retour embrayage tourex

bonjour y a t'il des possesseurs d embrayage tourex sur hpi baja 5b?
j'aimerai avoir quelque avis positif ou négatif voir si sa vaut le coup d'investir par rapport a un embrayage d'origine!
merci d'avance pour vos réponse.

Le fiston en a un sur une voiture ( celle qui roule le plus) et il en est super content

Idem. Très bonne embrayage pour la version trois points sur toutes les surfaces et à 98% en bash le reste sur piste.
Par contre sur un baja qui atteint 17kg, je ne le conseille pas au risque que fondre les masselottes en carbone. C'est se qui m'est arrivé.

merci pour vos repose après j ai un baja 5b il doit faire 12kg donc a réfléchir car si c pour fondre les masselotte en carbone vu le prix je v laisser l'origine!

kevarax a écrit:merci pour vos repose après j ai un baja 5b il doit faire 12kg donc a réfléchir car si c pour fondre les masselotte en carbone vu le prix je v laisser l'origine!

...ou alors tu attends le nouveau produit de Turtle racing qui a annoncé hier "de grandes nouvelles pour son embrayage bientôt..." (le premier ayant eu un faible succès vis à vis entre autres de son prix et de sa fiabilité une version bêta en quelque sorte)

sa ne serait pas sa le nouveau embrayage turtle?

http://www.davesmotors.com/Turtle-Racing-Snapper-Clutch-Short-Long-RC-Engines-HPI-Baja-Losi-5ive-DBXL-Go-Ped-3001-3002.html

Oui et non. C’est en faite toujours la V1 ou tu peux rajouter en option des disques (3 dont 1 avec une couche de carbone collé de chaque côté dessus) à la place de ceux livré.

pourquoi ne pas rester sur du classique "allégé", c'est costaud et fiable (pas tendre avec c'est super solide)

vu les prix et ma config oui moi je vais rester en classique sa sera très bien une fois remis un ressort 6000, après j ai un ami qui vient d’acquérir un obr 34cc et il lui ont conseillé de passer sur un embrayage a disque...donc je prend des infos pour satisfaire ma curiosité