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Message par Titof111 Ven 21 Oct 2016 - 21:45

Salut Laughing

Voila je me suis fait plaisir c’était pas prévue mais vue le prix pas le choix je suis faible Laughing {Je garde mon Baja Cool }

Je suis allé le chercher a la capital de la frite Bien oui Bruxelles une fois ..

-Moteur Zenoah G27 avec DDM Dominator.

-Kit vitre arrière et avant Fullforce Rc.

-Protection autour de la cage {garde boue}

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Petit Nettoyage:

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Pas trop de mauvaise surprise ouf,

-Remplacer un soufflet du grand cardant.
-Une protection d'amortisseur.
-il manque 2 cales{19} pour la fixation Moteur.
-Remplacer les roulement car l'ancien proprio aimer bien le Karcher.
-Remettre de la nouvelle huile pour les diff + remplacer les joints.
-Changer l'huile des amortisseurs.

Puis Go remontage et options..    Si vous vendez des pièces options contacter moi Wink

A Bientôt pour la suite ..
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Message par quentin73 Ven 21 Oct 2016 - 22:29

joli losi jadore le pot est la carro cheers cheers cheers cheers
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Message par Titof111 Ven 21 Oct 2016 - 22:32

Salut,

Merci Quentin..
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Message par quentin73 Ven 21 Oct 2016 - 22:48

derien titof
(si tu veux vendre ton pot je suis pas loin Very Happy Very Happy )
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Message par Titof111 Jeu 27 Oct 2016 - 14:36

Salut l'équipe,

Carrosserie du Losi 5ive t ok reste a faire le reste Laughing

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@+ Wink
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Message par quentin73 Jeu 27 Oct 2016 - 15:50

:baja: :baja:
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Message par jeje77 Lun 31 Oct 2016 - 2:22

Beau nettoyage .... Tu as opter pour la meilleur solution révision intégrale ... Un conseil si le roulement ext du boitier porte diff arrière flotte change ton boitier sinon tu va te faire une dent du pignon d attaque de diff ... C le seul défaut du losi LOL

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Message par Titof111 Lun 31 Oct 2016 - 7:45

Salut,

Merci jeje77 oui nettoyage complet {essence - WD40 - Brosse a dent - et Soufflette} pour le roulement ext du boitier arrière R.A.S juste un peu gripper,si tout vas bien avec le facteur je devrais recevoir les nouveaux dans la semaine.
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Message par Titof111 Lun 31 Oct 2016 - 7:47

quentin73 a écrit::baja: :baja:




Merci quentin73 Wink
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Message par jeje77 Lun 31 Oct 2016 - 7:50

Cool ta prix sur site d roulement ou des kit tous prêt ? Je te conseil de bien graisser le pignon d attaque moi à la lithium haute pression et sa tiens très bien ..... Le losi est costaud si je peut te conseiller le renfort arrière de châssis en alu en place de celui plastique et des disque acier ou en alu avec gorge rallonger .... Une palque avant et arrière sous châssis pour le protéger des usures prématuré et tu vera il te faut rien d autre mise à part un bon moteur et un bon servos directions ....

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Message par jeje77 Lun 31 Oct 2016 - 7:54

Titof111 a écrit:Salut,

Merci jeje77 oui nettoyage complet {essence - WD40 - Brosse a dent - et Soufflette} pour le roulement ext du boitier arrière R.A.S juste un peu gripper,si tout vas bien avec le facteur je devrais recevoir les nouveaux dans la semaine.
au savon de Marseille cela marche bien ou aussi les nettoyant vtt ... Évite les deriver pétrolier sur les plastiques cela peut les balnchir ou fragilisé... Même si je le.fais de tps en tps ... Le wd 40 je l utilise plus à défaut je prend du nettoyant moteur et cela marche encore mieux mais à utiliser avec modération ... Allez lâche nous des photos de la restauration

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Message par Titof111 Lun 31 Oct 2016 - 9:06

Pour les roulement c un Kit Fullforce-RC je voulais les tester et pour la graisse je met graisse de cuivre mais je possède aussi la lithium haute pression.

Et pour les renforts c pour la prochaine commande.

La j’attends les huiles - les joints pour les diff -un kit soufflet pour les cardans du centre - 4 ressort DDM pour les amortisseurs - Protection d’amortisseur - les roulement et puis go go remontage et photo bien sure Wink
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Message par jeje77 Lun 31 Oct 2016 - 13:04

D origine les ressort sont bien ...plus il est souple mieux il marche ....

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Message par momo-fr Lun 31 Oct 2016 - 20:45

Tu ne mets pas de la graisse cuivre dans tes roulements , avec les particules de cuivre dans cette graisse , ils vont s'user plus vite , il te faut de la graisse Téflon , et pour tes cardans la graisse molycote est conseillé , elle tient très bien .
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Message par Titof111 Mar 1 Nov 2016 - 7:51

jeje77 a écrit:D origine les ressort sont bien ...plus il est souple mieux il marche ....


A bon ont m'avais conseiller les orange mais je suis parti sur du DDm je ferais le teste je verrais bien ..
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Message par Titof111 Mar 1 Nov 2016 - 7:55

momo-fr a écrit:Tu ne mets pas de la graisse cuivre dans tes roulements , avec les particules de cuivre dans cette graisse , ils vont s'user plus vite , il te faut de la graisse Téflon , et pour tes cardans la graisse molycote est conseillé , elle tient très bien .



Oui Momo la graisse de cuivre c pour les pignons et pour les cardans je met de la graisse noir {je n'est pas le nom en tête} mais elle tiens très bien..


Merci a vous pour les infos Wink
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Message par momo-fr Mar 1 Nov 2016 - 8:08

Tu vois le mien j'ai monté des ressorts rouge , même en serrant la vis des amortisseurs ,mon losi continu à rebondir de trop avec mon 320 au cul , donc je cherche des ressorts plus durs , ceux de DDM avec différents indice de charge
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Message par Titof111 Mar 1 Nov 2016 - 8:34

Ok pour les DDM il y a 3 sorte mois j'ai pris les plus dure {ils sont un tout petit peu plus dur que les orange de chez Losi}

Ressort arrière Orange 4.85kg -- 11,0 lb (en comparaison, les ressorts orange du Losi font 10,7 lb)

Ressort avant Orange 6.44kg -- 14,5 taux de lb (en comparaison, ressorts orange du Losi font 14,2 lb)
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Message par Titof111 Sam 5 Nov 2016 - 15:12

Salut Salut,

Voila le Losi se remonte doucement.

Nettoyage complet pièce par pièce a la brosse à dent.

-Remplacement Kit roulement Fullforce-RC.
-Nouveau ressort DDM .
-Remplacement des soufflets des cardans centraux .
-Remplacement de toute les Huiles.
-Remplacement des protections d'amortisseur.

Reste a faire le diff central,la pose du moteur SCZ 29CC, l’électronique et les réglages puis il sera Opérationnelle.

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Voila a bientôt pour la suite Wink Wink
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Message par douch27 Sam 5 Nov 2016 - 16:45

ça donne pas envie de le faire rouler une fois qu'il est aussi propre que ça !!

Je sais pas si tu connais le 5ive-t mais tu va kiffer !!
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Message par momo-fr Sam 5 Nov 2016 - 17:00

il est magnifique , on dirait qu'il sort de sa boite , tu met un scz 29cc j'espere pour toi que tu prepares ce moteur fabuleux , afin d'exploiter ton losi
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Message par Titof111 Sam 5 Nov 2016 - 17:21

douch27 a écrit:ça donne pas envie de le faire rouler une fois qu'il est aussi propre que ça !!

Je sais pas si tu connais le 5ive-t mais tu va kiffer !!



Non jamais rouler avec un Losi Embarassed juste avec un baja Wink ça sera nouveau pour moi Wink
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Message par Titof111 Sam 5 Nov 2016 - 17:27

momo-fr a écrit:il est magnifique , on dirait qu'il sort de sa boite , tu met un scz 29cc j'espere pour toi que tu prepares ce moteur fabuleux , afin d'exploiter ton losi  


Merci momo,

pour le scz il était préparer par Ben le Grizzly et suite a un erreur de ma part g cassé le cylindre {a la sortie échappement} Embarassed donc je luis est remis un nouveau cylindre {d'origine} et pas changer le piston il avais tout juste un plein de rodage.

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Message par SupraQC Ven 18 Nov 2016 - 0:20

malade man jveut une carro comme sa chu écœurer de mon look SS sa coute combien?
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Message par Titof111 Ven 18 Nov 2016 - 15:03

Salut SupraQC,

Pour le prix je serais te dire et la déco c un Autocollant
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