GRIZZLY LOSI by BajaBug ! ( OPTIONNITE )

Je n'arrive pas a regardé ta vidéo 

Moi ça fonctionne ;-)

Je sais que grizzly deconseil le rodage mais ne tire pas trop sur ton premier demarrage ... En tous cas tjs sympa de voir un premier démarrage

Impec sa marche   bon rodage 

Lolo, cool pour le moteur.

Attention amorto arrière trop trop souple.

il a l aire d avoire une bonne monté an régime

Yiep !

Le moteur a l'air d'avoir de la santé.
Mais, il faudra s'habituer à ce bruit très étouffé du Samba ....
On verra après pour les suspates, les ressorts sont déjà plus durs que les stocks !!!

Lolo

Yiep !

Je profite d'avoir du temps libre à revendre pour mettre à jour mon sujet sur le Losi ( 3 semaines avec les crèves ...    ).
Quelques options sont venus fleurir mon châssis ...



Cela va me permettre de vous dire ce que je pense réellement de celles-ci en bien ou en mal  



On commence par les supports de diff central en alu et à démontage rapide FLM.
Un fabriquant qui propose une qualité impeccable et ce quelque soit les pièces !  
La qualité est donc bien la, la finition aussi et le côté pratique du démontage rapide du diff au top.
De plus le tarif est très compétitif comparé au Modified RC, magnifique certes mais hors de prix ...



Au même endroit sur le châssis, j'ai installé une platine carbone en renfort des paliers de diff. Un renfort carbone vient également se placer entre le moteur et le diff. Cela permet de caler au mieux le moteur et le stabiliser au vrillage châssis.
En effet, le moteur ne tient que par 4 vis du carter de soufflante moteur et du support de cloche ...
Vient aussi se greffer un renfort entre le servo gaz/frein et les paliers de diff.
Quand on a une force de 35kgs et que les fixations sur une platine en plastoc d'une souplesse à toute épreuve. C'est mieux de faire en sorte que le servo ne joue pas la samba en action !!!

Petit détail, le palonnier de servo alu a été vite remplacé par l'origine en plastoc. Because les tringleries de frein se dévissent à vitesse grand V ! Donc OUT pour le moment ...



Pour la partie avant, on peut noter la platine de renfort de sauve-servo en carbone, hyper renforcée puisqu'en double épaisseur.  
J'ai également monté des renforts de châssis en alu Turtle Racing.
Toutefois, voilà bien des pièces que je ne vous conseille pas d'acquérir
Il faut dire que monter un renfort de châssis en force parce que les perçages ne correspondent pas vraiment à ceux de votre châssis. C'est vraiment pas sérieux !
C'est vrai que sur Baja. Je suis un inconditionnel des pièces TR. Mais la, même si l'alu est un cran au dessus. La finition sur les options pour Losi n'est absolument pas digne de cette marque. Fuyez les amis.  

Vous pouvez voir une barre d' ackerman alu montée sur roulement Team chase sur le sauve-servo.
Des roulements sur la direction semble une bonne idée !?!?
Enfin, j'ai installé un palonnier alu NRP sur le servo de direction. Il est bien plus costaud et fiable que le montage d'origine et permet un bras de levier plus grand pour une meilleure directivité.



Pour un plaisir esthétique et de la belle pièce des supports alu Modified RC prennent place sur les cellules avant et arrière.
C'est juste beau !!!  
A noter que je suis toujours à la recherche des bons ressorts pour les amortos ! Les rouge sont pas mal sur un terrain roulant et peu accidenté. Mais sur piste TT avec des jumps c'est boffffffffffffffff .... Actuellement, ce sont des ressorts Losi orange qui ont pris place, pas encore testés !

Une tringlerie de gaz Full Kill RC est en place. Fort pratique pour travailler sur le moteur, elle reste néanmoins bien souple pour actionner correctement la commande carbu, surtout avec des servos de grosses puissance ...
Un kit alimentation Full Force est en place à la demande du Grizzly himself pour un meilleur gavage du propulseur !  





Pour la partie arrière, c'est comme devant !!!





Petit détail, des protections de cardans en carbone prennent place sur les triangles.



On est bon pour le châssis lui même. La partie carrosserie/esthétique a subit quelques ajouts ...



Allons y pour un pare choc avant Team Chase.
Parce que je le préfère comme ça



Un aileron arrière vient donner un "max" d'appui au train et aussi renforcer les 2 ailes arrières.  



Des renforts de jantes carbone et des beadlocks noir Hostile viennent embellir celles-ci, donnant surtout un jolie caché black au gris plastoc d'origine et un bon raccord avec la peinture de la carro !  

Voilà donc à quoi le Losi ressemble maintenant.







OUFFFFFFFFFFFFFFFFF  
Il y a d'autres petites modifs qui sont intervenus entre temps.
Ce sera l'occasion de vous en parler un peu plus tard ...

Bonne lecture les gars !

A+

Lolo

Il et vraiment superbe ton Losi

Merki Eric
Rien d’exceptionnel pour autant ....

De belles pièces pour fiabilisé monté d'une belle carro ( et je passe les roues qui sont top ) pour moi sa fait une belle voiture qui sort du lot

Merki, merki, merki mon Poupou !!!

L'optionnite quand on l'a ......
Et puis, c'est quand même pas mal de s’arranger à son gout son joujou !!!

Et oui , il y a tellement de pièces disponible

je suis en amour avec tes rc là

salut superbe ton losi
je l ais vu sur le fb de l amcc36 tu vas y roulés

Yo !!!

Merci les amis ................................

Effectivement Ded, je fais partir du groupe FB de l'AMCC36.
Mais, je ne suis pas du tout du coin. On m'a demandé de faire partir de ce groupe par lien avec des membres de ce même forum !

a ba tant pis allors
je pensais que l ont aurait pus se faire des ptits run