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Message par La taupe Mer 3 Juin 2015 - 21:42

Certainement une évolution du carbu. qui permet de rattraper qqs erreurs lors de la production. J'espère pour toi que ta modif. sera plus étanche que quand le carbu. est sorti d'usine.
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Message par darkjohan Mer 3 Juin 2015 - 22:02

Merci Very Happy
Du coup je me demande si sa vaudrais pas le coup de commander le carbu en walbro, la qualité n'est plus à prouver.
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Message par GAD44 Jeu 4 Juin 2015 - 19:41

super ta modif je voulais le faire avec des roulement de 1/10 em mais il sont un peut trop gros! le walbro est mieux j ais celui a 6 euros aussi les réglage sont différent je suis obligé de le fermé bien plus comparer au walbro
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Message par darkjohan Jeu 4 Juin 2015 - 20:50

Salut, merci Very Happy
Oui je pence vraiment a me prendre la version walbro wt-664, je l'ai trouvé à 36€ livré, et je luis ferai les mêmes modif Twisted Evil

Sa y est je pence avoir trouvé la bonne place à ma mise à l'aire de réservoir:
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Message par Pytou Jeu 4 Juin 2015 - 21:38

darkjohan a écrit:Salut, merci Very Happy
Oui je pence vraiment a me prendre la version walbro wt-664, je l'ai trouvé à 36€ livré, et je luis ferai les mêmes modif Twisted Evil

Salut Dark,
Le Wt-668 est encore moins cher chez DDM (32€ livré) car en DoD aujourd'hui Wink
…et en plus, le chocke lever est offert (choix de couleur en prime) cheers

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Message par darkjohan Jeu 4 Juin 2015 - 22:30

Le 668 c'est pas celui d'origine sur les baja?
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Message par glam62 Jeu 4 Juin 2015 - 23:09

Il me semble aussi que c'est le carbu d'origine qui équipe les Baja, de plus, DDM ne vend pas de carbu pour tronçonneuse donc forcément, c'est pas le bon modèle.

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Message par La taupe Ven 5 Juin 2015 - 6:35

Pytou a écrit:
darkjohan a écrit:Salut, merci Very Happy
Oui je pence vraiment a me prendre la version walbro wt-664, je l'ai trouvé à 36€ livré, et je luis ferai les mêmes modif Twisted Evil

Salut Dark,
Le Wt-668 est encore moins cher chez DDM (32€ livré) car en DoD aujourd'hui Wink
…et en plus, le chocke lever est offert (choix de couleur en prime)  cheers

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Non non c'est bien le WT-664 pytou.
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Message par fofilou78 Ven 5 Juin 2015 - 7:11

Salut si il y a des personnes qui sont intéresser par cces allumage:

http://shop.st-tuning.de/product_info.php?info=p264_speed-tec-zuendanlage-sv012.html&XTCsid=cf4760e5e98ced7fafd41f5706ad0e28

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Message par GAD44 Ven 5 Juin 2015 - 13:09

glam62 a écrit:Il me semble aussi que c'est le carbu d'origine qui équipe les Baja, de plus, DDM ne vend pas de carbu pour tronçonneuse donc forcément, c'est pas le bon modèle.
je c est que le 664 ai utiliser sur de gros moteur zénoah an aviation et an motoculture de moyenne cylindré 45cc a 57cc
le 668 est le carbu bas de game a changer tout de suite !il a un vulgaire trous an guise de gicleur et le mélange est mal pulvérisé
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Message par glam62 Ven 5 Juin 2015 - 13:45

Mon message allait dans ce sens concernant le 668.

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Message par darkjohan Ven 5 Juin 2015 - 14:01

Salut, nickel les allumages, au prix du plus chère, y à intérêt que les perf soit là.
Pour le wt-664, je trouve pas chère chez ali : http://fr.aliexpress.com/store/product/WALBRO-WT-664-WT664-KOMOTUS-4500-5200-5800-45cc-52cc-58cc-Chainsaw-Carburetor-43cc-55cc-RC/233262_1785109142.html

Et pas de payement paypal Crying or Very sad vous savez pas si c'est bon comme site pour payer par cb?
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Message par Pytou Ven 5 Juin 2015 - 14:18

Slt Dark,

Aliexpress n'est pas un site de vente en soi mais regroupe une multitude de vendeurs asiatiques qui bâtissent leur réputation en fonction des retours et commentaires d'acheteurs...regarde donc la fiabilité du vendeur à qui tu veux acheter Wink
Pour ce qui est du mode de paiement, si tu dois payer par CB, opte pour l'option "one shot" (CB virtuelle) que propose normalement toutes les banques...
Perso, c'est ce que je pratique (via aliexpress) et je n'ai jamais eu de pb Cool

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Message par Flo'56 Sam 6 Juin 2015 - 12:05

Ouai Pierre a raison il faut faire gaffe sur se genre de site, pour la carte virtuelle par exemple moi c'est virtualis je ne pate que comme ça que internet Wink
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Message par darkjohan Dim 7 Juin 2015 - 23:46

Salut, merci pour les conseilles Very Happy je laisse de coté le wt-664 pour l'instant.
J'ai essayer mes modif samedi apm, et casse de carter de dif en 1min Rolling Eyes
PS: première vrai casse depuis l’acquisition en Janvier 2014 Cool je roule pas tous les jours non plus.

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Forte heureusement, j'ai des pièces d'avance Cool

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Mais pas de chance j'ai pas les 2 roulements du pignon d'attaque No
Je suis débrouillé quand même en nettoyant les vieux roulements, retirer le plastique fondu, graisser et voila, c'est partie pour un plein.
Donc cette apm un plein sans soucis Cool je tente pas le diable, des roulements neuf étanche arrive.

La vidéo de cette apm arrivera prochainement Very Happy
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Message par poupou Lun 8 Juin 2015 - 6:53

Ta voiture a combien de litre en tout
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Message par darkjohan Lun 8 Juin 2015 - 16:04

Salut, je pence que la je suis à 25 litres environ, et 14h00 de fonctionnement moteur depuis juillet dernier.

Incroyable!! le TTO est déjà là Shocked

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Et si je traduit bien, le réglage ppr1 c'est une étincelle pour un tour moteur.
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Autre bonne nouvelle, comme rc car online me l'on promis:

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Et voila, j'ai déjà démonter le diff arrière en attendant les nouveaux roulements étanche.

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Message par mika17 Lun 8 Juin 2015 - 16:52

30000tr/mn le tto c'est genial Very Happy
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Message par La taupe Lun 8 Juin 2015 - 20:04

Lut,
Vi tu le mets sur ppr1.
Tu l'as fixé sur une des vis du déport de filtre TR?
Je viens de voir qu'en se moment c'est le plein de pièces chez rc-car-online qui sortent. Et qu'il y a même un boitier de diff. en alu. Area pour le dbxl à 79€ se serait peut-être l'occasion?
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Message par darkjohan Lun 8 Juin 2015 - 20:50

Oui il est fixé sur les vis du déport.
J'étais justement en train de regarder les pièces aera rc Laughing
Y a le boitier de diff qui est vachement bien et pas trop chère, et aussi les fusées arrière avec roulements plus gros qui m'intéresse aussi I love you
Le mois prochain ptéte, ou faut que je vends des trucs Very Happy
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Message par darkjohan Lun 8 Juin 2015 - 23:17

Sa  y est la voila Cool
Selon moi et Glam, le moteur marche fort, mieux que d'habitude. C'est pas énorme mais sa se ressent.
La bobine à du réellement apporter un peut plus de couple et le carbu bien étanche sa doit aider aussi Cool

https://www.youtube.com/watch?v=PN0zfcF8k6w&feature=em-upload_owner

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Message par La taupe Mar 9 Juin 2015 - 9:43

Je pense que le faite d'avoir refait l'étanchéité de ton moteur et carbu. y fait beaucoup. La bobine a amené un petit plus pas negligable. Suite à ton run ta bougie est comment maintenant??
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Message par darkjohan Mar 9 Juin 2015 - 16:20

Salut, je viens de regarder, elle est noir.
J'avais pas mal de fumé une fois le moteur au ralenti, je dois resserrer un peut la L ?

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Et pas encor de calamine sur le piston.

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Message par douch27 Mar 9 Juin 2015 - 18:34

vue ta bougie, tu peux refermer ta H surtout !!

apres la L sa se fait a l'oreille, mais si il fume au ralentit tu peux fermer un poil !!
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Message par GAD44 Mar 9 Juin 2015 - 18:49

salut ne touche a rien c est parfait comme sa ! il vos mieux  un moteur un poil riche que un moteur trop juste niveau richesse  un moteur bien gavé dure 2 Foix plus longtemps et chauffe bien moins:D
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