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Amortisseur IRP double effet

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Message par poupou Ven 1 Nov 2013 - 17:06

Cette aprém ( avec ce temps de merde !! ) je me suis fait une petite bidouille , un amortissement IRP avec système double effet style PRP d'anto que je salut en passant Wink , sont système et monté sur les amorto SS du baja rouge de flo et j'en était un peux jaloux Cool de l’efficacité sur le terrain 


donc voici en photo :


Le piston d'origine 

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Les billes pris sur une cage de direction VTT

Amortisseur IRP double effet   00911

Le système éclaté avec les trois roudelles en sup pour faire l'entretoise et la grosse pour faire appui sur les billes 

Amortisseur IRP double effet   01311 

Le piston fraisé avec les billes 

Amortisseur IRP double effet   01110

Et le tout monté 

Amortisseur IRP double effet   01410

Et avec le montage inversé ( que j'ai monté ) 

Amortisseur IRP double effet   01510

Et voici en vidéo 



Sa marche super bien Very Happy et pour info j'ai mis de l'huile 10w50 a l'arrière 
Et du coup je me suis fait aussi ceux d'origine a l'avant pareil 

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Le photo et pas terrible par contre Crying or Very sad
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Message par kryption Ven 1 Nov 2013 - 17:30

yop

j'ai vraiment du mal a comprendre ce systeme Laughing
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Message par poupou Ven 1 Nov 2013 - 17:36

Tout simple Erwan dans un sens l'huile passe normalement, et dans l'autre sens les billes viennent boucher les trous, et donc l'huile est super freinée.
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Message par La taupe Ven 1 Nov 2013 - 18:56

Lut,
Y a de l'idée poupou. Maintenant faut voir le rendu en roulant.
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Message par maxav33 Ven 1 Nov 2013 - 19:04

Salut,

Bien ta bidouille Wink 
Ton post me fait un effet bof et je me met a la place de PRP. Une belle copie du système.
Enfin bref 


A+
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Message par toinan Ven 1 Nov 2013 - 19:12

salut eric , vraiment sympa en effet ton système .
salut maxav ,c est vrai que c est une copie du système prp mais pour les amortisseurs irc tu n as pas le choix vu qu ils sont plus gros
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Message par poupou Ven 1 Nov 2013 - 19:54

Yes et pas dispo chez Antho , mais il me semble qui avais fait un proto a un moment
Mon système et aussi a la porté de tous avec le piston d'origine qu'il suffi de modifier un peut , et de rajouté quel que rondelles ainsi que des billes Wink
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Message par maxav33 Ven 1 Nov 2013 - 20:24

poupou a écrit:Yes et pas dispo chez Antho , mais il me semble qui avais fait un proto a un moment
Mon système et aussi a la porté de tous avec le piston d'origine qu'il suffi de modifier un peut , et de rajouté quel que rondelles ainsi que des billes Wink
Je suis bien d'accord, mais c'est pas toi qui a inventé le système et c'est ça le problème
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Message par GAD44 Ven 1 Nov 2013 - 22:01

Salut une bonne bidouille je trouve Very Happy 
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Message par olivier Sam 2 Nov 2013 - 3:35

Salut poupou, bonne astuce mais les billes elle sont en serrage ou alors elle sont '' libre '' elle savent encore tourné dans leur emplacement?

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Message par poupou Sam 2 Nov 2013 - 9:32

Oui elle sont libre dans le logement , il faut trouvé le compromis entre le fraisage et les rondelles mai il ne faut pas que les billes parte
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Message par baja trash bashing Lun 21 Avr 2014 - 11:34

Tu as un mp
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Message par Gephy Dim 17 Jan 2016 - 8:23

Salut Poupou
J'ai bien pris note de l'huile à mettre dans les IRC. Mais j'ai une autre question : ca fait un petit moment maintenant que tu as fais ce système à double effet,  j'aurais voulu savoir si c'est vraiment efficace ... (en théorie oui, mais en pratique?)  Et au niveau du remplissage,  c'est pas trop galère à faire ?
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Message par Pytou Dim 17 Jan 2016 - 9:06

Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain Wink
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés

Aucune difficulté particulière pour le remplissage
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Message par Gephy Dim 17 Jan 2016 - 10:06

Pytou a écrit:Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain Wink
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés

Aucune difficulté particulière pour le remplissage
Le boulet du jour est de retour....
Un, de quel topic tu parles ? Et de deux, je n'arrive pas à lire les vidéos Dalymotion ...
Pardon, toi pas taper moi ? Hein, pas taper moi....

Par contre, j'ai commencé à lire le topic sur ton baja bleu, soit t'es un grand malade, soit t'es un génie !
Je vais imprimer les 45 pages, les relier et m'en faire une bible, ou coran, ou siddour.... c'est au choix.
Je n'ai pas de superlatifs pour ce magnifique travail, bravo
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Message par Gephy Dim 17 Jan 2016 - 10:21

Quand je dis que je suis un boulet, j'étais sur les topic de Poupou...
C'est bon, ce coup là, j'ai trouvé. Je ferais les mêmes éloges sur ton sandrail que sur le baja bleu de Poupou (et un deuxième bouquin par la même occasion)
Je pense monter mes IRC pour l'instant,  ensuite je commanderais des pistons et ferais cette fameuse modif.
En attendant j'ai vraiment beaucoup à apprendre avant d'avoir une deuxième étoile... 
Merci
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Message par Pytou Dim 17 Jan 2016 - 10:35

Bon, je te mets le lien vers ma page ICI Amortisseur IRP double effet   448427
…car même si tu as trouvé, rien ne dis que tu ne retrouveras pas scratch

Pour cette modif des IRC, pas besoin de piston…
Des bibilles, rondelles et écrous nylstop et zou... Wink

Pour les vidéos Daylimotion, demande à enlever le "contrôle parental" geek
Sinon, jette ton PC Windaube à la déchetterie et prends toi un Mac bounce
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Message par Dakost Dim 17 Jan 2016 - 10:47

Perso, je prefere sans les pistons double effets.

J'ai essayé et j'ai été decu, dans un sens soit le baja rebondit car trop dur et dans l'autre sens le chassis tape le sol dans les sections bosselées car les amortisseurs n'ont pas le temp de se detentre qu'une autre bosse/trou arrive.

Je suis repassé sur des pistons traditionnel et maintenant le chassis reste droit et le baja ne rebondit plus, comme les vrais.
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Message par poupou Dim 17 Jan 2016 - 15:00

Gephy a écrit:
Pytou a écrit:Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain Wink
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés

Aucune difficulté particulière pour le remplissage
Le boulet du jour est de retour....
Un, de quel topic tu parles ? Et de deux, je n'arrive pas à lire les vidéos Dalymotion ...
Pardon, toi pas taper moi ? Hein, pas taper moi....

Par contre, j'ai commencé à lire le topic sur ton baja bleu, soit t'es un grand malade, soit t'es un génie !
Je vais imprimer les 45 pages, les relier et m'en faire une bible, ou coran, ou siddour.... c'est au choix.
Je n'ai pas de superlatifs pour ce magnifique travail, bravo

Merci s'est vraiment sympa de me dire sa et s'est vrai que j'y ai mis du coeur a l'ouvrage et je suis super-content du résultat , en quatre ans aussi mais j'ai trois baja et pas un gros budget non plus ( s'est pour ça que je fais les pièces maison et le reste et de l'occasion Wink )
Pour l'efficacité je dois dire que c'st le jour et la nuit, mais je pense que le poids élevé de la voiture doit jouer aussi sur le terrain , avec la voiture de Pierre on a bien vu la différence sur notre spot très cassant
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Message par Jump Dim 17 Jan 2016 - 18:47

si trop léger tu enlève 2billes sur 4
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Message par Gephy Dim 17 Jan 2016 - 19:51

C'est pas con...... 
Après réflexion,  mon 5T doit faire 13kg environ et celui de Poupou ou Pytou (je sais plus) avoisine les 20 kg.
Alors résumons :
En premier lieu,  je vais monter mes IRC en version "stock" et les essayer 
En 2, je commande des pistons (car je suis pas sur de réussir les fraisages du 1er coup ! Et puis comme dit le vieil adage : 2 fois coupé, 3 fois trop court....)
En 3, je fais des essais avec 2 billes
En 4, je fais des essais avec 4 billes
Et en 5 , je fais un petit rapport de mon ressenti.

Hey, pas con le boulet.... il commence même à comprendre !
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Message par Pytou Dim 17 Jan 2016 - 20:05

A la dernière pesée, le Black SX5 dans sa version finale fait 14,8 Kg (réservoir vide) Very Happy
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Message par Gephy Dim 17 Jan 2016 - 20:10

Alors c'est qui qui as truc de près de 20 kg?
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Message par poupou Dim 17 Jan 2016 - 20:13

Et le mien un petit 15.2 avec le plein Twisted Evil
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Message par poupou Dim 17 Jan 2016 - 20:15

20 kg sa fait beaucoup pour un baja , Bruno je pense avec sont gros moteur Cool
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