HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
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HPI BAJA FRANCE :: Photos et vidéos :: Photos :: HPI BAJA 5T
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Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Thanks !!!
Pas encore tourné, je suis pas descendu depuis et surtout j'attend le moteur qui devrait pas tarder, le pot est en commande chez VRC via un contact UK ... autant dire que je vais attendre un bon moment (déjà un mois ...), heureusement j'aurais une gamelle. Pour le reste j'ai tout ... ou presque, mes freins RCR sont aussi en attente chez MMR depuis 3 semaines avec pas mal d'autres pièces, maintenant faut être patient.
Je descend ce weekend pour y passer 10 jours, en espérant au moins le faire tourner en statique ou avec les freins stocks et la gamelle, wait & see !
PS: J'ai vérifié, impossible de monter les bavettes latérales avec cette cage ou pas sans GROSSE modif, du coup je les garde pour mon deuxième Baja qui verra le jour prochainement.
Pas encore tourné, je suis pas descendu depuis et surtout j'attend le moteur qui devrait pas tarder, le pot est en commande chez VRC via un contact UK ... autant dire que je vais attendre un bon moment (déjà un mois ...), heureusement j'aurais une gamelle. Pour le reste j'ai tout ... ou presque, mes freins RCR sont aussi en attente chez MMR depuis 3 semaines avec pas mal d'autres pièces, maintenant faut être patient.
Je descend ce weekend pour y passer 10 jours, en espérant au moins le faire tourner en statique ou avec les freins stocks et la gamelle, wait & see !
PS: J'ai vérifié, impossible de monter les bavettes latérales avec cette cage ou pas sans GROSSE modif, du coup je les garde pour mon deuxième Baja qui verra le jour prochainement.
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Hi,
Le moteur est la ... Ca va chier dur sur Marseille le weekend du 15 Mai !!!
Le moteur est la ... Ca va chier dur sur Marseille le weekend du 15 Mai !!!
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Voila j'ai recu mes barres Vanquish ! Après un peu de decoupe sur la rampe j'ai pu bricoler un truc rapide avec ce que j'ai sous la mains pour le moment.
Je peaufinerai dans la semaine.
Je trouvais les barres petites mais au final c'est pas plus mal. Vu que la rampe risque de ce déformer en cas de tonneau, je suis sur de pas tout arracher.
Je peaufinerai dans la semaine.
Je trouvais les barres petites mais au final c'est pas plus mal. Vu que la rampe risque de ce déformer en cas de tonneau, je suis sur de pas tout arracher.
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Sympa ta rampe ca rend super bien, et comme tu dit c'est pas plus mal qu'il y'est un prud' espace en cas de retournement. Ca vs tendre super bien une fois monter
Flo'56- Pro
- Age : 31
Localisation : guidel bretagne
Modèle de Rc : - un baja 5SC Kraken class 1 Full alu prépa piste,
- un baja 5b full option prépa bash,
- un Rooffchoper full alu prépa sable
Date d'inscription : 28/05/2011
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Sa va pété les rétines sa
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Merci les gars, j'espere oui que ça va rendre bien. Je finirais ça avec de meilleurs outils chez mes parents.
La ou je suis dégoûté c'est que j'attend toujours mon ProPipe depuis 3 mois bientôt ... merci VRC. MMR me prend pour un con en faisant la sourde oreille car il est incapable de remplacer mon kit RCR par autre chose ou simplement me le rembourser. Entre temps il me prend en otage sur toutes les autres pièces que j'ai pris chez lui ... la aussi 3 mois que j'attend ... vous en voulez de la haine !
La ou je suis dégoûté c'est que j'attend toujours mon ProPipe depuis 3 mois bientôt ... merci VRC. MMR me prend pour un con en faisant la sourde oreille car il est incapable de remplacer mon kit RCR par autre chose ou simplement me le rembourser. Entre temps il me prend en otage sur toutes les autres pièces que j'ai pris chez lui ... la aussi 3 mois que j'attend ... vous en voulez de la haine !
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
C'est la merde oui ton histoire
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Ouais les infos avec MMR !!!
BajaBug- Pro
- Age : 50
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Modèle de Rc : - Baja SS Alu+ Twin 57cc GRIZZLY RACING+VRC Propipe
- Losi Five T+G290 Factory 2 GRIZZLY RACING+Samba
Date d'inscription : 10/07/2010
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
salut ba il fera pas long feu avec une réputation comme ca
mais 3 mois je comprends bien la colère que tu doit avoir:oops:
mais 3 mois je comprends bien la colère que tu doit avoir:oops:
ded- Confirmé
- Age : 49
Localisation : creuse
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Modèle de Rc : baja 5t
baja 5b raccourci
Date d'inscription : 21/11/2014
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Comme par hasard, hier soir j'ai râlé sur HBF et j'ai eu une réponse dans l'heure ... Normalement le tout part aujourd'hui sauf les freins, toujours en attente. Il veut m'offrir quelque chose en compensation mais à la limite je préférais un échangé avec un autre système de frein ...
Je vais pas me plaindre !
Je vais pas me plaindre !
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Affaire suivre donc
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
Localisation : Guidel Bretagne
Modèle de Rc : losi 22-4 1/10 . Hobao hyper 8 1/8 . 5b SS full option moteur 4 points HPS 30.5cc + carbu 990 + embrayage Lauter + VRC bigbore , baja raccourci -110mn full option carbone moteur 4 points 26cc +carbu 990 + WSE et un Sandrail inox avec RCMK en 30.5cc +carbu 990 + VRC bigbore
Date d'inscription : 19/02/2011
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Salut à tous,
J'ai enfin FINI le montage du Baja ! Enfin avec les pièces que j'ai en stock j'ai pu remédier au fait que j'attend toujours toute ma visserie inox, mes freins RCR, mon kit snappy/fullforce et mon ProPipe ...
Voici donc la bête monté avec des porte fusées Hostile 2° plutôt que des GH foireuse. Le moteur est en place, j'ai récupéré le jeu que j'avais dans la transmission, OUF ! J'ai pu monter ma rampe aussi et la c'est la déception ... autant sur le style je suis méga content, autant sur la puissance ... le 2S envoi rien du tout, j'ai branché ça sur un Y Spektrum en soudant à l'étain et je ne pense pas que cela viennent de la, juste j'ai pas assez de jus. Bref on verra plus tard. Sinon grosse blague, je commence a monter le moteur et la gamelle pose un sérieux problème, elle ne passe pas ! Je tape partout, j’étais un peu résigné mais au final éclair de génie (oui je m'envoi des fleurs un peu), je décide de la mettre a l'envers ! Miracle ça passe. On dit merci qui ? ...
Du coup je suis aller chercher mon huile favorite, fais mon petit mélange à 4% (Ben je te suis de loin sur FB mais je te suis !), petit amorce d'essence, deux trois coup de tirette pour envoyer le fluide dans le moteur, petite pause prière vers Jesus Christou, coup de tirette de bûcheron et la MIRACLE !!! Tout est parfait. Il tourne comme un charme même si pour le moment il a fait 15/20 min de statique avec des pointes pour voir comment il se comporte. Je lui en met dans les dents demain si tout va bien.
Je suis heureux !!!
J'ai enfin FINI le montage du Baja ! Enfin avec les pièces que j'ai en stock j'ai pu remédier au fait que j'attend toujours toute ma visserie inox, mes freins RCR, mon kit snappy/fullforce et mon ProPipe ...
Voici donc la bête monté avec des porte fusées Hostile 2° plutôt que des GH foireuse. Le moteur est en place, j'ai récupéré le jeu que j'avais dans la transmission, OUF ! J'ai pu monter ma rampe aussi et la c'est la déception ... autant sur le style je suis méga content, autant sur la puissance ... le 2S envoi rien du tout, j'ai branché ça sur un Y Spektrum en soudant à l'étain et je ne pense pas que cela viennent de la, juste j'ai pas assez de jus. Bref on verra plus tard. Sinon grosse blague, je commence a monter le moteur et la gamelle pose un sérieux problème, elle ne passe pas ! Je tape partout, j’étais un peu résigné mais au final éclair de génie (oui je m'envoi des fleurs un peu), je décide de la mettre a l'envers ! Miracle ça passe. On dit merci qui ? ...
Du coup je suis aller chercher mon huile favorite, fais mon petit mélange à 4% (Ben je te suis de loin sur FB mais je te suis !), petit amorce d'essence, deux trois coup de tirette pour envoyer le fluide dans le moteur, petite pause prière vers Jesus Christou, coup de tirette de bûcheron et la MIRACLE !!! Tout est parfait. Il tourne comme un charme même si pour le moment il a fait 15/20 min de statique avec des pointes pour voir comment il se comporte. Je lui en met dans les dents demain si tout va bien.
Je suis heureux !!!
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Il et tout beau tout neuf ( avec un Victory il aura encore plus de gueule !! ) tu nous dira après ton ressenti niveau ta rollcage
poupou- Basheur de l'extrême
- Age : 57
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Date d'inscription : 19/02/2011
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
salut
super beaux baja j'adore son look surieux
a+ je vais te suivre de pres
super beaux baja j'adore son look surieux
a+ je vais te suivre de pres
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
j'adore son look , mais j'ai peur pour sa rampe . elle me parait fragile .
momo-fr- Pro
- Age : 93
Localisation : centre
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Modèle de Rc : baja 5b ss g320rc team chase , losi five 5T G320 preparé DAV motors :2 losi eight 3.0TE moteur 2500 kv Rc concept :malade :
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Terminaterre- Confirmé
- Age : 51
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Date d'inscription : 12/01/2014
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Alors déjà merci à tous. Même si j'aurais aimé faire encore mieux je préfère garder du cash pour en monter un deuxième dans un autre style, mais je n'y suis pas encore.
Pour la rampe même si j'ai viré pas mal de plastique je peu dire qu'elle reste costaud, surtout une fois vissé sur le toit. Après j'espere faire le moins le tonneau possible.
Je vais chercher une petite lipo en 3S pour mon éclairage.
Pour la rampe même si j'ai viré pas mal de plastique je peu dire qu'elle reste costaud, surtout une fois vissé sur le toit. Après j'espere faire le moins le tonneau possible.
Je vais chercher une petite lipo en 3S pour mon éclairage.
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Bon premier essai hier sur prairie, premièrement ce skid en plastique sous chassis est un veritable nid à merde. Je l'ai viré ! Enfin, n'ayant pas les freins que je voudrais et la gamelle gênant allègrement ma tringlerie, j'ai pas mal de soucis à trouver du mordant avec mes freins ... Du coup je suis un peu emmerdé mais je vais faire avec, mes RCR arrive bientot.
A part ça, rien à déclarer, tout est nickel, j'ai pas eu de soucis, aucune pièce perdu etc. La cage n'a pas encore fait de tonneau désolé ! J'ai bouffé un parpaing vite fait, RAS !
Le moteur envoi sévèrement, je pense que je vais rallonger mes rapports parce que ça dérive de ouf. Mais j'ai deja pris pas mal de plaisir. J'ai recu mes compteurs TTO et je viens de les poser ce matin en faisant ma petite révision du premier réservoir.
J'ai aussi fait la modif que Bruno (Molusk) m'a fait découvrir en parcourant son sujet ... double coupelle et triple ressort ! Magique, rien qu'en statique je suis satisfait, il fait moins moue et semble prêt a bouffer de la bosse, je l'ai balancé dans des escaliers avec de petite marche et le comportement etait au top !
Voila pour mes premiers retours, si j'ai le temps je vous fais une vidéo cette aprem, le cagnard tape fort ici et c’est pas forcement agréable pour aller sur une piste de MX sans la moindre zone d'ombre ...
A part ça, rien à déclarer, tout est nickel, j'ai pas eu de soucis, aucune pièce perdu etc. La cage n'a pas encore fait de tonneau désolé ! J'ai bouffé un parpaing vite fait, RAS !
Le moteur envoi sévèrement, je pense que je vais rallonger mes rapports parce que ça dérive de ouf. Mais j'ai deja pris pas mal de plaisir. J'ai recu mes compteurs TTO et je viens de les poser ce matin en faisant ma petite révision du premier réservoir.
J'ai aussi fait la modif que Bruno (Molusk) m'a fait découvrir en parcourant son sujet ... double coupelle et triple ressort ! Magique, rien qu'en statique je suis satisfait, il fait moins moue et semble prêt a bouffer de la bosse, je l'ai balancé dans des escaliers avec de petite marche et le comportement etait au top !
Voila pour mes premiers retours, si j'ai le temps je vous fais une vidéo cette aprem, le cagnard tape fort ici et c’est pas forcement agréable pour aller sur une piste de MX sans la moindre zone d'ombre ...
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
belle bête. @+
michel06- Pro
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King motor x2
Date d'inscription : 04/05/2014
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Salut ton sujet a propos de double coupelles et de triple ressorts intéresse , car j'envoie grave aussi mais question amortos je rebondi a mort .Sentenza Senpai a écrit:
!
J'ai aussi fait la modif que Bruno (Molusk) m'a fait découvrir en parcourant son sujet ... double coupelle et triple ressort ! Magique, rien qu'en statique je suis satisfait, il fait moins moue et semble prêt a bouffer de la bosse, je l'ai balancé dans des escaliers avec de petite marche et le comportement etait au top !
Voila pour mes premiers retours, si j'ai le temps je vous fais une vidéo cette aprem, le cagnard tape fort ici et c’est pas forcement agréable pour aller sur une piste de MX sans la moindre zone d'ombre ...
Si tu peux m'expliquer comment tu as reglé.
Merci a toi Sentenza
momo-fr- Pro
- Age : 93
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Modèle de Rc : baja 5b ss g320rc team chase , losi five 5T G320 preparé DAV motors :2 losi eight 3.0TE moteur 2500 kv Rc concept :malade :
Date d'inscription : 11/05/2012
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
En gros tu rajoute un ressort et une coupelle en plus, avec des ressorts dur faut bien forcer mais ça va tranquille.
Depuis que j'ai fais ça a l'arriere le Baja est bien fixe, il ne redescend pas quand les roues touche le sol, niveau amortisement il est top aussi, je suis en 20 il me semble mais les amortos repondent bien, c'est reactif quoi, le train arriere n'est plus le point faible. Concernant la pre contrainte je me suis mis a 25% on dira.
Pour l'avant je suis resté en origine mais réglé a fond en pre contrainte, je vais essayer de lui passer des ressorts arrières. Je suis deja bien content, il se comporte bien mieux ! Apres la ou j'en chie c'est que j'ai quasi pas de frein donc plutot tendu pour "envoyer".
Depuis que j'ai fais ça a l'arriere le Baja est bien fixe, il ne redescend pas quand les roues touche le sol, niveau amortisement il est top aussi, je suis en 20 il me semble mais les amortos repondent bien, c'est reactif quoi, le train arriere n'est plus le point faible. Concernant la pre contrainte je me suis mis a 25% on dira.
Pour l'avant je suis resté en origine mais réglé a fond en pre contrainte, je vais essayer de lui passer des ressorts arrières. Je suis deja bien content, il se comporte bien mieux ! Apres la ou j'en chie c'est que j'ai quasi pas de frein donc plutot tendu pour "envoyer".
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Lut,
Elle est bien sa modif d'amortos à momo un. Les ressorts avant DDM devrait suffire voir les HPI bleu si tu as les HPI noir.
Elle est bien sa modif d'amortos à momo un. Les ressorts avant DDM devrait suffire voir les HPI bleu si tu as les HPI noir.
La taupe- Admin
- Age : 45
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Modèle de Rc : Baja black Long Rod +5mm & BRCP 2 speed en cour de modification=
Baja OGGY
Baja 5T avec moteur MM2
Pis 4 Mini z mr 03
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
J'ai des ressorts blanc à l'avant ... provenance inconnu ! Ils sont bien mais j'ai plus de course de pre contrainte, j'aimerais en avoir sous le coude ... Je passerai les noirs ce weekend pour voir.
Oui la modif est nickel, quand je l'ai posé la premiere fois je me suis dis, putain le toc de bois que s'est maintenant, puis apres l'avoir balancé un peu partout j'ai kiffé !
Oui la modif est nickel, quand je l'ai posé la premiere fois je me suis dis, putain le toc de bois que s'est maintenant, puis apres l'avoir balancé un peu partout j'ai kiffé !
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Salut,
Bon j'ai enfin mes freins RCR à la maison, mon pot en attente de peinture et je pourrais enfin lâcher la cavalerie ! Enfin pas avant le 10 Juillet ...
Sinon je suis à la recherche d'un config en 20/54 (je zappe le 19/55 car je suis vraiment ultra cours en 18/56), de préférence en Acier. Je n'ai rien pour monter une couronne en Plastique et je voudrais pas claquer des millions, j'ai déjà assez mis la dedans.
Merci aux personnes qui pourront me rendre service !
MMR vient de me contacter, réappro aujourd'hui de quasi toute les config, en voila une bonne nouvelle ! Et avec pignons à emprunte TR svp !
http://mmrmodeltech.com/opencart/index.php?route=product/product&product_id=267&search=blackbone
Bon j'ai enfin mes freins RCR à la maison, mon pot en attente de peinture et je pourrais enfin lâcher la cavalerie ! Enfin pas avant le 10 Juillet ...
Merci aux personnes qui pourront me rendre service !
MMR vient de me contacter, réappro aujourd'hui de quasi toute les config, en voila une bonne nouvelle ! Et avec pignons à emprunte TR svp !
http://mmrmodeltech.com/opencart/index.php?route=product/product&product_id=267&search=blackbone
Re: HPI Baja 5T Kraken Class 1 TSK-B
Voila montage fini ! J'ai plus rien à installer, pour le moment.
Je vais profiter des vacances pour le faire tourner et voir ce qu'il y a mettre au point, en premier lieu je dirais les suspensions, je pense avoir l'arriere train un poil trop raide par rapport à l'avant, du coup j'ai toujours une roue en l'air dans les virages serrés. Rien de bien méchant. Sans doute vais-je diminuer la section de la barre anti-roulie.
Sinon passer en 20/54 a fait un bien fou au Baja, j'ai une acceleration beaucoup moins incontrôlable et un haut régime digne de ce nom. Je pense que le VRC y est pour quelque chose aussi.
Vu les chaleurs par chez moi j'ose pas trop le faire tourner en pleine journée, on prend du 40° à l'ombre ... J'irais donc tourner entre Marignane et Martigues dans la soirée si il y a des mecs chaud, je connais un bon spot !
Je vais profiter des vacances pour le faire tourner et voir ce qu'il y a mettre au point, en premier lieu je dirais les suspensions, je pense avoir l'arriere train un poil trop raide par rapport à l'avant, du coup j'ai toujours une roue en l'air dans les virages serrés. Rien de bien méchant. Sans doute vais-je diminuer la section de la barre anti-roulie.
Sinon passer en 20/54 a fait un bien fou au Baja, j'ai une acceleration beaucoup moins incontrôlable et un haut régime digne de ce nom. Je pense que le VRC y est pour quelque chose aussi.
Vu les chaleurs par chez moi j'ose pas trop le faire tourner en pleine journée, on prend du 40° à l'ombre ... J'irais donc tourner entre Marignane et Martigues dans la soirée si il y a des mecs chaud, je connais un bon spot !
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