la clé à tourné dans le boulon, comment faire ???

salut !
je n'arrive pas à dévisser un boulon qui tient le moteur au chassis, la clé à tourné dans le carré, maintenant tète ronde, comment faire pour l'avoir ce satané boulon, merci de votre précieuse aide, j'ai mis du frein filet "soft" pourtant ! à +.

HELLOWEEN16 a écrit:salut !
je n'arrive pas à dévisser un boulon qui tient le moteur au chassis, la clé à tourné dans le carré, maintenant tète ronde, comment faire pour l'avoir ce satané boulon, merci de votre précieuse aide, j'ai mis du frein filet "soft" pourtant ! à +.

Aie aie helloween,

perso quand ca m'est arrivé, je l'ai percée au centre avec un foret de petite taille puis j'ai extrait les derniers morceaux,
bon courage l'ami

j'ai éssayé, foret détruit, il à chauffé grave !!!

HELLOWEEN16 a écrit:j'ai éssayé, foret détruit, il à chauffé grave !!!

question pt etre c..nne mais tu as essayé de chauffer legerement la vis avant de tenter de désserer, et il reste quoi maintenant de ta vis, tu peux encore la fendre au centre pr tenter de loger un large tournevis plat, aprés????ben là

y a pas 36 solutions

soit percer ( a vitesse reduite sinon comme tu dis destruction du foret ) , et bien sur un bon foret !
soit faire une empreinte avec un disque et une dremel , pour le sortir avec un gros tournevis plat ! n'hesite pas a lui tapé sur la tronche et / ou le chauffer pour faire sauter le frein filet

si tu as toujours la visserie d'origine tu ne devrais pas trop ( du tout ) galérer ! c'est du trés tendre !

( perso j'avais percé , et probléme reglé en quelques minutes )


edit


arf dave a etait plus vite que moi

Pour forer au travers de la vis, il faut une vitesse lente, une forte pression et une mèche de qualité (style la mèche à 15€ quoi, pas un truc de bricolage...) Sinon une fente pour y mettre un tournevis, mais cela doit être fait proprement et il te faut un bon tournevis également. A l'avenir pour éviter de foirer tes hex, utilise des outils de qualité. C'est le plus important en mécanique et cela évite de se casser le c.. après.

Bon travail

ok merci les gars, pour le foret bin lui il est mort, vais en acheter un "très bon demain", heureusement j'ai un jeu de vis complet de rechange !!!


ps : vais quand mème éssayer le coup du tournevis, lol.

c'est tout bon, j'ai eu cette put... de vis, au bout d'une bonne heure quand mème de combat

Merci les gars pour le coup du tournevis çà à fonctionné !!!

helloween, sa vie, son baja et sa vis!!!!! bah nan c'est pas vendeur comme titre de bouquin ça,
enfin, gaffe la prochaine fois que tu travailles avec des outils playskool

oh l'enf.... faut pas rire du malheur des autres

Et si c'est un boulon, tu devrais pouvoir le prendre avec une pince étau qui se bloque. non??

Enfin c'est une idée!!

Enfin même avec des outils au top, parfois les vis de dessous de châssis sur le TT electro 1/10, elles morflent...

Aquarimage a écrit:Enfin même avec des outils au top, parfois les vis de dessous de châssis sur le TT electro 1/10, elles morflent...

Tu m'étonnes, mème avec n'importe quelle clé, çà aurait bouffé la tète tout pareil !!!

Tu pourrais les remplacer par des modèles titanes, mais elles ont l'inconvénient de parfois casser sur des gros choc ce qui est encore un poil plus casse-c... Par contre là pour foirer l'empreinte, faut y aller fort!