racing :

- Longueur : 790 mm
- Largeur : 475 mm
- Hauteur : 270 mm (suspensions comprimées)
- Empattement : 520 mm
- Poids : 11,8 kg
- Garde au sol : 107 mm
- Reservoir : 800 ml

D'après Taz, le chassis serait plus long de 5mm.

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Message par Pierrot30 Mar 2 Oct 2012 - 19:44

10.3 a ouais quand meme il l'ont bien mis au régime le bougre,il va envoyer severe avec le moulin que tu veux lui mettre
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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 19:48

Exact, le châssis est plus long de 5mm afin que l'ensemble des cardans soient de la même taille...

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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 20:04

put... Vincent savachié avec ton 4.0
il est splendide ! le gain de poids associé à un moteur évo et un centre de gravité abaissé vont le rendre impitoyable sur circuit affraid
le 5ive m'a impressionné sur ce point : tu soudes et ca passe à donf absolu
mais il restera camionnesque par rapport au tien
félicitations Mon LOSI BUGGY B4.2 49420

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Message par Pierrot30 Mar 2 Oct 2012 - 20:05

macfly a écrit:put... Vincent savachié avec ton 4.0
il est splendide ! le gain de poids associé à un moteur évo et un centre de gravité abaissé vont le rendre impitoyable sur circuit affraid
le 5ive m'a impressionné sur ce point : tu soudes et ca passe à donf absolu
mais il restera camionnesque par rapport au tien
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Message par Tostaky Mar 2 Oct 2012 - 20:09

Salut
Taz35 a écrit:Exact, le châssis est plus long de 5mm afin que l'ensemble des cardans soient de la même taille...
Euh, il me semble que c'est +2cm et non +5mm pour le châssis, et aussi pour avoir une meilleur stabilité, d'après ce qu'ils m'ont dit.

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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 20:24

Taz35 a écrit:
Pierrot30 a écrit:salut taz tu sais combien il pèse stp?
En l'état actuel, il pèse 10,3Kg
@+
euh Vincent SANS LE MOTEUR et à sec ?

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Message par nzo Mar 2 Oct 2012 - 20:55

Salut Vincent,

super achat que tu as fait là, je le trouve vraiment magnifique ton Losi, il commence a me faire de l'oeil, je ne sais pas combien de temps je vais résister avant de craquer Twisted Evil

a+ Fabrice


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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 22:34

macfly a écrit:
Taz35 a écrit:
Pierrot30 a écrit:salut taz tu sais combien il pèse stp?
En l'état actuel, il pèse 10,3Kg
@+
euh Vincent SANS LE MOTEUR et à sec ?

Oui sans le moteur et à sec Smile (tel qu'il est sur les photos).

Sinon il me semble que c'est 5mm après je ne sais pas exactement, à vérifier....

@+

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Message par Tostaky Mar 2 Oct 2012 - 22:47

Taz35 a écrit:Sinon il me semble que c'est 5mm après je ne sais pas exactement, à vérifier....
Alain m'a bien parlé de "+2" (et aussi écrit) pour le châssis quand on finalisait ma commande, donc ça doit bien être pour 2cm, car si c'est 2mm je ne vois pas en quoi on gagne en stabilité comme il m'avait parlé aussi.
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Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 23:03

Ça doit être ça alors Smile

Perso je n'ai pas mesuré. Dans tout les cas cette machine est superbe. J'ai hâte de la tester Smile


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Message par Tostaky Mar 2 Oct 2012 - 23:07

J'ai fait mes premiers tours de roues samedi sur un bout de parking, et ça promet..

Have Fun !
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