Nostalgie 2013 - Moteur Mademax III by Maxav33

Salut à tous,

Nostalgie cet aprem avant d'aller fêter la nouvelle année.

J'avais envie de refaire fonctionner mon ancien moteur préparé par Maxav33.

Petit rappel de la configuration.

  Faisceau d'allumage CraftWeark MSD.
  Bougie NGK IRIDIUM CR8HIX.
  Chemise Zenoah G290  préparé par Maxav33.
  Piston Zenaoh 36mm - 26g préparé par Molusk  .
  Vilo plein + 2mm.
  Bas moteur Zenoah 4pts  préparé par Maxav33.
  Roulements bas moteur SKF 6002-c3 SKF Energy Efficient édition n°2.
  Joints spy en Viton + graisse Teflon.
  Volant moteur Zenoah 220g non modifié.
  Filtre à air TGN + mousse TGN redneck + spray IPONE RACING
  Ventury BLUR High Torque V-Stack.
  Bride 24mm LAUTERBASHER.
  Carbu WT 1048 préparé par Gizmomotor.
  Lanceur SKOPOD

Tout le reste c'est du classique, alimenté en SP98 + 3% Ipone Stroke 2R.

Voici la vidéo dispo en Full HD 1080.


 

Salut,

Forcement ça me touche.
Pourquoi, je l'ai fini le jour de la naissance de ma fille.
Bref, momo, voulait un moulin qui prenait encore plus tr/min. Prévenu qu'il ne pouvait pas avoir le couple du Mademax II mais des tr en plus.
Donc parti sur des tr en plus. Pas trop surpris du résultat mais pas fait pour moi car mon terrain de jeux demande du couple, c'est pour cette raison qu'il y en a que 1.
Par la suite je suis parti sur une autre prépa qui a les deux, c'est a dire du couple et des tr. Pas trop de solution, c'est le LR. J'en ai fait un, pour coop pour son Losi que j'ai récupéré pour mon sand.
Tout ça pour dire, que j'aime la mécanique et que j'ai ça dans le sang. Que c'est une passion et que j'en ai fait mon métier.

Souvenir, Nostalgie et garde le   
Mon prochain défi, c'est un popod   

Bonne fête  

A te lire et à repenser aux différente circonstances, les émotions remontent et la fierté d'avoir ce moteur unique.

Unique pour nous et rien que pour nous ...

Il restera comme ça, ne sera jamais monté sur un autre châssis et il rentre dans ma collection.

... pff quand je pence qu'il en pri plein la goule avec un allumage TPS V2 qui prise à la bougie affichait 227°c et qu'il à fallu 10min au ralentie pour que ça redescende à 120°c.

Ce qui est bon c'est qu'il a gouté aux plages de la Dune du Pilat ... chez Papa quoi.

Une très grande et belle histoire comme la Shelby GT500 Eleonor   

Lut,
Un bien bon moulin ça.

La taupe a écrit:Lut,
Un bien bon moulin ça.

Merci Mat, t'es l'un des seul à l'avoir croisé  

y a pas a C.... bravo au concepteur ..... dommage pour la gamelle mais un bien beau moteur et longue vie a lui encore 

pas de 2nd baja pour 2014 ?

Trés bon moteur ,a gardé précieusement   

Garde le bien au chaud Bruno , il et trop bien ce moulin   
Par contre tu n'a ps de retour sur ce carbu !

poupou a écrit:Garde le bien au chaud Bruno , il et trop bien ce moulin   
Par contre tu n'a ps de retour sur ce carbu !

De retour sur le carbu c'est à dire ?

Je pense qu'il veut dire un tuyau qui retourne au réservoir

hello

juste pour rire ta partager cette video avec OBR ?

salut à tous! Petit hs de ma part,je fais de la piste et je voulais savoir si il était valable de mettre ce carbu(le wt 1048 préparé par gismomotor) sur mon moulin,petite précision mon haut moteur est un 23cc préparé par hc,bas moteur préparé par mes soins,bride haute 24mm lauterbacher,carbu walbro wt 603b préparé par abbate racing et un allumage électronique abbate racing avec volant moteur super allégé!Bye et merci d'avance pour vos réponses et excusez moi du petit hors sujet!

Hello à tous merci pour vos coms   

alban78 a écrit:Je pense qu'il veut dire un tuyau qui retourne au réservoir

Si c'est bien ça, et bien justement il y a pas de retour, on sort du réservoir et on rentre dans le carbu et hopopop dans le moteur   .

kryption a écrit:hello, juste pour rire ta partager cette video avec OBR ?

Ça ne m’intéresse pas, ils réfléchissent avec la carte bleue maintenant et depuis plus de 2 ans bien assis au chaud sur leurs acquis ... c'était pourtant très bon avant.

Mon petit pic dans la vidéo était juste pour faire comprendre à nos passionnés et consommateurs Français qu'on sait faire chez nous et en Europe des moteurs aussi voir m^me bien meilleur en tout points.

Je ne critique pas tout les Américains et pour preuve j'en consomme avec mon SKOPOD.

Mais à un certain moment il faut comprendre et admettre qu'il faut être lucide et réaliste.

cedric45 a écrit:salut à tous! Petit hs de ma part,je fais de la piste et je voulais savoir si il était valable de mettre ce carbu(le wt 1048 préparé par gismomotor) sur mon moulin,petite précision mon haut moteur est un 23cc préparé par hc,bas moteur préparé par mes soins,bride haute 24mm lauterbacher,carbu walbro wt 603b préparé par abbate racing et un allumage électronique abbate racing avec volant moteur super allégé!Bye et merci d'avance pour vos réponses et excusez moi du petit hors sujet!

Salut Cédric,

que dire ... ton moteur est déjà ultra dopé avec de la préparation de qualité et un choix de périphéries toujours aussi dopant.
Le carbu WT 1048 et pire en mode modifié n'ira pas sur un moteur à petite cylindré et il est tout simplement bon pour du 30.5cc ultra tapé.
Pourquoi pas avec un Wt771 qui est un 990 très légèrement amélioré.

Pour moi la seule solution c'est de gouter à une prépa différence en passant par exemple sur du Chacal, Grizzly ou Sparetec.

Edit: un carburant plus performant qui donne plus de tout au moteur et a utilisation comme avant une conso plus faible.

 

salut je trouve très dommage  de laisser dormir un moulin comme sa

Hééé
bruno & xavier vous voulez pas monter vot' boite??
le premier au commercial et le second a l'atelier!! Avec votre expérience et connaissance sur le sujet, sur que ça marche!!

La bise et bonne année 

Salut Bruno.

Très bonne vidéo nostalgie, un moteur collector qu'il faut garder au chaud.  

GAD44 a écrit:salut je trouve très dommage  de laisser dormir un moulin comme sa

Salut Gad44

Le Mademax III a plus de 25Litres au compteur et depuis plus de 15 mois je suis avec un SKOPOD 62cc.

Je n'ai pas d'autre châssis.

Il sera gardé au chaud  

salut
c'était l'époque des hommes
le grand baroud d'honneur
l'étoffe des héros....
des vrais, des durs, des tatoués...
certains revenaient sourds ou aveugles après les essais
on avait des procès
ca faisait des histoires tout ça
tu reprends un pastis ?
non je blague !
hommage aux membres qui font évoluer ces machines
merci Momo et ceux qui se reconnaissent  

bonsoir,merci pour ta réponse molusk!Bye et à bientôt!