nouvelle preparation moteur
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Re: nouvelle preparation moteur
Pour le piston j ai zapper ta la boite a clapet idiot que je suis ....... c est different hihi
jeje77- Pro
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Date d'inscription : 28/05/2007
Re: nouvelle preparation moteur
merci à tous pour les encouragements
t’inquiètes jeje, moi aussi j'ai été perturbé par l’esthétique du piston
maintenant , je suis rassuré de savoir que le moteur tourne nickel, mais c'est pas fini à cause de ma prise d'air malheureusement, je suis en attente d'une boite à clapet neuve mais aussi de 2 brides alu qui remplaceront celle en epoxy
et puis je vais devoir créer un échappement qui s'accorde au mieux avec ce moteur.Du plaisir à l'horizon!
t’inquiètes jeje, moi aussi j'ai été perturbé par l’esthétique du piston
maintenant , je suis rassuré de savoir que le moteur tourne nickel, mais c'est pas fini à cause de ma prise d'air malheureusement, je suis en attente d'une boite à clapet neuve mais aussi de 2 brides alu qui remplaceront celle en epoxy
et puis je vais devoir créer un échappement qui s'accorde au mieux avec ce moteur.Du plaisir à l'horizon!
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Oh la vache j'adore ... Bravo mika17
Coucou
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Molusk- Modérateur
- Age : 41
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Pseudo ebay : j'en ai bien un ...
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Date d'inscription : 08/11/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Salut,
Des nouvelles?
Ca marche comme tu voulais?
Des nouvelles?
Ca marche comme tu voulais?
Fireblade- Confirmé
- Age : 50
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Revo 3.3
Najade brushless
Date d'inscription : 10/09/2007
Re: nouvelle preparation moteur
salut, merci de prendre des nouvelles
je viens juste de le voir ,je suis vraiment à court de temps en ce moment , j'ai attaqué une formation pour un titre pro conducteur d'autocar, et j'ai beaucoup de travail personnel à la maison et c'est ma priorité sur les 2 mois à venir!!!!
ceci dit ,le moteur en lui même est prêt à partir même si je n'ai toujours pas mes brides alu en remplacement des brides epoxy.
il y a le jedi450 en stand by aussi que je voulais absolument finir pour le montage finale.
et enfin la météo et exécrable
pas de soucis , il y aura une suite je nai même pas contacté la personne pour faire un échappement sur losi alors bon , ça me fais ch....r aussi
je viens juste de le voir ,je suis vraiment à court de temps en ce moment , j'ai attaqué une formation pour un titre pro conducteur d'autocar, et j'ai beaucoup de travail personnel à la maison et c'est ma priorité sur les 2 mois à venir!!!!
ceci dit ,le moteur en lui même est prêt à partir même si je n'ai toujours pas mes brides alu en remplacement des brides epoxy.
il y a le jedi450 en stand by aussi que je voulais absolument finir pour le montage finale.
et enfin la météo et exécrable
pas de soucis , il y aura une suite je nai même pas contacté la personne pour faire un échappement sur losi alors bon , ça me fais ch....r aussi
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Salut;
Merci pour les nouvelles.
Et bon courage pour tes projets
A bientôt pour ton moteur
Merci pour les nouvelles.
Et bon courage pour tes projets
A bientôt pour ton moteur
Fireblade- Confirmé
- Age : 50
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Revo 3.3
Najade brushless
Date d'inscription : 10/09/2007
Re: nouvelle preparation moteur
petite avancée, un ancien collègue m'a confectionné une bride alu en remplacement de celle en fibre pour la monte de la boite à clapet.(merci Raph:D )
'a
il va m'en refaire une , en essayant d’éviter le petit défaut de fraisage , bien que ce défaut ne devrait rien changé au fonctionnement
je ne l'essaierai pas tout de suite car j'ai déjà commencé à remonté avec une bride en fibre neuve + une platine alu, qui est déjà en place avec joint 2mm d’épaisseur et loctite 5926 .....
j'ai pas envie de redémonté , surtout que je me suis fais ch..r avec un pas de vis foiré dans le cylindre qu'il a fallu que je reconditionne
voilà les petites nouvelles
'a
il va m'en refaire une , en essayant d’éviter le petit défaut de fraisage , bien que ce défaut ne devrait rien changé au fonctionnement
je ne l'essaierai pas tout de suite car j'ai déjà commencé à remonté avec une bride en fibre neuve + une platine alu, qui est déjà en place avec joint 2mm d’épaisseur et loctite 5926 .....
j'ai pas envie de redémonté , surtout que je me suis fais ch..r avec un pas de vis foiré dans le cylindre qu'il a fallu que je reconditionne
voilà les petites nouvelles
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Salut,
Belle pièce dommage pour le petit coup de fraise, ça ne te fera pas une prise d'air?
Belle pièce dommage pour le petit coup de fraise, ça ne te fera pas une prise d'air?
Fireblade- Confirmé
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Revo 3.3
Najade brushless
Date d'inscription : 10/09/2007
Re: nouvelle preparation moteur
salut
normalement il ne devrait pas y avoir de prise d'air ,il y a un joint de chaque coté qui isole le filetage
normalement il ne devrait pas y avoir de prise d'air ,il y a un joint de chaque coté qui isole le filetage
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
salut à tous
le moteur est prêt avec ce filtre de lanceur fait avec des collants epais
le pot est en attente ( jedi 450), mais commencé
et une petite photo de mes clapet carbone
le moteur est prêt avec ce filtre de lanceur fait avec des collants epais
le pot est en attente ( jedi 450), mais commencé
et une petite photo de mes clapet carbone
mika17- Pro
- Age : 45
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
salut à tous
bientôt prêt à rouler
bientôt prêt à rouler
mika17- Pro
- Age : 45
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Modèle de Rc : baja 5t
Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
depuis plus d'un an que j'ai ouvert ce post, toujours pas de vidéo mais il ne me reste plus que les réglages , un petit rodage et c'est parti...
le moteur avec l’échappement sont prêt, plus qu'à trouver le temps, le beau temps pour vous montrer le résultat, et d’après ce que j'ai pu constater sur les premiers essais , ça va envoyer sévère
le ralenti est stable , pas d'anomalie en vue pour commencer
j'ai relevé 100 db à coté du baja et 90db à 2 mètres , (sur cale en lâchant des grand coups de plein gaz)
le moteur avec l’échappement sont prêt, plus qu'à trouver le temps, le beau temps pour vous montrer le résultat, et d’après ce que j'ai pu constater sur les premiers essais , ça va envoyer sévère
le ralenti est stable , pas d'anomalie en vue pour commencer
j'ai relevé 100 db à coté du baja et 90db à 2 mètres , (sur cale en lâchant des grand coups de plein gaz)
mika17- Pro
- Age : 45
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Vite la suite!
Tu as oublié ton filtre à air
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Fireblade- Confirmé
- Age : 50
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Revo 3.3
Najade brushless
Date d'inscription : 10/09/2007
Re: nouvelle preparation moteur
salut à tous
une vidéo est en cours
ceci dit ,après avoir réglé le problème des filetages qui ont foiré dans le cylindre coté admission avec des helicoy (la pression à l'admission est énorme)....
et bien c'est mon piston qui n'a pas supporté les contraintes coté admission
suite à une coupure moteur net, par chance , meme par miracle d'ailleurs, le cylindre n'a aucune trace, le piston non plus malgré qu'il soit bon à changé
j'ai actuellement un volant moteur dont le poid et descendu jusqu’à 138 gr mais j'ai pu mettre au point un volant de 160/165gr parfaitement équilibré et fiable ( si les cailloux ne rentrent pas )
voici le volant de 138 gr ( avec tout son pouvoir de refroidissement)
l'inconvenient de ce volant c'est le démarrage à froid , effectivement le perçage au niveau de l’aimant affaibli l’étincelle.
le paradoxe c'est que je n'ai pu percevoir ni relever sur le compte tour une perte de performance , au contraire la prise de régime max et sensiblement plus violente (je precise que c'est du on/off meme en 19x55).
c'est aussi la raison pour laquelle je le laisse ...
fort de cette expérience , voici le volant que j'ai mis au point qui tourne entre 160 et 165 gr après équilibrage
le travail et minutieux avec un équilibrage au petit oignons et une finition sablage ,le gain est evident
une vidéo est en cours
ceci dit ,après avoir réglé le problème des filetages qui ont foiré dans le cylindre coté admission avec des helicoy (la pression à l'admission est énorme)....
et bien c'est mon piston qui n'a pas supporté les contraintes coté admission
suite à une coupure moteur net, par chance , meme par miracle d'ailleurs, le cylindre n'a aucune trace, le piston non plus malgré qu'il soit bon à changé
j'ai actuellement un volant moteur dont le poid et descendu jusqu’à 138 gr mais j'ai pu mettre au point un volant de 160/165gr parfaitement équilibré et fiable ( si les cailloux ne rentrent pas )
voici le volant de 138 gr ( avec tout son pouvoir de refroidissement)
l'inconvenient de ce volant c'est le démarrage à froid , effectivement le perçage au niveau de l’aimant affaibli l’étincelle.
le paradoxe c'est que je n'ai pu percevoir ni relever sur le compte tour une perte de performance , au contraire la prise de régime max et sensiblement plus violente (je precise que c'est du on/off meme en 19x55).
c'est aussi la raison pour laquelle je le laisse ...
fort de cette expérience , voici le volant que j'ai mis au point qui tourne entre 160 et 165 gr après équilibrage
le travail et minutieux avec un équilibrage au petit oignons et une finition sablage ,le gain est evident
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
salut mika sa fait plaisir te voir de retour voir aussi l Evolution de t on missile,chance pour toi que ta pas exploser autre chose,vivement la suite
A+
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michel06- Pro
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Modèle de Rc : dbxl 28.5cc, copie baja shengqi, modelco 1/8,hélico thermique trex 600,caliber 3 ,lama tripale Electrique.
King motor x2
Date d'inscription : 04/05/2014
Re: nouvelle preparation moteur
salut michel,
ça fait déjà pas mal (embrayage d'origine fumé en 1 plein,bride epoxy qui fuit remplacé par une en alu, filetage foiré dans le cylindre reparé avec des helicoil, piston cassé à remplacer par un neuf mieux abouti pour qu'il soit fiable)
mais le jeu en vaut la chandelle, quel plaisir
tu vas voir sur la vidéo je pourrais tirer du 20x54 sans broncher mais j'ai que du 19x55 au mieux
ça fait déjà pas mal (embrayage d'origine fumé en 1 plein,bride epoxy qui fuit remplacé par une en alu, filetage foiré dans le cylindre reparé avec des helicoil, piston cassé à remplacer par un neuf mieux abouti pour qu'il soit fiable)
mais le jeu en vaut la chandelle, quel plaisir
tu vas voir sur la vidéo je pourrais tirer du 20x54 sans broncher mais j'ai que du 19x55 au mieux
mika17- Pro
- Age : 45
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
salut mika la sur que c est une sacré prepa hate de voir la video
ded- Confirmé
- Age : 49
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baja 5b raccourci
Date d'inscription : 21/11/2014
Re: nouvelle preparation moteur
salut
c'est bon j'ai galeré mais voici une video/montage
c'est pas top mais je fais au mieux
un peu longue mais.....ecoutez moi ce son et voyez comment il envoie
la config est dans la video depuis le temps que je devais faire une video
c'est bon j'ai galeré mais voici une video/montage
c'est pas top mais je fais au mieux
un peu longue mais.....ecoutez moi ce son et voyez comment il envoie
la config est dans la video depuis le temps que je devais faire une video
mika17- Pro
- Age : 45
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Hello,
Quel régal pour les oreilles!!
C'est un 250 Kx?
Qu'est-ce qu'il est coupleux ...et il prends bieeeen les tours
Beau travail chef, ça envoi sévère ton affaire!!
@+
Niko
Quel régal pour les oreilles!!
C'est un 250 Kx?
Qu'est-ce qu'il est coupleux ...et il prends bieeeen les tours
Beau travail chef, ça envoi sévère ton affaire!!
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Niko
Niko- Débutant
- Age : 38
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Date d'inscription : 31/12/2018
Re: nouvelle preparation moteur
salut mika bien dit donc il envoie grave voila la récompense de t on travail bravo toi ji croie que je v ai t envoyer mon G320
merci pour ta video
A+
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michel06- Pro
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Re: nouvelle preparation moteur
C'est vrai qu'il marche fort ton Baja !!
macandnews- Pro
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Date d'inscription : 20/04/2014
Re: nouvelle preparation moteur
merci les gars, c'est clair que je me fais plaisir avec mes prepa
ceci dit ,( il marchait fort) j'ai le piston à refaire car il n'a pas tenu le coup, et repartir sur une séance rodage pour fiabilisé tout ça.....
en attendant un piston neuf , je me prépare un 26cc qui traînait dans le tiroir...
pour ton g320 michel, tout est possible ,mais déjà, un vrai pot de détente, ça fais la différence.
je ne t'ais pas répondu sur le pot QL RACING car tu l'avais déjà commandé mais ...si je ne me trompe pas c'est de l'inox , le coude central est soit en 51mm ou soit 63mm de diamètre??
ceci dit ,( il marchait fort) j'ai le piston à refaire car il n'a pas tenu le coup, et repartir sur une séance rodage pour fiabilisé tout ça.....
en attendant un piston neuf , je me prépare un 26cc qui traînait dans le tiroir...
pour ton g320 michel, tout est possible ,mais déjà, un vrai pot de détente, ça fais la différence.
je ne t'ais pas répondu sur le pot QL RACING car tu l'avais déjà commandé mais ...si je ne me trompe pas c'est de l'inox , le coude central est soit en 51mm ou soit 63mm de diamètre??
mika17- Pro
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Date d'inscription : 28/12/2011
Re: nouvelle preparation moteur
Dommage pour ton piston, mais c'est le risque avec des prépas trop poussées sur de si petits moteurs !
macandnews- Pro
- Age : 57
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Modèle de Rc : Monster Truck T-R5 Turbo
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Date d'inscription : 20/04/2014
michel06- Pro
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King motor x2
Date d'inscription : 04/05/2014
Re: nouvelle preparation moteur
effectivement, la jupe du piston n'a pas tenu le choc, mais j'ai eu ce que je voulais,le résultat de mon travail, un gros kif et c'est que le debut....
j'ai un 103 spx dans le garage
oui c'est ça michel le coude du pot , le plus gros diamètre
et il doit peser une tonne ce pot?????
j'ai un 103 spx dans le garage
oui c'est ça michel le coude du pot , le plus gros diamètre
et il doit peser une tonne ce pot?????
mika17- Pro
- Age : 45
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Date d'inscription : 28/12/2011
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