question de debutant

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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 21:36

salut

voila après ma présentation, j'en viens au vive du sujet, le droit de vote des pingouins.................................... à non c'est pas sa question de debutant  387657



plus sérieusement le rc m'interne depuis un très long moment, j'avais monté un projet achat qui a coulé car le seul magasin de nitro de la ville avait fermé.

donc après avoir littéralement oublier ma passion voici que se soir sa me reprend.

donc j'avoue m'être très peu renseigné sur les baja (mais le bourrage de crane va débuter).

mes question sont:

je voudrai avoir un site avec une bonne réputation et en France ?

les moteurs qui équipe les baja sont des moteurs de tronçonneuse (désolé de la comparaison c'est juste pour avoir une idée) ?

voila je vais commencer à me renseigner et si j'ai des questions, je solliciterai votre avis.

merci par avance et a bientôt question de debutant  38654

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Message par lulushot le Ven 23 Nov 2012 - 21:47

Salut, pour les cites va sur le "portail" du forum et sur la gauche tu as plusieurs cites spécialisés tu n'as plus qu'a choisir

et oui ce sont "des moteurs de tronçonneuses" xD
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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 21:51

merci pour la réponse, la deja je viens de découvrir le "Super Bee Kill Switch Car Kit" je me renseigne sur la bête mais je panse que je vais l'ajouté a la liste achat

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Message par lulushot le Ven 23 Nov 2012 - 21:54

Oui sur ce forum tt le monde te diras que tu l'avoir
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Message par Manu54 le Ven 23 Nov 2012 - 22:15

Plus exactement des moteurs de débroussailleuse...

Avant il y avait les moteurs Kawasaki et quelques moteurs Robin (de débroussailleuse également), puis le moteur Yankee issu des Kawa.

Ensuite, le premier Zénoah a avoir migré de la débroussailleuse à nos chassis était le G2D adopté par Yankee.

Suivirent les moteurs Solo dans les années 92-93 et tous les autres existant aujourd'hui...

Wink
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Message par jacot.84 le Ven 23 Nov 2012 - 23:07

mais ça c était y a longtemps! quand manu était jeune, quoi! Rolling Eyes

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Message par Manu54 le Ven 23 Nov 2012 - 23:13

Vi mon Jacot, avant j'étais jeune... mais ça... c'était avant... farao
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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 23:14

salut

voila j’espère ne pas me faire tirer de pierre car je me suis arrêté pour le moment sur se modèle :

Losi 5ive-T 1/5ème 4wd BnD



je voudrai avoir votre avis sur se modèle ?

désolé si se n'est pas un hpi.

même si se n'est pas un hpi j'ai ma place sur se forum ou il faut avoir un hpi ?

merci avance

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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 23:15

Manu54 a écrit:Plus exactement des moteurs de débroussailleuse...

Avant il y avait les moteurs Kawasaki et quelques moteurs Robin (de débroussailleuse également), puis le moteur Yankee issu des Kawa.

Ensuite, le premier Zénoah a avoir migré de la débroussailleuse à nos chassis était le G2D adopté par Yankee.

Suivirent les moteurs Solo dans les années 92-93 et tous les autres existant aujourd'hui...

Wink

merci pour la précision

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Message par jacot.84 le Ven 23 Nov 2012 - 23:18

Manu54 a écrit:Vi mon Jacot, avant j'étais jeune... mais ça... c'était avant... farao

je sais, je sais, moi, j étais juste un peu plus jeune! ok! confused

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Message par jacot.84 le Ven 23 Nov 2012 - 23:20

losi, c est du bon matos! Very Happy
t inquiètes, santamax, t as ta place ici comme tout un chacun! Wink

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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 23:24

ok merci j'avais peur de partir en hors sujet, se qui ma plus sur se modèle c'est les 4roue motrice, la commande specktrum et



surtout le gros point très important qu'en on veut acheter se style de matos..........................................................................................................les bavette arrière question de debutant  33146

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Message par punisher le Ven 23 Nov 2012 - 23:29

Tu a également le baja 5SC, mais en 4X2 par contre.
Beaucoup plus joueur.

Gros point noir pour le Losi, il faut un bon moulin qui envoie.

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Message par jacot.84 le Ven 23 Nov 2012 - 23:29

haaaaaaaaaaaa, je les kiffe a mort, ces bavettes qui me font baver!! I love you I love you I love you

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Message par santamax le Ven 23 Nov 2012 - 23:34

punisher38 a écrit:Tu a également le baja 5SC, mais en 4X2 par contre.
Beaucoup plus joueur.

Gros point noir pour le Losi, il faut un bon moulin qui envoie.

le moteur de série et pas top niveaux perf ?

sinon wai je ne suis pas encore décidé, c'est vrais que hpi et pas mal aussi, même si c'est du 2 roues motrice, a voir, en même temps j'ai largement le temps de voir venir la chose.

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Message par Exior le Ven 23 Nov 2012 - 23:35

jacot.84 a écrit:haaaaaaaaaaaa, je les kiffe a mort, ces bavettes qui me font baver!! I love you I love you I love you

Ouaips ba elles se font désirer les bavettes je les attend toujours pffffffff
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Message par jacot.84 le Ven 23 Nov 2012 - 23:39

bien fait pour toi, exior! c est un prêter pour un vomi de talleur! Twisted Evil







non, je déconne! lol! ça va viendre! Wink pieure pas Sad

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Message par punisher le Ven 23 Nov 2012 - 23:48

Perso, j'ai le pare choc arr. du SC qui dort dans un carton.......... avé les bavettes bien sûr....Laughing



Non pas taper la tête..... No

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Message par Axe.59 le Sam 24 Nov 2012 - 3:01

santamax a écrit:
punisher38 a écrit:Tu a également le baja 5SC, mais en 4X2 par contre.
Beaucoup plus joueur.

Gros point noir pour le Losi, il faut un bon moulin qui envoie.

le moteur de serie et pas top niveaux perf ?

Salut , à cause de sont poids conséquent (+/-5kg par rapport au HPI) et de ses fameuses 4 roues motrice , oui ont peut dire qu'avec le moteur d'origine c'est bof .

Avis perso chez Hpi il y a la gamme SS à monté soit même et la c'est le pied Twisted Evil .

Bon bonne lecture sur le forum . A+
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Message par jacot.84 le Sam 24 Nov 2012 - 8:28

punisher38 a écrit:Perso, j'ai le pare choc arr. du SC qui dort dans un carton.......... avé les bavettes bien sûr....Laughing
si tu veux, jacot veux bien l e réveiller de cette longue léthargie!!! Rolling Eyes

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Message par santamax le Sam 24 Nov 2012 - 10:12

c'est vrai qu'on vois la différence sur les vidéo, en plus le faite de pouvoir monter certain modèle chez hpi me plai bien, à voir de toute façon les vrais trophy truck n’ont que 2 roues motrices en générale, et puis chose extrêmement importante.....................::.:.....::::.:....il y a 2 cardan en moins à casser cher hpi

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Message par Invité le Sam 24 Nov 2012 - 11:42

slt santamax
je vais manquer d'objectivité car j'ai un losi 5ive après 2 baja
ce sont deux machines incomparables sur le plan gabarit et conception
le seul bémol sur le losi est sa motorisation sous dimensionnée associée à son poids éléphantesque
auquel il est très facile de remédier par un bloc upgradé du type 28,5 ou 30,5
le losi accepte toutes les motorisations du baja puisque que c'est la même banque d'organe origine cy
perso, j'ai finalement opté pour un bigbore 28,5 stock accouplé à un pot qui va bien (rc victory en ce qui me concerne)
j'obtiens ainsi un rapport prix performance fiabilité acceptable
certes, il ne tue pas la mort
mais là où il faut se battre avec le baja qui est un pur "tout à l'arrière" en balayant toute la piste (notamment en sortie de courbe), le losi passe à fond la caisse (motorisation centrale et répartition des masses bien meilleure) grâce à sa transmission et son freinage intégrals (ou intégraux scratch ), son accessibilité mécanique supérieure et son amortissement impérial
vivement que hpi nous ponde un 4wd à rapport qualité prix similaire (quand tu vois le prix d'un 5sc par rapport au losi, yapafoto)
excellent we
tchobizmac afro

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Message par santamax le Sam 24 Nov 2012 - 12:16

merci je suis encore en réfléction, en faite je voudrez un truc clef en main car c'est un investissement et je compte pas en faire une machine de course, juste m'amuser le week-end.

c'est vrais que losi et super bien équipe et c'est 4 roue motrice en fond une bonne bécane mais le manque de patate sous le capot porte avantage au hpi qui lui n'a pas 4 roue motrice mais et très joueur.

perso pour une utilisation le weed-end vous prendrez quoi, à savoir aussi que je souhaite un truc clef en main ?

merci avance

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Message par Manu54 le Sam 24 Nov 2012 - 12:56

Losi, conduite pépère car le 4x4 facilite le pilotage mais moins fun...
Baja, conduite virile car le 4x2 est joueur mais quel pied...
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Message par Invité le Sam 24 Nov 2012 - 13:12

Manu54 a écrit:Losi, conduite pépère car le 4x4 facilite le pilotage mais moins fun...
Baja, conduite virile car le 4x2 est joueur mais quel pied...

ola tchavo
rien à voir entre 4x4 et 4x2
les 2 se pilotent différemment
le baja part du cul
le losi des 4 roues
la glisse se gère autrement
il manque juste le doigté dans les 2 cas
particulièrement jouissive de toute manière
mais il est exact que le losi manque d'un vrai moteur pour ce faire, comme le baja d'ailleurs
chacun son trip...
roulage de pelle
latchav'


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