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un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs"

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Message par poupou Dim 23 Aoû 2015 - 7:23

mika17 a écrit:salut
ah oui ,tu l'as fait aussi avec du tube acier,ça doit le faire aussi
je trouve ça pas mal pour corriger le jeu avec l'usure

pour la creme poupou c'est juste pour le coup d'oeil,ça dure pas dans le temps en tout cas pas en roulant avec
par contre ya un truc que j'ai deja fais pour les pare choc de voiture echelle1
et ça tient bien pendant 4/5mois...c'est 50% huile de lin et 50% huile de terebentine ,si je souviens bien(ça marche aussi pour renover le bois)

J'utilise aussi l'huile de térébenthine sur les vieux meubles et le rendu et super Very Happy
Pour rectifier les jeux je fait sa avec du tube plastique en 6x8 que l'on utilise pour alimenter des machines en air comprimé
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Message par mika17 Dim 23 Aoû 2015 - 9:12

je vois bien le rislant dont tu parles pour l'air comprimé
tu l'utilise sur tes support d'axe alu? est ce que ça tiens?
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Message par poupou Dim 23 Aoû 2015 - 15:03

Oui et sa ne bouge pas trop vite , et en plus s'est facile a changé ( un coup de cuter )
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Message par mika17 Dim 23 Aoû 2015 - 22:11

à l'occasion je testerais le tube d'air comprimé, parce que c'est quand meme moins cher que le teflon
merci pour le retour poupou Wink
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Message par mika17 Jeu 10 Sep 2015 - 22:16

le moteur est pret

ce sera un 26 stock en 2point qui à environ 10L avec:
  volant d'origine
  bobine quasi neuve et anti parasite MSD
  embrayage neuf avec ressort rouge
  support de cloche alu silver fermé DDM avec pignon,cloche,roulement neuf
  refroidisseur de pignon alu
 et bouton d'arret moteur neuf
 
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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 10:51

bon, c'est vrai que ce bloc n'a rien d'extraordinaire ,mais avec un echappement adapté et quelques reglages ça devrais deja bien rouler...
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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 12:40

suite
vu d'ensemble avec hexagone de roue arriere
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pare choc arriere alu (Modified-rc)
renfort de tour alu orange et noir metal
barre stab

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platine arriere avec disque de frein et entretoise neuf

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pose du moteur

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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 16:25

un jeu de plaquettes de frein neuf et ses petit ressort de rappel

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Dsc02220

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Dsc02221

pas mal de visserie inox avec une came de frein neuve,ainsi que le roulement de support d'axe de transmission
(tant qu'on y est)

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Dsc02222

le rapport de transmission sera 17x57 avec une couronne acier integy

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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 18:10

jusque la ça va
on va passer à l'etape suivante

j'ai parler de deport de chasse simple est efficace qui simuleraient un chassis plat
c'est vraiment tout con et il n'y a aucune modif à faire en gardant le choix de revenir aux parametres initiale

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Dsc02224

par contre je ne peux pas les installer avec les triangles superieur RPM sinon je suis en chasse negative
ou alors il faut rogner les triangles au niveau des axes pour modifier l'emplacement(ce que je ne veux pas faire sur les RPM),mais on peut gagner en raccourcissant les rotules ou meme gratter un peu sur l'alu

donc il sont en place avec les triangles superieur d'origine et ça tombe bien pour tous ceux qui voudrait essayer la combine pour voir ce que ça donne (rien de plus facile à trouver que des triangles d'origine ,non?)

les photos des deports en place parleront mieux
mais j'ai encore d'autres bidouille à presenter
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Message par La taupe Ven 11 Sep 2015 - 18:50

Effectivement c'est pas idiot comme façon de déporter les rotules sup pour réduire la chasse.
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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 19:50

P
ah si, j'ai une photo d'ensemble dans le courant de l'evolution du "mulet" pour mieux voir
on voit aussi la pose d'elargisseurs avant integy "très" large

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Dsc02225

ouai , c'est tout con en fait à comparer aux déports sur mes triangles larges FLM avec lequel je roule depuis + d'1an

un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 Udsc0110        

et à comparer avec, récemment mes triangles inox à déport

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Message par poupou Ven 11 Sep 2015 - 20:29

Pas con oui un 3 eme baja pour mika "le 5sc-rs" - Page 2 890261
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Message par mika17 Ven 11 Sep 2015 - 21:25

c'est clair
le carrossage se regle comme à l'ancienne ,mais apres avoir reperé avec un petit feutre l'inclinaison des rotules sur l'avant(vers le bas)

car..petit detail..il faut incliner legerement les rotules vers le bas pour faire monter le triangle superieur afin que le bras de direction ne touche pas

rien de compliquer mais en insistant un peu sur l'inclinaison de la rotule on peut jouer sur le reglage de la chasse

donc regler la chasse en premier ,apres reperer, et ensuite regler le carrossage

encore un truc,en remontant le triangle superieur on augmente ainsi la prise d'angle de carrossage en appui dans un virage(ce qui est loin d'etre negatif)

j'espere que tout le monde comprend Smile

c'est une piece facile à fabriquer,pour ceux qui veulent les dimensions, MP moi
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Message par mika17 Sam 12 Sep 2015 - 10:12

une autre photo des deports

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pour le boitier electronique, un inter on/off et capuchon neuf pour le moment

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fabrication et pose de renfort de tour avant home made

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cette piece sert à rigidifier l'ensemble du train avant, qui est trop libre à mon gout
et on peut voir sur la photo ci dessous que le renfort est tres legerement de biais par rapport au triangle
ce qui fait qu'au moment du serrage le renfort cale le triangle dans sa position sans contrainte et l'ensemble ne bouge plus
et du coup plus  besoin de reglage plastique

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Message par hotwheels Sam 12 Sep 2015 - 12:45

Installe ton inter on/off sur le dessus de ta boîte, ces beaucoup plus facile d'accès Smile

http://www.hpibajafrance.com/t52-deplacement-de-l-interrupteur-radio?highlight=interrupteur
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Message par macandnews Sam 12 Sep 2015 - 13:14

Je me suis toujours demandé pourquoi le châssis des Bajas était relevé à l'avant !
Quel avantage par rapport à un châssis plat ?
Le châssis de mon Monster Truck est également légèrement relevé à l'avant, mais moins que celui des Bajas !
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Message par hotwheels Sam 12 Sep 2015 - 13:24

pour absorber mieux les bosses en offroad

ca change l'axe Smile
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Message par macandnews Sam 12 Sep 2015 - 13:31

hotwheels a écrit:pour absorber mieux les bosses en offroad

ca change l'axe Smile

OK, merci Wink
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Message par mika17 Sam 12 Sep 2015 - 14:13

hotwheels a écrit:Installe ton inter on/off sur le dessus de ta boîte, ces beaucoup plus facile d'accès Smile

http://www.hpibajafrance.com/t52-deplacement-de-l-interrupteur-radio?highlight=interrupteur

bien vu!! Wink
je ne l'ai pas fait sur les autres mais la,c'est inexcusable
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Message par mika17 Sam 12 Sep 2015 - 14:25

pour les portes fusées avant ,je me suis fabriquer des entretoises en alu
(tout simple et plus rigide que le plastique standard)

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Message par hotwheels Sam 12 Sep 2015 - 14:27

mika17 a écrit:
hotwheels a écrit:Installe ton inter on/off sur le dessus de ta boîte, ces beaucoup plus facile d'accès Smile

http://www.hpibajafrance.com/t52-deplacement-de-l-interrupteur-radio?highlight=interrupteur

bien vu!! Wink
je ne l'ai pas fait sur les autres mais la,c'est inexcusable


lol!
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Message par mika17 Sam 12 Sep 2015 - 14:39

c'est clair c'est balo,je pense à faire plein de truc et pas à changer l'inter de place scratch

faut pas hesiter à me rappeler des astuces si quelqu'un à un doute,merci..
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Message par hotwheels Sam 12 Sep 2015 - 14:39

moi je l'ai installé ici;

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Message par mika17 Sam 12 Sep 2015 - 14:42

effectivement,sa doit etre la meilleur place par rapport à la batterie et au recepteur
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Message par hotwheels Sam 12 Sep 2015 - 15:09

Avec la team chase ces parfait 😊
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