Les kit pré-filtre ou les trouver?

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Message par UnlimiteD le Lun 21 Jan 2013 - 22:33

ah ba oui mais non, Manu, le week end, il est plus dans le coin là, il est plus loin ... et moi aussi ... j'habite à 30kms de Custines direction Epinal ...

Mais la rencontre est toujours possible, mon pote berokaz à trèèèssssss envie de faire rouler son Grizzly 6T ...

Manu, je te tiens au jus, on peux déjeuner ensemble un midi si ça te branche Wink

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Message par punisher le Lun 21 Jan 2013 - 22:46

Petit hs:

Je vais peut être bientôt monter sur Nancy les gars Wink.
Manu est déjà au courant.

Wait & see...

Hs off.

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Message par jacot.84 le Lun 21 Jan 2013 - 22:50

messieurs !!!, on revient sur le sujet initial, svp, sinon.............!!! Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 467396 c est jacot qui se la pète!!! Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 890261

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Message par UnlimiteD le Lun 21 Jan 2013 - 22:58

jacot.84 a écrit:messieurs !!!, on revient sur le sujet initial, svp, sinon.............!!! Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 467396 c est jacot qui se la pète!!! Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 890261

Shocked

tu veux jouer Question








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Message par jacot.84 le Lun 21 Jan 2013 - 23:01

heuuuuuuuuuuu,! non,non! msieur modo! pale
Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 49034 pour une fois que j étais bien! Les kit pré-filtre ou les trouver? - Page 2 234492

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Message par UnlimiteD le Lun 21 Jan 2013 - 23:17

Wink

tu as raison, revenons en au sujet, nous ferons meetic par mp.

Mais je sais que mon voisin du 57 à réglé ses soucis, remonté son diff au ptit oignons et est fin prêt à profiter de son achat pleinement Twisted Evil

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Message par Driftking57 le Jeu 24 Jan 2013 - 2:45

Coucou, oui oui oui, tout est remonté pico bello et il fonctionne impeccablement bien. Smile

Donc pour en revenir au sujet de base, j'ai trouvé les filtres que je voulais et ils arrivent demain, en attendant, ce matin j'ai installé ma dx4s et j'ai commencé a apprendre le manuel lol

C'est du beau materiel et très complet pour un prix abordable, je suis conquis, reste plus qu'a procéder a un test.

Autre chose, j'ai eu une petite rentré de roro surprise et j'aimerais solidifier mon 5T, par quoi devrais-je commencer?
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Message par Manu54 le Jeu 24 Jan 2013 - 20:16

Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...

Il y en a qui ont essayé sans et ils ont eu des problêmes... Wink
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Message par KYRIAN le Jeu 24 Jan 2013 - 20:29

Ben moi j'ai essayé sans et j'ai eu des problèmes Laughing
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Message par Driftking57 le Jeu 24 Jan 2013 - 21:59

Quels genres de problème sa peut engendrer?

Je viens de passer commande, ainsi que deux trois petites bricoles Wink
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Message par punisher le Jeu 24 Jan 2013 - 22:01

Driftking57 a écrit:Quels genres de problème sa peut engendrer?


Casse carter moteur (bien souvent), sans les renforts.

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Message par jacot.84 le Jeu 24 Jan 2013 - 22:46

Manu54 a écrit:Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...
Renforts moteur Phatdad et GBE...

Il y en a qui ont essayé sans et ils ont eu des problêmes... Wink

pourquoi me sens je visé Question Question Question silent

KYRIAN a écrit:Ben moi j'ai essayé sans et j'ai eu des problèmes Laughing

bin moi aussi! What a Face Wink

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Message par Driftking57 le Ven 25 Jan 2013 - 2:00

Alors j'ai bien fait Smile

Merci beaucoup.

Après m'être battu avec les vis de fixation du moteur ultra dur ( une clée allen cassé en deux ) j'ai finalement chauffer les vis et réussi à les retirer, tout sortir et installer le filtre bas-moteur, dommage que je ne puisse pas mettre de photo mais sa rend pas mal et sa à l'air de bien tenir en place.

Donc demain c'est journée test de la dx4s et de l'efficacité des filtres.

Cela dit, j'ai encore un petit soucie.
Ma voiture est neuve mais une des suspension avant perd un peu d'huile, c'est pas une fuite énorme mais tout de même pour une voiture qui n'a même pas 1 litre et qui n'a fait que du bitume à allure réduite c'est un peu étrange non? Avez-vous déjà rencontré ce problème?
Et si oui que puis-je faire pour y remédier?

Merci pour votre aide à l'avance. Smile
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Message par jacot.84 le Ven 25 Jan 2013 - 9:37

salut, driftking!
ce genre de problème peut arriver a n importe quel moment! c est pas grave! (défaut de joint, ou simplement mal positionné au montage;) )
tu démontes ton amorto, tu changes tes joints,tu remets de l huile ,et c est reparti!. Very Happy
@+

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Message par Driftking57 le Ven 25 Jan 2013 - 10:59

Bonjour,

À n'importe quel moment ok m'enfin quand même, après même pas un litre....sa va finir par revenir chère de changer les joints et l'huile tous les 1 ou 2 litres.

Mon REVO à environ 4 litres et je n'ai jamais eu une seule fuite et changé l'huile qu'une seule fois pourtant je l'ai maltraité lol

Existe t'il éventuellement un kit de suspension complet qui soit disons, de meilleur qualité?
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Message par punisher le Ven 25 Jan 2013 - 13:04

Salut.

Pour éviter les fuites, une solution radicale Arrow Les joints Threshold.

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Message par Driftking57 le Ven 25 Jan 2013 - 13:56

punisher a écrit:Salut.

Pour éviter les fuites, une solution radicale Arrow Les joints Threshold.

Très bien, je pense pouvoir trouver sa sûr chez cyril non?

C'est un kit complet?
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