RASSEMBLEMENT INTERNATIONAL BAJA 2007

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Message par baja94 le Dim 25 Mar 2007 - 20:46

bonjour
je serai surement du voyage est je recherche une personne pour du co-voiturage et ainsi reduire les frais au deux (soir au camping pour moi)
depart de la region parisienne
merci pour toutes reponses
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Message par GUI le Dim 25 Mar 2007 - 20:53

chris 38 a écrit:Par contre petit souci de ma part , je n'est pas les jantes et pneus d'origine , comment faire ?
J'ai des roues SLD ca pourra le faire ou non ?
Demande à Le Foxy, mais normalement, c'est pneus d'origine. A moins qu'il prévoit une catégorie libre.
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Message par zigzag le Lun 26 Mar 2007 - 6:39

GUI a écrit:
chris 38 a écrit:Par contre petit souci de ma part , je n'est pas les jantes et pneus d'origine , comment faire ?
J'ai des roues SLD ca pourra le faire ou non ?
Demande à Le Foxy, mais normalement, c'est pneus d'origine. A moins qu'il prévoit une catégorie libre.

Il faut qu'il le prévoit , car moi fini les roues HPI .... Mes SLD Killer sont commandés et les jantes pour l'avant que je vais recouper pour ne pas avoir de déport ....
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Message par le foxy le Lun 26 Mar 2007 - 9:02

Houlala...!!! que de questions....!!!! cheers

Alors pour rassurer les débutants.... Ce rassemblement est fait pour eux.... pour que tous les "fanas" du Baja puissent se retrouver en toute convivialité... Comme l'a dit JMV, la course, c'est le petit plus, histoire de se "tirer la bourre".... Les séries de pilotes seront faites en fonction de leur performance.... Donc, il y aura des "bons et des moins bons"... mais ce n'est pas grave, le principal est de participer....

Par contre, j'insiste sur deux points:

- La licence (minimum découverte) sera obligatoire (car le club l'impose et veut se couvrir question assurance) cette manifestation sera déclarée à la Fédération. (la licence découverte coute 18 euros)

- Pour les pneus, (je suis désolé ZigZag) mais le règlement imposera des pneus HPI obligatoirement. Nous laisserons libre le reste. Mais comme je l'ai déjà précisé, c'est dans un esprit d'équité, et pour éviter la course à l'armement.


De toute façon, je pense que cette semaine, sera mis en ligne, le bulletin d'inscription et le rglt de cette manifestation sur www.aviotiger.com







[u]
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Message par lolodu81 le Lun 26 Mar 2007 - 10:18

"- La licence (minimum découverte) sera obligatoire (car le club l'impose et veut se couvrir question assurance) cette manifestation sera déclarée à la Fédération. (la licence découverte coute 18 euros) "


Comment fait on pour l'acheter il faut s'inscrire dans un club ?? il va falloir que j'en trouve un rapidement
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Message par Littlebear13 le Lun 26 Mar 2007 - 10:21

je n'ai rien d'un pro, je suis bon sur le circuit de la fare car je le connais par coeur ( comme les autres adhérents) mais sur les autres....
juste je me permet un petit conseil pour les débutants= ne vous prenez pas la tête et roulez propre, car ceux qui roulent gaz en grand ne reste vraiment pas longtemps sur la piste ( et casse ou casse les autres), et ça c'est encore confirmé la dernière fois. Wink
On est tous là pour s'amuser, se tirer la bourre certes mais tout en s'amusant et en évitant de casser
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Message par zigzag le Lun 26 Mar 2007 - 11:08

Moi je me languis de voir une course de Baja sur une piste de terre avec de l'accroche ....
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Message par GUI le Lun 26 Mar 2007 - 12:56

lolodu81 a écrit:Comment fait on pour l'acheter il faut s'inscrire dans un club ?? il va falloir que j'en trouve un rapidement
Salut,

Tu peux avoir une licence en t'inscrivant dans un club. Dans ce cas, tu paye ta licence, plus la cotisation au club. En échange, tu peux accéder à la piste du club durant toute l'année.
Ou alors tu peux prendre seulement la licence auprès de certains clubs. Dans ce cas tu n'aura pas accès à leur piste. Le club de Besancon propose ce service (http://www.carbesancon.free.fr/index.php?r=ad&sr=mt), mais il y a surement d'autres clubs qui le font aussi.
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Message par le foxy le Lun 26 Mar 2007 - 14:29

Si c'est ta première licence, je crois que tu peux la prendre aussi directement à la Fédé. www.fvrc.asso.fr

Mais, si tu ne veux pas faire parti d'un club... Je sais que le club de Rognac délivre des licences sans carte de club....
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Message par lolodu81 le Lun 26 Mar 2007 - 15:07

slt

merci pour vos reponses les gars...c vraiment sympa Smile
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Message par lolodu81 le Lun 26 Mar 2007 - 18:08

slt

je pense avoir trouvé un club pres de chez moi...( 30 minute de route quand même Mad mais bon

je vais donc prendre une licence decouverte le plus vite possible...
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Message par lolodu81 le Mar 27 Mar 2007 - 20:23

slt a tous

les bulletins d'inscriptions sont disponible sur le site d'avioracing...

voila cheers
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Message par GUI le Mar 27 Mar 2007 - 20:39

Merci pour l'info. cheers
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Message par RzA le Mar 27 Mar 2007 - 22:04

est til possible d'avoir le lien pour le bulletin....je trouve rien sur le site d'Avio.... merki d'avance Rolling Eyes
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Message par GUI le Mar 27 Mar 2007 - 22:08

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Message par le foxy le Mer 28 Mar 2007 - 8:51

Merci GUI,

Effectivement, le bulletin est en ligne et comme vous pouvez le voir, la limite d'inscription est le 31 mai, avec le réglement (20 euros)....

Je vous promet un grand moment..... cheers
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Message par JMV le Mer 28 Mar 2007 - 8:54

Bonjour
Richard on envois ou la confirmation a toi ou au club ?

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Message par le foxy le Mer 28 Mar 2007 - 12:23

Exact JMV.....!!!!!

Nous modifions le bulletin d'inscription....!!!

Mais le chèque est à envoyer à l'ordre de AVIO et TIGER et à:

AVIO ET TIGER
BP 27 - ZI SUD
84101 ORANGE CEDEX


Excusez-nous..!! lol!
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Message par baja 14 le Mer 28 Mar 2007 - 21:47

bonsoir

moi je serais bien venu,mais si le reglement impose les pneus HPI
,je suis desolé,moi je roule SLD,et je n'ai pas le choix,et l'argument
"pour eviter la course a l'armemenent n'est pas reel,
le prix d'1 paire SLD monté collée,il me semble est inferieur
au prix de l'identique HPI en france,moi cela me fait un peut penser
au yankee racing show,mais c'est pas moi qui decide,remarque
cela se comprend,un pneu c'est du consommable,donc du chiffre.
elle est bien loin l'epoque des petites AX avec moteur TG24 !!!


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Message par chris 38 le Mer 28 Mar 2007 - 22:20

bonsoir,
moi aussi je serais bien venu mais vue qu'il faut des pneus d'origine ca sera pas bon pour moi Sad .
dommage ca sera pour une prochaine.(avec des pneus SLD...)
a+ chrsistophe
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Message par zigzag le Jeu 29 Mar 2007 - 7:06

baja 14 a écrit:bonsoir

moi je serais bien venu,mais si le reglement impose les pneus HPI
,je suis desolé,moi je roule SLD,et je n'ai pas le choix,et l'argument
"pour eviter la course a l'armemenent n'est pas reel,
le prix d'1 paire SLD monté collée,il me semble est inferieur
au prix de l'identique HPI en france,moi cela me fait un peut penser
au yankee racing show,mais c'est pas moi qui decide,remarque
cela se comprend,un pneu c'est du consommable,donc du chiffre.
elle est bien loin l'epoque des petites AX avec moteur TG24 !!!


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Les pneus HPI nu (sans mousse) sont vendus 44 euros ....

Les SLD Killer sur jante collés sont vendus 45 euros ....

Sans vexé personne, quand tu vois l'épaisseur des SLD et ceux des HPI, il n'y a pas photo ... Je ne dis pas que les pneus HPI ne sont pas bons, mais à mon gout trop fin en épaisseur ... Les renforcés devraient pas tarder à arriver !

Pour preuve c'est que tout le monde à la Fare utilise un renfort sur les flancs pour essayer de les préserver de la déchirure .... Sur les forts appuis le flanc vient en fort appuie sur le talon de la jante et le flanc a tendance à se cisailler ....

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Message par le foxy le Jeu 29 Mar 2007 - 9:09

Pour info, une promo va être faite sur les pneus d'origine..... cheers

Pour répondre à Baja 14, effectivement, les pneus HPI seront "OBLIGATOIRES", car lorsque je parle de "course à l'armement", c'est pour éviter de voir fleurir dans les stands des "caisses de pneus"....
Si un pneu est imposé, il suffit d'avoir "ce pneu"... Si tous les pneus sont libres, tu peux être sûr que ceux qui auront le portefeuille "à l'aise" auront toutes les sortes de pneu et n'auront qu'à choisir....

Maintenant, ceux qu'ils ne veulent pas le comprendre, c'est bien dommage... et que l'on nous accuse encore de faire du "fric" sur des produits consommables, commence un peu à m'agacer.... Dès que l'on propose quelque chose, on est systématiquement critiqué.... Tout compte fait, ce sont ceux qui ne font rien, que le sont le moins....
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Message par baja 14 le Jeu 29 Mar 2007 - 9:33

Bonjour
le "Foxy"
je comprends très bien ton point de vue,mais hélas ma voiture
dispose d'une modif pour le montage des roues SLd,différente
de celle que l'on trouve dans le commerce,et le retour a la config
d'origine n'est pas facile,je peux faire un effort,mais comment
peut on faire,j'ai encore les roues d'origine,jamais servi ,ancien modèle
pour l'echange sous garantie,dois je les "abimer avant",ou
les renvoyer dans l'etat,quasi neuve?
aussi le fait que ma voiture soit + courte de 45mm,est il autorisé?

Merci
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Message par JMV le Jeu 29 Mar 2007 - 9:41

Bonjour
Je ne veux pas polémiquer, mais Foxy a établi une règle on l'accepte ou on ne participe pas, on par tous avec le même handicap, pour un week-end vous monter vos roues HPI et voilà, on arrête de discuter et d'argumenter on sait tous que les pneus HPI sont fragile.
LE PRINCIPAL C'EST DE S'ÉCLATER, POUR LA COMPÉTITION IL Y. LES COURSES DE FVRC.

Voilà Baja 14 tu a tout compris cheers

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Message par le foxy le Jeu 29 Mar 2007 - 11:15

Merci JMV.... cheers

Pour Baja14, tu peux me renvoyer les roues complètes même neuves...

Essaies de faire un effort pour le 17/06, même si ton baja est raccourci, pas de problème.

C'est dommage, la puce de comptage arrivera 5cm plus tard....ahahahaah geek
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