Remplacement moteur

Bonjour,
Pour ceux qui suivent mon topic, vous savez que mon moteur est fichu à cause d'une pièce du lanceur qui s'est détaché et à pulvériser mon volant moteur, tordu le vilebrequin, etc... bref, il faut que je change mon moteur !

Mon moteur a les spécifications ci-dessous et je veux que son remplaçant soit plus performant.

> Moteur à essence 2 temps avec refroidissement par air
> 30 cc Déplacement
> Puissance maximale: 3,35 ch (3,4 PS / 2,50 kW)
> Carburant: Mélange 1:25 à 1:50, selon l'huile de 2 temps

Mon choix s'est porté sur un Zenoah G320RC parce que je pense qu'il correspond à mes critères et que son prix est pratiquement le même que pour un G290RC.

Avant de me décider, j'aimerais avoir quelques renseignements.
J'avais quelques pièces de rechange standard et j'aimerais savoir si elles se montent sur ce moteur: embrayage, bobine d'allumage, bougie NGK CMR7H, bride carbu.

J'ai vu qu'il existait une bride d'isolation spécifique pour la fixation du carburateur, mais est-il possible d'utiliser une bride standard ?

Pour finir, connaissez-vous de bonnes boutiques où trouver ce moteur à un bon prix et sans frais de douane sachant qu'il faut que je le commande avec les options pour Losi/Redcat.

Merci

Salut  chez le chacal,tu la a 293,31€ fdp gratos,j ai pas trouver moin chere est complet,boutique sérieuse,
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× bb125 Zenoah G320RC 31.8 cc 4 points
Type:Modifié
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Salut,

L'embrayage s'il est standard, il s'adapte
Bougie NGK CMR7H bien sûr qu'elle s'adapte
Bobine d'allumage pour moi, elle ne s'adapte pas (à vérifier)
Bride de carbu ne s'adapte pas, elle est spécifique au G320 et à son ouverture bas moteur

michel06 a écrit:Salut  chez le chacal,tu la a 293,31€ fdp gratos,j ai pas trouver moin chere est complet,boutique sérieuse,

Michel pour la boutique...
Par contre, on trouve bien moins cher que ce prix (40€ de moins fdpin) chez revendeur officiel Zenoah en Europe et bien sûr avec carbu et embrayage inclus

Tu as un lien ? Merci.

Sinon, je l'ai trouvé à 269 euros fdpin chez http://www.mogatech.de/shop/

Vous connaissez cette boutique, c'est sérieux ?

A+++

Ce site est très bien et le moteur en question est à 239€ + 14€ de fdp
tu les as tes 40€ moins chers

Pytou a écrit:Ce site est très bien et le moteur en question est à 239€ + 14€ de fdp
tu les as tes 40€ moins chers

En effet, mais en ajoutant les options pour Losi/Redcat, on arrive à 269 euros.
C'est le meilleur prix que j'ai trouvé et si le site est sérieux, c'est tout bon.
Reste plus qu'à me décider !!

Ah bah c'est sûr, si tu rajoutes des options ça augmente inévitablement le prix ...et ce sera pareil chez Chacal

Je n'arrive pas à me décider entre un G320 et un G290 qui sont deux bons moteurs.
J'ai également des doutes sur la puissance de mon moteur ME243 qui semble être un Hung Yang !

Sur le site de ma voiture, la puissance annoncée est de (3,4 PS / 2,50 kW), mais si je regarde la puissance du moteur 30cc de Hung Yang, la puissance annoncée est de (1,5 PS / 1,10 KW), ce qui fait une grosse différence !!

Ça m'étonnerait beaucoup que mon moteur soit aussi puissant qu'un G320 !!

Ayant un 30cc, j'aurais préféré mettre au moins la même cylindrée ou plus gros.
Le G290 ne fait “que“ 28,5cc / 2 KW, mais j'ai sans doute plus de chance de pouvoir utiliser mes pièces détachées et il coute 50 euros de moins.
Le G320 avec ses 31,8 cc / 2,4 KW me plait bien, la différence de prix n'est pas énorme, mais certaines pièces sont spécifiques à ce moteur.

Je veux avoir plus de puissance et de couple qu'avec mon moteur d'origine, mais comme je ne suis pas certain de ses caractéristiques, je ne sais pas trop lequel choisir !!

Si ça peut t'aider :
A ta place, je prendrai le G320 direct aucune chance d'être déçu vis à vis de la puissance délivrée et qui convient le mieux pour les machines un peu lourdes ou aux grosses pneumatiques
Pourquoi veux-tu utiliser tes pièces détachées le moteur est fourni complet et t'es pas prêt de casser une bride de carbu, un carter de cloche ou encore une bobine d'allumage (Zenoah est très fiable )
...au pire, tu revends sur FB tes pièces détachées encore valable de ton ancien moteur tu y trouveras ton compte

Ce n'est que mon avis bien sûr...

+1
g320 c'est un piston de 36mm et bielle +2 - 4p pas d'hésitation lol

Jump a écrit:+1
g320 c'est un piston de 36mm et bielle +2 - 4p pas d'hésitation lol

Déjà que je suis un peu perdu, tu m'embrouilles Jump !

C'est vrai que le G320 me tente bien.
Maintenant, qu'est-ce qui est mieux : Un G320 qui n'est pas donné ou le moteur que tu me proposes, dont le prix me convient très bien ?

Quelles seront les différences entre les 2 moteurs ?

toi aussi tu m'embrouille
moi je dis que mon cy obr est un très bon moteur et fiable,
g320 36mm +2 aura plus de couple , my obr 35mm +2 sera + pointu
g320 4p le mien est un 2p + 4p culasse alu séparée  ++

voila le moteur obr28.9 sur le baja alu
https://www.youtube.com/watch?v=m6pye8qZ2xU

Salut,
J'hesitais un peu quand j'ai changé mon moteur : j'ai écouté les conseils du forum : J'ai pris le G320 et je ne regrette vraiment pas du tout !!
C'est puissant, fiable, et toujours pret à rouler
Il a un couple énorme
Voilà, si ça peut t'aider !

yep le g320 c'est du 38mm d'alésage c'est pas rien, je pensais 36..

Voilà, j'ai pris ma décision, j'ai commandé un G320 chez Chacal-RC

Le site allemand avec les frais de port, plus des frais pour PayPal devenait nettement moins intéressants et Cyril est super sympa et en cas de problème, je pourrais le contacter facilement, alors que les Allemands !!

Il est déjà expédié, je devrais le recevoir mercredi.

Cool !
Tu ne seras pas déçu.
Pour ton mélange : 4% d'huile. Pareil, je repète les conseils du forum mais ça marche très bien comme ça

Fireblade a écrit:Cool !
Tu ne seras pas déçu.
Pour ton mélange : 4% d'huile. Pareil, je repète les conseils du forum mais ça marche très bien comme ça

OK, merci du conseil.
4%, c'est juste pour le rodage ou tout le temps ?
Avec mon ancien moteur, je tournais à 3%.

A+++

C'est 4% tout le temps, avec de l'huile de synthèse

Fireblade a écrit:C'est 4% tout le temps, avec de l'huile de synthèse

OK, merci.

Voilà, mon moteur est arrivé.



Dommage, Zenoah a eu l'idée saugrenue de modifier l'écartement des fixations sur le carter du volant moteur et je vais être obligé de monter celui de mon ancien moteur.

Belle bête !

T'inquiete, c'est rien ça. Et sur le baja il faut ajuster aussi !

sacrée moteur la,tu va te régaler avec, j'espère que tout marchera comme il faut maintenant. a+

Transplantation réussie
Le patient a accepté la greffe du nouveau moteur sans problème et le G320 tourne comme une montre.

La suite ici : https://hpibaja.easyforumpro.com/t28169p150-mon-monster-truck-1-5-t-r5-turbo-ou-rampage-mt-ou-maverick-mt#411983