Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par Sentenza Senpai le Mar 20 Jan 2015 - 20:36

Pourquoi des amortos de 5T ?
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par La taupe le Mar 20 Jan 2015 - 20:40

merci pour le tofs.
Quand tu as mis l'af310 avec de DT1 sur le moteur, tu as enfoncé le DT1 à fond sur le ventury ou pas?

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Mar 20 Jan 2015 - 21:19

Oui malheureusement le filtre est enfoncé à fond Crying or Very sad
Je dois finir de renforcer la cage et placer un morceau de nappe plastique transparente pour protéger le filtre.
Limite, une fois la cage renforcé je pourrai déplacer le renfort qui gène au coude MCD scratch

Les amortisseurs losi 5ive sont de bien meilleurs qualité, j'ai roulé qu'une fois avec ces amortisseurs (pour essayer la bas moteur turtle + haut esp) et j'ai trouvé une vrais différence, déjà le cul à arrêtè de vouloir sauter à la front flip, j'ai plus de débattement pour l'arrière, et y sont plus classe Cool

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par Sentenza Senpai le Mar 20 Jan 2015 - 21:26

OK, effectivement je pense qu'ils sont plus "solide" que ceux d'origine, après le DBXL etant jeune je pense qu'avec le temps une bonne petite prépa pour venir.
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par La taupe le Mar 20 Jan 2015 - 23:09

Ok donc en gros la mousse filtrante touche le ventury.
Moi, à l'époque, quand j'ai décidé de raccourcir le Baja qui me sert de base pour le muppet (OGGY pour info.) je me suis retrouvé un peut dans la même situation ou le filtre UNI venait en appuie sur le pare brise que j'avais monté. Résultât j'ai fais appel à un ami pour qu'il me face sauter 9mm (au tour) sur l'af310 se qui m'a permis de reculer le filtre sans avoir à l'enfoncer à fond et qu'il ne touche plus le pare brise.

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Mer 21 Jan 2015 - 9:54

Salut,
non la mousse ne touche pas le venturi même si on enfonce le dome a fond.
Je ferai une photo dans la journée.
Le mieux c'est vrai, c'est d'avoir un venturi plus cour quand même, dans mon cas se serai en cas de choc que le filtre puisse s'écraser sans qui est de choc sur le venturi.
J'ai ce venturi aussi il s'adapte parfaitement au dome, même mieux que le af310 niveau ajustement:

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par gael le Mer 21 Jan 2015 - 9:57

Salut
C'est un venturi Gbe?
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Mer 21 Jan 2015 - 10:28

Salut,
Oui c'est bien ça, c'est le venturi du filtre GBE.
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par gael le Mer 21 Jan 2015 - 11:26

Merci ;-)
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par fofilou78 le Mer 21 Jan 2015 - 12:02

Salut tu la fait rouler ton scz , tu en pense quoi?
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Mer 21 Jan 2015 - 16:49

Salut,
non j'ai pas encore roulé avec, ptéte ce weekend si le temps le permet.

A partir de la, le venturi touche la mousse:





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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par La taupe le Mer 21 Jan 2015 - 19:10

Je crois qu'avec le ventury GBE cela devrait mieux le faire qu'avec l'af310 pour la protection du carbu. en cas de retournement.

Tu as vu l'adaptateur/ventury pour le filtre à air du 5ive-t cher rc-car-online la?
Ou la boite à air de la LOSI mini?

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Mer 21 Jan 2015 - 20:52

Oui je pence aussi que le venturi GBE est le mieux placé.
Je possède aussi le venturi du five-t de chez team phat dad + les mousse option, mais sa me plais pas trop, le diamètre du filtre est plus important que le dome.
La boite à air du mini?? faut que je voie ça.

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Ven 23 Jan 2015 - 20:57

Salut,
le prototype de renfort de cage est presque fini, en cas de retournement, ça sera utile.













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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par La taupe le Ven 23 Jan 2015 - 21:17

Lut,
Effectivement là si tu arrive Peter la bougie sur un toit, j'aurai du mal à comprendre. Et le coup de la feuille plastique pour protéger le filtre c'est une idée. J'espère que ca ne va pas brider l'aspiration de l'air par le moteur.

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Sam 24 Jan 2015 - 20:43

Voila, j'ai réussi a aller rouler.
Après un rodage tranquille puis progressif, voila se que sa donne en vidéo.
On entend bien le régime max qui est plus haut que mes autres moteur, par contre c'est pas les 20000tr/min mon tto me donne 14000  Suspect
Le moteur à moins de couple que mon moteur avec bas moteur turtle.

Carbu à L 1tr
           H 1tr 1/2

Avant:




Et après















https://www.youtube.com/watch?v=uAjJeEgolX4

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par GAD44 le Sam 24 Jan 2015 - 21:07

il marche bien! voire ta vidéo sa me donne envie de refaire tourné le mien
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par poupou le Sam 24 Jan 2015 - 21:24

Ce DBXL a vraiment une super accroche  Very Happy
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par jeje77 le Dim 25 Jan 2015 - 8:29

Ça va il marche bien , tu as quoi comme embrayage ? Et en carbu ? Si tu peut ressert un peut la H Et bien vu ton film plastique pour protection filtre , essaye de faire la même.chose avec un morceau de bouteille type soda /bidon pour faire une belle coque de protection devant ..

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par douch27 le Dim 25 Jan 2015 - 9:28

et pourquoi ne pas mettre l'adaptateur turtle pour 5ive ??

sa passe parfaitement !!

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Dim 25 Jan 2015 - 11:00

Salut,
Merci, oui avec les amortisseurs de 5ive sa tien bien.
Le dif centrale est encore trop souple, sa patine pas mal.
J'ai un embrayage tourex patin carbone et ressorts 2,2.
Le carbu c'est un 1048 modifié Gizmomotors.
J'ai surtout essayer de toucher à la L comme je trouve le couple inférieur à mon zenoah, mais le moteur à que 2 litres pour l'instant.

Le filtre turtle touche un renfort de cage, et cage bouge énormément.
Mais à la limite, j'ai retiré ce renfort vue que j'ai fait un renfort acier au dessus du moteur, sa pourrai ptéte fonctionner maintenant.

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par GAD44 le Dim 25 Jan 2015 - 13:25

Salut,

Tu dit qu'il a moins de couple que ton Zenoah! Quel type de Zenoah?
Moi la première foi que j ai monté mon SCZ, j'ai été déçu il était bien moins coupleux que mon TS! Avec mon carbu j'étais obligé de visser la vis de ralenti à font, et ouvrir la L un max pour avoir une bonne patate. Essaie cette config pour gagné du couple ! Depuis j ai mis un carbu de tronçonneuse qui est bien plus gros pour des cylindrées de 45 a 55 cm3, et maintenant il arrache je lui est même fait une petite prépa sur la jupe du piston pour le 3ème transfert, et polissage des lumières.
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par jeje77 le Dim 25 Jan 2015 - 13:46

L embrayage et le carbu me.semble parfait ...attend que ton moteur ce libéré un peu il est encore neuf et tu pourra rensserer un peu la H ... Sinon il est vrai que le déport de filtre TR est pas mal fait

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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par darkjohan le Dim 25 Jan 2015 - 14:15

Gad je compare avec le g290rc bas moteur turtle que j'avais, beaucoup de couple et pas trop de régime max, et comme dit jeje77, encore quelques pleins que le moteur soit bien libéré et la les réglages carbu seront meilleurs.

j étai obligé de vissé la visse de ralenti a font a écrit:
Moi aussi bizarrement ma vis de ralentie est complétement serré à fond.
Ton carbu tu n'as pas de référence?
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Re: Losi DBXL SCZ 29cc à Dark.

Message par glam62 le Dim 25 Jan 2015 - 15:28

C'est ce que je disais à Dark, les seuls vidéo ou je trouve que le SCZ arrache, c'est ceux qui l'ont équipé d'un carbu de tronçonneuse.

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