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Message par poupou Mer 24 Aoû 2016 - 16:54

Tout et normal , il te faut juste serré un peut la bague des ressorts
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Message par brice savarit Mer 24 Aoû 2016 - 19:05

je trouve pas ca normal que le chassis reste collé au sol ca veut dire qu'a la première bosse le cul va trainer par terre pour la suite...

j'ai suivi ton conseil et serrer les ressort au max mais le résultat est mieux mais pas top :


lorsque je pompe plusieurs fois sur l'amorto et que je le démonte voila ce que je trouve, un tas de bulles.. est ce normal ou cela signifie t'il que j'ai un problème de fuite d'air?

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j'ai fait l'avant et aucun soucis...... je comprends pas plus rien scratch scratch scratch
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Message par brice savarit Dim 28 Aoû 2016 - 20:28

bonsoir,

quelqu'un a une idée? j'ai refais plusieurs fois la manip et pas d'amélioration..
merci
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Message par mickael59151 Dim 28 Aoû 2016 - 21:45

salut

je fait toujour mes changement d'huile par le bas et enleve le trop plein en pousant le piston de l'amotisseur tout en revissent,

j'ai toujour fait sa et j'amais eu de soucie.
a+


Dernière édition par mickael59151 le Dim 28 Aoû 2016 - 22:01, édité 2 fois
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Message par mickael59151 Dim 28 Aoû 2016 - 21:59

http://www.axialracing.com/blog_posts/1132

regarde en bas de la page voila comment je fait

a+
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 8:16

salut,
tu dois remplir par le bouchon du haut (sinon à quoi il sert ce bouchon?)
AR pastilles de retenue 16trous huile hpi 15w max
tu remplie par le haut tu fais aller ta tige en bas et en haut doucement,
t'ajuste le niveau pour laisser +- 1cm de vide et tu referme le bouchon du haut, tige en bas
et voila, si jamais le move de la tige est trop résistant ça va se ramollir à l'usage (chauffe)
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Message par brice savarit Lun 29 Aoû 2016 - 8:55

mickael59151 a écrit:salut

je fait toujour mes changement d'huile par le bas et enleve le trop plein en pousant le piston de l'amotisseur tout en revissent,

j'ai toujour fait sa et j'amais eu de soucie.
a+

Merci, je vais regarder ca de plus près mais a première vue il explique la même méthode que dans notice hpi Smile

Jump a écrit:salut,
tu dois remplir par le bouchon du haut (sinon à quoi il sert ce bouchon?)
AR pastilles de retenue 16trous huile hpi 15w max
tu remplie par le haut tu fais aller ta tige en bas et en haut doucement,
t'ajuste le niveau pour laisser +- 1cm de vide et tu referme le bouchon du haut, tige en bas
et voila, si jamais le move de la tige est trop résistant ça va se ramollir à l'usage (chauffe)

Mon problème, est que les amortisseurs restent compressés et le châssis ne remonte pas.
Regardes sur les vidéos tu verras c'est flagrant.

J'ai déjà essayer les deux méthodes, part le bas et par le haut en prenant soin de bien vider les bulles mais rien à faire.
Ca sent la grosse erreur évidente à plein nez lol présentation de mon nouveau joujou 5b ss - Page 4 9426 présentation de mon nouveau joujou 5b ss - Page 4 9426
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 10:02

On dirait que tu as mis de l'huile trop épaisse, sur la vidéo c'est l'impression que ça donne comme si l'huile ne circule pas convenablement à travers les pastilles la retenue sera trop importante, 16trous c maxi 15w d'épaisseur à mon avis
Si ça va vraiment pas tu peux toujours mettre les pastilles 3trous avec du 30w +épais ,
(ps : ça sert strictement à rien d'enlever les bulles)
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Message par brice savarit Lun 29 Aoû 2016 - 10:09

Jump a écrit:On dirait que tu as mis de l'huile trop épaisse, sur la vidéo c'est l'impression que ça donne comme si l'huile ne circule pas convenablement à travers les pastilles la retenue sera trop importante, 16trous c maxi 15w d'épaisseur à mon avis
Si ça va vraiment pas tu peux toujours mettre les pastilles 3trous avec du 30w +épais ,
(ps : ça sert strictement à rien d'enlever les bulles)

J'ai mis de la 5w avec le 16 trous, je vais tester avec le trois trous.

C'est vrai que sans le ressort la tige glisse pas facilement, je pensais que c'était normal au vu des nouveaux joints que j'avais mis
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 14:12

brice savarit a écrit:

J'ai mis de la 5w avec le 16 trous, je vais tester avec le trois trous.

C'est vrai que sans le ressort la tige glisse pas facilement, je pensais que c'était normal au vu des nouveaux joints que j'avais mis

Avec 5w et le 16 petits trous ça va être trop mou , alors avec 5w et trois gros trous autant ne pas mettre d'huile Laughing

Moi j'ai les 3 gros trous à l'avant avec de la 30w hpi et les 16 petits trous à l'arrière avec de la 15w hpi,
ressorts stock
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Message par brice savarit Lun 29 Aoû 2016 - 14:30

Avec 5w et le 16 petits trous c'est ce que recommande la notice hpi, je me suis donc pas poser de question...

mon problème doit donc venir d'ailleurs...
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 16:19

Ton baja pèse 25kg? lol!

Les news joints ne sont pas responsables,
limite tes pastilles de retenues sont HS , déformées, bouchées ? ou trop neuves?

Bizarre cette histoire...
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 16:20

Ou les tiges 6mm sont tordues?
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Message par brice savarit Lun 29 Aoû 2016 - 16:30

Jump a écrit:Ton baja pèse 25kg? lol!

Les news joints ne sont pas responsables,
limite tes pastilles de retenues sont HS , déformées, bouchées ? ou trop neuves?

Bizarre cette histoire...

le baja ne fait pas 25kg du moisn pas encore!! Very Happy Very Happy

tu entends quoi par "pastilles de retenus"?

les tiges ne sont pas tordues.
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 19:00

brice savarit a écrit:

tu entends quoi par "pastilles de retenus"?


(pistons d'amortisseurs)
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Message par brice savarit Lun 29 Aoû 2016 - 21:17

ok merci

je vais vérifier tout ca ce weekend

encore merci
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Message par Jump Lun 29 Aoû 2016 - 21:41

De rien, sorry pour l'appellation "pastilles de retenues" lol!

Pour ne plus changer les joints d'origine, avoir des fuites malgré qu'ils soit neufs, regarde les joints haute pression threshold c'est la tranquillité,  dispo chez chacal et ddm

Pour le montage avec un petit serre-joint de menuisier ça rentre tout seul, pas besoin de presse ou autre
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Message par brice savarit Dim 11 Sep 2016 - 21:16

bonsoir,

après avoir lu un post sur des biellettes home made, je me suis lancé et le résultat et très satisfaisant pour un cout de revient de 1€ les deux.

y a plus qua voir si ca va tenir maintenant

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Message par brice savarit Sam 1 Oct 2016 - 18:05

hello

deux petites modifs pour quelques euros

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Message par SKYPPI Sam 1 Oct 2016 - 19:08

Beau câble EDF Very Happy
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Message par brice savarit Sam 1 Oct 2016 - 20:16

rien ne se perds tout se transforme Very Happy
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Message par brice savarit Sam 8 Oct 2016 - 17:14

petite sortie aujourd'hui
avant :
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aprés 1h30 de circuit
présentation de mon nouveau joujou 5b ss - Page 4 20161013
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chercher l'erreur lol

un conseil pour les tiges d amortisseur?
Merci
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Message par Pytou Sam 8 Oct 2016 - 17:58

Arrow IRC (tige de 8mm présentation de mon nouveau joujou 5b ss - Page 4 80689) Wink
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Message par brice savarit Sam 8 Oct 2016 - 18:11

pour les adapter faut juste changer les bagues en bronzes et les joints?
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Message par Jump Sam 8 Oct 2016 - 18:15

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