Amortisseur IRP double effet
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Amortisseur IRP double effet
Cette aprém ( avec ce temps de merde !! ) je me suis fait une petite bidouille , un amortissement IRP avec système double effet style PRP d'anto que je salut en passant , sont système et monté sur les amorto SS du baja rouge de flo et j'en était un peux jaloux de l’efficacité sur le terrain
donc voici en photo :
Le piston d'origine
Les billes pris sur une cage de direction VTT
Le système éclaté avec les trois roudelles en sup pour faire l'entretoise et la grosse pour faire appui sur les billes
Le piston fraisé avec les billes
Et le tout monté
Et avec le montage inversé ( que j'ai monté )
Et voici en vidéo
Sa marche super bien et pour info j'ai mis de l'huile 10w50 a l'arrière
Et du coup je me suis fait aussi ceux d'origine a l'avant pareil
Le photo et pas terrible par contre
donc voici en photo :
Le piston d'origine
Les billes pris sur une cage de direction VTT
Le système éclaté avec les trois roudelles en sup pour faire l'entretoise et la grosse pour faire appui sur les billes
Le piston fraisé avec les billes
Et le tout monté
Et avec le montage inversé ( que j'ai monté )
Et voici en vidéo
Sa marche super bien et pour info j'ai mis de l'huile 10w50 a l'arrière
Et du coup je me suis fait aussi ceux d'origine a l'avant pareil
Le photo et pas terrible par contre
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
yop
j'ai vraiment du mal a comprendre ce systeme
j'ai vraiment du mal a comprendre ce systeme
kryption- Expert
- Age : 29
Localisation : francia
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Modèle de Rc : baja 5b ss
Date d'inscription : 20/12/2010
Re: Amortisseur IRP double effet
Tout simple Erwan dans un sens l'huile passe normalement, et dans l'autre sens les billes viennent boucher les trous, et donc l'huile est super freinée.
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
Lut,
Y a de l'idée poupou. Maintenant faut voir le rendu en roulant.
Y a de l'idée poupou. Maintenant faut voir le rendu en roulant.
La taupe- Admin
- Age : 45
Localisation : Chartres
Pseudo ebay : Lataupebaja
Modèle de Rc : Baja black Long Rod +5mm & BRCP 2 speed en cour de modification=
Baja OGGY
Baja 5T avec moteur MM2
Pis 4 Mini z mr 03
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: Amortisseur IRP double effet
Salut,
Bien ta bidouille
Ton post me fait un effet bof et je me met a la place de PRP. Une belle copie du système.
Enfin bref
A+
Bien ta bidouille
Ton post me fait un effet bof et je me met a la place de PRP. Une belle copie du système.
Enfin bref
A+
Re: Amortisseur IRP double effet
salut eric , vraiment sympa en effet ton système .
salut maxav ,c est vrai que c est une copie du système prp mais pour les amortisseurs irc tu n as pas le choix vu qu ils sont plus gros
salut maxav ,c est vrai que c est une copie du système prp mais pour les amortisseurs irc tu n as pas le choix vu qu ils sont plus gros
toinan- Confirmé
- Age : 40
Localisation : 92
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Modèle de Rc : baja 5b ss full allu et carbone rcmk cr 300F HPS,victory ,tourex et boite 2 obr
5sc ss rcmax 46 et kraken class1
sand roofchopper full alu twin rcmk et victory rc
5b cox court zenoah g290 hps, elcon, victory rc
losi DBXL zenoah g 290 elcon et victory rc
Date d'inscription : 19/09/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
Yes et pas dispo chez Antho , mais il me semble qui avais fait un proto a un moment
Mon système et aussi a la porté de tous avec le piston d'origine qu'il suffi de modifier un peut , et de rajouté quel que rondelles ainsi que des billes
Mon système et aussi a la porté de tous avec le piston d'origine qu'il suffi de modifier un peut , et de rajouté quel que rondelles ainsi que des billes
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
Je suis bien d'accord, mais c'est pas toi qui a inventé le système et c'est ça le problèmepoupou a écrit:Yes et pas dispo chez Antho , mais il me semble qui avais fait un proto a un moment
Mon système et aussi a la porté de tous avec le piston d'origine qu'il suffi de modifier un peut , et de rajouté quel que rondelles ainsi que des billes
Re: Amortisseur IRP double effet
Salut une bonne bidouille je trouve
GAD44- Pro
- Age : 37
Localisation : 44 CHATEAUBRIANT
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Modèle de Rc : baja 5b chassie court avec moteur scz et fg marder converti en piste
Date d'inscription : 09/05/2007
Re: Amortisseur IRP double effet
Salut poupou, bonne astuce mais les billes elle sont en serrage ou alors elle sont '' libre '' elle savent encore tourné dans leur emplacement?
olivier- Débutant
- Age : 54
Localisation : belgique
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Date d'inscription : 21/04/2013
Re: Amortisseur IRP double effet
Oui elle sont libre dans le logement , il faut trouvé le compromis entre le fraisage et les rondelles mai il ne faut pas que les billes parte
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
Tu as un mp
baja trash bashing- Pro
- Age : 42
Localisation : Nantes
Pseudo ebay : Pseudo eBay:baja447502013
Modèle de Rc : Baja5t roofchopper losi b5
losi tt et truggy
arma outcast
drone parrot beep pop 2
Date d'inscription : 19/03/2013
Re: Amortisseur IRP double effet
Salut Poupou
J'ai bien pris note de l'huile à mettre dans les IRC. Mais j'ai une autre question : ca fait un petit moment maintenant que tu as fais ce système à double effet, j'aurais voulu savoir si c'est vraiment efficace ... (en théorie oui, mais en pratique?) Et au niveau du remplissage, c'est pas trop galère à faire ?
J'ai bien pris note de l'huile à mettre dans les IRC. Mais j'ai une autre question : ca fait un petit moment maintenant que tu as fais ce système à double effet, j'aurais voulu savoir si c'est vraiment efficace ... (en théorie oui, mais en pratique?) Et au niveau du remplissage, c'est pas trop galère à faire ?
Gephy- Confirmé
- Age : 52
Localisation : Roman sur Isère Drôme
Modèle de Rc : Kyosho Scorpion XXL nitro, Hobbytech NXT 1/8 élec
HPI 5T
triangles avant Kraken arrières RPM, tour arrière renforcé Team Chase, servo gaz/frein Power HD 20Kg, cardans renforcés, système de frein Vertigo 3 plaquettes carbone, sauve servo TR, élargisseurs AV/AR Vertigo V2, insert de pneus Hostile "dure", filtre à air DT1, amortos IRC, Dominator DDM V2, une paire de mouffles au pilotage, un bon forum. Pour le reste, j'attendrais le père Noël 2016......................
Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Amortisseur IRP double effet
Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés
Aucune difficulté particulière pour le remplissage
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés
Aucune difficulté particulière pour le remplissage
Pytou- Basheur de l'extrême
- Age : 107
Localisation : Queven (Morbihan)
Modèle de Rc : - HPI Baja Sandrail "Sidewinder" X5 full options, moteur zenoah 29cc prepa hobby center, embrayage 4 pts Lauter, Victory RC Bigbore
- HPI Baja court "The Short Basher", moteur zenoah G320RC, Victory RC Propipe
- HPI Baja "The Darkvenger", moteur SCZ-E290, pot Vador500
Date d'inscription : 22/04/2007
Re: Amortisseur IRP double effet
Le boulet du jour est de retour....Pytou a écrit:Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés
Aucune difficulté particulière pour le remplissage
Un, de quel topic tu parles ? Et de deux, je n'arrive pas à lire les vidéos Dalymotion ...
Pardon, toi pas taper moi ? Hein, pas taper moi....
Par contre, j'ai commencé à lire le topic sur ton baja bleu, soit t'es un grand malade, soit t'es un génie !
Je vais imprimer les 45 pages, les relier et m'en faire une bible, ou coran, ou siddour.... c'est au choix.
Je n'ai pas de superlatifs pour ce magnifique travail, bravo
Gephy- Confirmé
- Age : 52
Localisation : Roman sur Isère Drôme
Modèle de Rc : Kyosho Scorpion XXL nitro, Hobbytech NXT 1/8 élec
HPI 5T
triangles avant Kraken arrières RPM, tour arrière renforcé Team Chase, servo gaz/frein Power HD 20Kg, cardans renforcés, système de frein Vertigo 3 plaquettes carbone, sauve servo TR, élargisseurs AV/AR Vertigo V2, insert de pneus Hostile "dure", filtre à air DT1, amortos IRC, Dominator DDM V2, une paire de mouffles au pilotage, un bon forum. Pour le reste, j'attendrais le père Noël 2016......................
Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Amortisseur IRP double effet
Quand je dis que je suis un boulet, j'étais sur les topic de Poupou...
C'est bon, ce coup là, j'ai trouvé. Je ferais les mêmes éloges sur ton sandrail que sur le baja bleu de Poupou (et un deuxième bouquin par la même occasion)
Je pense monter mes IRC pour l'instant, ensuite je commanderais des pistons et ferais cette fameuse modif.
En attendant j'ai vraiment beaucoup à apprendre avant d'avoir une deuxième étoile...
Merci
C'est bon, ce coup là, j'ai trouvé. Je ferais les mêmes éloges sur ton sandrail que sur le baja bleu de Poupou (et un deuxième bouquin par la même occasion)
Je pense monter mes IRC pour l'instant, ensuite je commanderais des pistons et ferais cette fameuse modif.
En attendant j'ai vraiment beaucoup à apprendre avant d'avoir une deuxième étoile...
Merci
Gephy- Confirmé
- Age : 52
Localisation : Roman sur Isère Drôme
Modèle de Rc : Kyosho Scorpion XXL nitro, Hobbytech NXT 1/8 élec
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Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Amortisseur IRP double effet
Bon, je te mets le lien vers ma page ICI
…car même si tu as trouvé, rien ne dis que tu ne retrouveras pas
Pour cette modif des IRC, pas besoin de piston…
Des bibilles, rondelles et écrous nylstop et zou...
Pour les vidéos Daylimotion, demande à enlever le "contrôle parental"
Sinon, jette ton PC Windaube à la déchetterie et prends toi un Mac
…car même si tu as trouvé, rien ne dis que tu ne retrouveras pas
Pour cette modif des IRC, pas besoin de piston…
Des bibilles, rondelles et écrous nylstop et zou...
Pour les vidéos Daylimotion, demande à enlever le "contrôle parental"
Sinon, jette ton PC Windaube à la déchetterie et prends toi un Mac
Pytou- Basheur de l'extrême
- Age : 107
Localisation : Queven (Morbihan)
Modèle de Rc : - HPI Baja Sandrail "Sidewinder" X5 full options, moteur zenoah 29cc prepa hobby center, embrayage 4 pts Lauter, Victory RC Bigbore
- HPI Baja court "The Short Basher", moteur zenoah G320RC, Victory RC Propipe
- HPI Baja "The Darkvenger", moteur SCZ-E290, pot Vador500
Date d'inscription : 22/04/2007
Re: Amortisseur IRP double effet
Perso, je prefere sans les pistons double effets.
J'ai essayé et j'ai été decu, dans un sens soit le baja rebondit car trop dur et dans l'autre sens le chassis tape le sol dans les sections bosselées car les amortisseurs n'ont pas le temp de se detentre qu'une autre bosse/trou arrive.
Je suis repassé sur des pistons traditionnel et maintenant le chassis reste droit et le baja ne rebondit plus, comme les vrais.
J'ai essayé et j'ai été decu, dans un sens soit le baja rebondit car trop dur et dans l'autre sens le chassis tape le sol dans les sections bosselées car les amortisseurs n'ont pas le temp de se detentre qu'une autre bosse/trou arrive.
Je suis repassé sur des pistons traditionnel et maintenant le chassis reste droit et le baja ne rebondit plus, comme les vrais.
Dakost- Pro
- Age : 41
Localisation : Louviers (27)
Modèle de Rc :
Baja class 1
Baja 5RR
Date d'inscription : 15/05/2013
Re: Amortisseur IRP double effet
Gephy a écrit:Le boulet du jour est de retour....Pytou a écrit:Très efficace sur le mien...surtout en bash = meilleure absorption des irrégularités du terrain
L'effet est radical, regarde en page 13 de mon topic ainsi que la VIDEO de mes IRC AR ainsi modifiés
Aucune difficulté particulière pour le remplissage
Un, de quel topic tu parles ? Et de deux, je n'arrive pas à lire les vidéos Dalymotion ...
Pardon, toi pas taper moi ? Hein, pas taper moi....
Par contre, j'ai commencé à lire le topic sur ton baja bleu, soit t'es un grand malade, soit t'es un génie !
Je vais imprimer les 45 pages, les relier et m'en faire une bible, ou coran, ou siddour.... c'est au choix.
Je n'ai pas de superlatifs pour ce magnifique travail, bravo
Merci s'est vraiment sympa de me dire sa et s'est vrai que j'y ai mis du coeur a l'ouvrage et je suis super-content du résultat , en quatre ans aussi mais j'ai trois baja et pas un gros budget non plus ( s'est pour ça que je fais les pièces maison et le reste et de l'occasion )
Pour l'efficacité je dois dire que c'st le jour et la nuit, mais je pense que le poids élevé de la voiture doit jouer aussi sur le terrain , avec la voiture de Pierre on a bien vu la différence sur notre spot très cassant
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
si trop léger tu enlève 2billes sur 4
Jump- Basheur de l'extrême
- Age : 54
Localisation : bbw
Modèle de Rc : 5b flux SC cage TGN
Date d'inscription : 01/08/2008
Re: Amortisseur IRP double effet
C'est pas con......
Après réflexion, mon 5T doit faire 13kg environ et celui de Poupou ou Pytou (je sais plus) avoisine les 20 kg.
Alors résumons :
En premier lieu, je vais monter mes IRC en version "stock" et les essayer
En 2, je commande des pistons (car je suis pas sur de réussir les fraisages du 1er coup ! Et puis comme dit le vieil adage : 2 fois coupé, 3 fois trop court....)
En 3, je fais des essais avec 2 billes
En 4, je fais des essais avec 4 billes
Et en 5 , je fais un petit rapport de mon ressenti.
Hey, pas con le boulet.... il commence même à comprendre !
Après réflexion, mon 5T doit faire 13kg environ et celui de Poupou ou Pytou (je sais plus) avoisine les 20 kg.
Alors résumons :
En premier lieu, je vais monter mes IRC en version "stock" et les essayer
En 2, je commande des pistons (car je suis pas sur de réussir les fraisages du 1er coup ! Et puis comme dit le vieil adage : 2 fois coupé, 3 fois trop court....)
En 3, je fais des essais avec 2 billes
En 4, je fais des essais avec 4 billes
Et en 5 , je fais un petit rapport de mon ressenti.
Hey, pas con le boulet.... il commence même à comprendre !
Gephy- Confirmé
- Age : 52
Localisation : Roman sur Isère Drôme
Modèle de Rc : Kyosho Scorpion XXL nitro, Hobbytech NXT 1/8 élec
HPI 5T
triangles avant Kraken arrières RPM, tour arrière renforcé Team Chase, servo gaz/frein Power HD 20Kg, cardans renforcés, système de frein Vertigo 3 plaquettes carbone, sauve servo TR, élargisseurs AV/AR Vertigo V2, insert de pneus Hostile "dure", filtre à air DT1, amortos IRC, Dominator DDM V2, une paire de mouffles au pilotage, un bon forum. Pour le reste, j'attendrais le père Noël 2016......................
Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Amortisseur IRP double effet
A la dernière pesée, le Black SX5 dans sa version finale fait 14,8 Kg (réservoir vide)
Pytou- Basheur de l'extrême
- Age : 107
Localisation : Queven (Morbihan)
Modèle de Rc : - HPI Baja Sandrail "Sidewinder" X5 full options, moteur zenoah 29cc prepa hobby center, embrayage 4 pts Lauter, Victory RC Bigbore
- HPI Baja court "The Short Basher", moteur zenoah G320RC, Victory RC Propipe
- HPI Baja "The Darkvenger", moteur SCZ-E290, pot Vador500
Date d'inscription : 22/04/2007
Re: Amortisseur IRP double effet
Alors c'est qui qui as truc de près de 20 kg?
Gephy- Confirmé
- Age : 52
Localisation : Roman sur Isère Drôme
Modèle de Rc : Kyosho Scorpion XXL nitro, Hobbytech NXT 1/8 élec
HPI 5T
triangles avant Kraken arrières RPM, tour arrière renforcé Team Chase, servo gaz/frein Power HD 20Kg, cardans renforcés, système de frein Vertigo 3 plaquettes carbone, sauve servo TR, élargisseurs AV/AR Vertigo V2, insert de pneus Hostile "dure", filtre à air DT1, amortos IRC, Dominator DDM V2, une paire de mouffles au pilotage, un bon forum. Pour le reste, j'attendrais le père Noël 2016......................
Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Amortisseur IRP double effet
Et le mien un petit 15.2 avec le plein
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: Amortisseur IRP double effet
20 kg sa fait beaucoup pour un baja , Bruno je pense avec sont gros moteur
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
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