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Kit freins GTB RACING

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Message par Logan.jaffre Mar 24 Mar 2015 - 18:11

Salut les bajatiste
voila je vous met un petit Suivi du montage du Kit FREINS de chez GTB RACING

voici a quoi sa resemble

Kit freins GTB RACING Kit-fr10

donc c'est un kit achetez sur le net
a l'arrive tout est OK et pas de douane ( youpi )
montage sur le train AV
Kit freins GTB RACING Dsc_0710
voici les conduites de frein " avec un protection maison"
Kit freins GTB RACING Dsc_0711
Les disque
Kit freins GTB RACING Dsc_0712
le maitre cylindre
Kit freins GTB RACING Dsc_0713
donc a l'avant aucuns problemes tout ce monte a la perfection
c'est quand je suis passé a l'arriere que j'ai eu un petit probleme !!
Le moyeu arriere n'est pas prevus pour les kit frein auncune fication possible ( sur 5SC)
mais a priori sur les 5B pas de prob
j'ai commandé les moyeux avant et arriere en alu avec la fixation qui est prevu
donc en attente pour le moment
voila si cela peut servir a quelqu'un

Kit freins GTB RACING Dsc_0714


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Message par La taupe Mar 24 Mar 2015 - 18:43

Lut,
Quand tu braques les roues avant, cela ne tire pas trop sur les durites??
Car je les trouve un peut courte à mon avis.
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Message par Logan.jaffre Mar 24 Mar 2015 - 19:21

salut la taupe
j'ai pretté attention a cela
aucuns effort sur les durite en braquage ainsi que suspension compressé et decompressé !
Mais bonne remarque cela aurait tout arraché ;-P

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Message par Skeletik Mar 24 Mar 2015 - 22:14

joli kit
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Message par mushroom Mer 25 Mar 2015 - 19:06

joli !

tu peux nous en dire un peu plus sur les gaines maison ?
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Message par Fireblade Mer 25 Mar 2015 - 19:22

Joli kit,
merci pour les infos, je lorgne dessus...

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Message par La taupe Jeu 26 Mar 2015 - 12:06

mushroom a écrit:joli !

tu peux nous en dire un peu plus sur les gaines maison ?

Lut,

C'est chez DDM que tu trouves ça par exemple. Mais Chacal en a aussi en stock normalement, après faut chercher un peut dans les autres boutiques.
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Message par Dakost Jeu 26 Mar 2015 - 18:40

Je pense plutot à de la gaine tressé et de la gaine thermo
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Message par Logan.jaffre Ven 27 Mar 2015 - 13:12

oui c'est sa
c'est les tuyaux d'origine fournis dans le kit
que j'ai pretegé avec de la gaine trésser
( acheter en chine pour quelque € le metres)
cela est plus héstétique que protecteur bien que cela doit les proteger un peut ^^)
pour le kit je vous en dit plus ce week end
je vient de recevoir le KIT moyen AV et AR alu by GPM Racing....
montage ce week end ainsi que peinture carro de ma 1/8TT
puis peinture de la carro du 5sc ( je teste avant sur une 1/8 ce sera une premiere pour moi mais je bidouille pas mal a l'aero )
@+

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Message par Logan.jaffre Dim 29 Mar 2015 - 13:43

Salut tt le monde
Bon hier montage des moyeux alu
Nickel le kit frein ce monte donc à la perfection !!
J'ai mis du dot 4 bien tout purger corriger 2 / 3 petite fuite de gauche de droite et hop
À la main c royale
Sa bloc bien les disques plutôt content
Du coup je remonte mon servo fait mes Commande freins gaz et la gros problème
Le Servo de 16KG galère et sa freine à peine
(la course du maître cylindre et longue mais une fois bien purger je me retrouve avec un course de 1cm et c bien dur )
Je teste différent réglage de commande...
Bon j'abandonne
Je monte donc un de mes servo que j'avais sur mon aviOn 120CC de 30kg de couples
À peine mieux !
Ba mer..e
Il est préconiser un servos de 15kg
Donc je médite
Je regarde comment améliorer la chose...

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Message par Dakost Dim 29 Mar 2015 - 17:07

As tu essayé avec un palonier plus long ?
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Message par Logan.jaffre Dim 29 Mar 2015 - 17:09

Plus tu augmente le palonnier plus tu réduit la.puissance du Servo
La c vraiment de la puissance qui manque
!!
Je pense refaire un palonnier du maître cylindre pour avoir plus de pression


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Message par La taupe Dim 29 Mar 2015 - 17:42

Lut,
Ton accus est bien chargé et c'est un de quel type??
Parce que là sur les photos si dessus tu as le bon palonnier.
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Message par Logan.jaffre Dim 29 Mar 2015 - 17:43

Accus 6 v fraîchement charger

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Message par Dakost Dim 29 Mar 2015 - 17:44

Sur cette image, je trouve le palonier du maitre cylindre pas assez vertical, je pense que le soucis vient de là

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Message par La taupe Dim 29 Mar 2015 - 17:47

Dis moi l'arbre de commande du maître cylindre il a 1 ou 2 trous pour la corde à piano?
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Message par Logan.jaffre Lun 30 Mar 2015 - 10:06

salut
il y a deux trou j'ai testez avec le plus eloigné pour avoir plus de force mais du coup cela travail moin bien dans l'axe donc j'ai remis sur le premiers trou
si cela ne va pas je pense usiner une nouvelle platine qui actionne le maitre cylindre pour avoir plus de force ...

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Message par helicoy Dim 20 Nov 2016 - 10:16

Salut , tu as abandonné pour le systéme Hydraulique ?
Plus efficace le mécanique semble t'il...

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