RASSEMBLEMENT INTERNATIONAL BAJA 2007

Il est fort ce JMV

Pour Baja 14 :

Moi sur mes axes de roues HPI j'ai monté le carré FG pour mettre les roues FG avec l'axe d'origine ...

Ensuite quand je veux mettre les roue HPI, j'ai sur ce meme axe, mis l'adaptateur pour roues HPI et j'ai du repercé l'axe de roue pour mettre l'axe de maintien.

Comme ça je peux passer en rien de temps, d'un train de pneu à l'autre !

En plus en faisant comme celà, ça déporte un peu la jante HPI vers l'extérieur et ça évite qu'elle vienne bouffer le triangle !

Elle est pas belle la vie

Salut,

Perso, je préfère les pneus SLD. Mais bon, il faut bien un règlement...
Donc, pour St-Exupery, je vais monter les pneus HPI que j'ai eu en garantie (merci Le Foxy ).
Ça vaut le coup de faire un petit effort, l'ambiance est super au HPI Tour. En plus, Avio à fait un effort en organisant une course géographiquement centrale pour qu'un maximum de personnes puisse participer.
Ne manquez pas ça !

Gui a raison, c'est un gros boulot d'organiser une telle rencontre, on va essayer de la rendre la plus conviviale possible, mais je vous en prie, mettez un peu du votre aussi...

Si c'est une réussite, nous renouvellerons l'expérience.

bonsoir a tous,je me suis inscrit pour la course de lyon le 16 et 17 juin, j'espere ne pas etre trop ridicule car ce sera ma premiere course!!!! a plus...

BAJAMAX a écrit:bonsoir a tous,je me suis inscrit pour la course de lyon le 16 et 17 juin, j'espere ne pas etre trop ridicule car ce sera ma premiere course!!!! a plus...

Salut,
Je me suis également inscrit.
Au plaisir de te voir là-bas.
Ainsi que tous les autres membres du forum.

Ok pour les inscriptions de Bajamax et GUI....

le foxy a écrit:Biensur Gilius......!!!!!

Le samedi sera réservé à l'accueil des pilotes, aux essais libres et qualifs.... Mais tu pourra rouler le dimanche sans problème.... et d'ailleurs je compte sur toi....

oui mais si on arrive que le dimanche (moi aussi je bosse le samedi) comment fait on pour les qualifs?
merci

Les qualifs serviront surtout pour faire les grilles de départ du dimanche, mais ne pénalise en aucun cas les arrivées du dimanche... C'est simplement que vous partirez dans les dernières manches... Mais avec possibilité de tout de même gagner la course, puisque les finales durent 10mn pour tout le monde.
Les qualifs serviront simplement à classer les pilotes par leur chronos...


petit rappel:

inscriptions: www.aviotiger.com

et pensez à envoyer votre réglement par chèque....

le foxy a écrit:Les qualifs serviront surtout pour faire les grilles de départ du dimanche, mais ne pénalise en aucun cas les arrivées du dimanche... C'est simplement que vous partirez dans les dernières manches... Mais avec possibilité de tout de même gagner la course, puisque les finales durent 10mn pour tout le monde.
Les qualifs serviront simplement à classer les pilotes par leur chronos...

oui mais si on remonte pas on aura fait que 10 min pour 20€ et un déplacement ...dommage qu'il y est pas au moins une manche de qualif le dimanche.

je pense que tu marches sur le principe de la ligue. Je pense qu'ils vont marcher sur le principe HPI tour, c'est à dire une manche d'essai/qualif et 5 manches de courses dans la journée.
donc même si tu pars dernier, tu fais les 5 manches.


Richard va te confirmer le principe

Littlebear13 a écrit:je pense que tu marches sur le principe de la ligue. Je pense qu'ils vont marcher sur le principe HPI tour, c'est à dire une manche d'essai/qualif et 5 manches de courses dans la journée.
donc même si tu pars dernier, tu fais les 5 manches.


Richard va te confirmer le principe

ben je veux bien car là je comprends plus!!!
mais si c'est ça là je dis ok!!!

Salut,

Pour expliquer un peu le principe, à la Fare, il y avait 30 minutes de qualif "libre", c-à-d que tu roules quand tu veux, et c'est ton meilleur tour qui est retenu.
Ensuite, les pilotes étaient répartis en deux série suivant leur résultat aux qualifs.
Chaque série a courue 5 manches de 10 minutes. Le classement est fait en additionnant les 4 meilleures manches de chaque pilote.
Donc le temps de roulage était de 1h20 pour tout le monde et ça c'est .

GUI a écrit:Salut,

Pour expliquer un peu le principe, à la Fare, il y avait 30 minutes de qualif "libre", c-à-d que tu roules quand tu veux, et c'est ton meilleur tour qui est retenu.
Ensuite, les pilotes étaient répartis en deux série suivant leur résultat aux qualifs.
Chaque série a courue 5 manches de 10 minutes. Le classement est fait en additionnant les 4 meilleures manches de chaque pilote.
Donc le temps de roulage était de 1h20 pour tout le monde et ça c'est .

alors là je dis ...ça c'est cool je vais m'inscrire je pense !!!
en plus je vais essayer la piste en tt1/8 le week-end du 15 avril..

GUI à tout dit.... Effectivement, nous appliquerons ce principe, mais adapté sur 2 jours....
Mais de toute façon, les pilotes tourneront le même nombre de manches et de temps.... Egalité des chances.... (en ce moment, cela plait)...

bonjour a tous
mon inscription va suivre et je revient un peu sur le souci des pneus
mon choix de venir est surtout de voir des bajaistes dans des conditions
de course par contre le voyage(1200km)+essence+peage+hebergement a un cout
a noeux les mines un de mes pneus s'est arracher au bout de 3 mn
combien de train de pneu pour ce week end il faudrat ? est ce que avio
tiger fournira des pneus gratuit pour defaut de fabrication !!!
(je n'ai qu'un jeu arriere jante non renforcée avec une mousse qui s'emmiette) moi aussi j'ai fais une adaptation fg et la pas de probleme
ils tiennent
deux categorie auraient ete plus juste une de boite et une libre qui aurai
montré des baja modifiés et voir la difference entre les deux
les deux categorie pouvant tournées ensembles
combien de baja dans ce forum sont il strictement d'Origine?
voila!
j'aimerai me faire plaisir a cette course mais j'ai pas les moyens
de me payer plusieur train de pneu pour un week end
merci pour vos avis
baja94

slt

pour repondre a ta question je pense que tu n'est pas le seul a être d'origine..je le suis egalement et surement d'autres aussi..( je pense du moins )

pour les pneus je ne sais pas combien de train il faut prevoir mais je ne pense pas qu'il en faille une quantité industrielle..

je laisse aux habitués des courses le soin de repondre a cette question car je n'est jamais assisté a une course..et d'ailleurs ta question me renseigneras egalement afin de prevoir a l'avance..

bonjour

baja94 a écrit:
(je n'ai qu'un jeu arriere jante non renforcée avec une mousse qui s'emmiette)

Dèja envois rapidement des roues d'origine a avio,il te renverront des roues sous garantie.
Ensuite je pense que sur un Week-end de course, sa peu faire avec un train de pneu, surtout sur la piste de Lyon, qui a l'air d'être un billard, si tu peu tu amène une paire de pneu de rechange.
Avio est entrain de faire une promo sur les pneus non renforcé, pour écouler le stock.
De toute façon ses WE,c'est l'esprit de camaraderie avant tout tu trouvera toujours quelqu'un pour te dépanner et il y a toujours le détaillant local qui est en partenariat avec avio,avec un stock de pièces.
Se serais dommage de rater une concentration de ce type ou tous les passionnés de cette merveilleuse machine seront là.

merci pour vos reponses j'y serai
par contre pour le pot faut il celui d'origine ?
sera t'il possible de mettre des pneu avant a l'arriere il me semble
mieux renforcés et de largeur suffisante
baja94

pourai-je avoir l'adresse d'avio
svp
merci
baja94

Bonsoir
Le réglement est au début du post ,tout est permis sauf roue HPI,pour les roues AV a l'Ar ?foxy nous dira se qu'il en pense.

L'adresse de AVIO
AVIO ET TIGER
BP 27 - ZI SUD
84101 ORANGE CEDEX

Slut à tous
Est ce que quelqu'un a essayé de s'inscrire sur le site Avio pour les 16/17 juin, ces jours ci ?
Après pls tentatives je n'ai pas réussi...
Peut être que Richard pourrait nous guider ?
Merci d'avance

Salut,

Le premier jour où j'ai essayé, ça ne fonctionnait pas, il ne se passait rien quand je cliquait sur "Envoyer l'inscription". J'ai envoyé un MP à Richard, il m'a dit que ça allait être arrangé. Finalement, ça a fini par marcher 2 jours plus tard.

Bonjour à tous....

En réponse à Baja 94:

Pour tes anciennes roues, il suffit bien de les renvoyer.
Pour la qualité de ces pneus, j'ai encore roulé Lundi à la piste de La fare sur une piste hyper défoncé et pas de problème, si l'on ne tape pas sur des cailloux ou bordure, ils sont résistants... Par contre je reconnais que j'ai explosé un vieux pneu sur un cailloux.
Mais les performances sont au rendez-vous....
Pour le nombre de pneus, je pense qu'une paire suffira et une de rechange au cas ou..... Disponible à la vente sur place...

Pour le pot, il est libre maxi 85db

Pour les pneus arr à l'avt, pas de problème.

Pour ton inscription, OK, bien arrivée, il suffit de nous faire passer le réglement de 20 euros à:
AVIO et TIGER
BP 27 - ZI SUD
84101 ORANGE CEDEX

En réponse à Carbon 10:

Le site marche bien ......!!!!! je ne comprends pas ..????

bonjour
merci pour les infos

le paiement partira demain
@++
baja94

Et un Voisin Espagnol qui vient de s'inscrire.... Cela commence à arriver..... Ne tardez pas à vous inscrire.....