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hostile zéro growth /trencher sur SC

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Message par bajasport Lun 2 Oct 2017 - 19:33

Bonjour,

J' ai pris des inserts arrières zéro growth SC a fin de ne plus être embêter contrairement aux mousses d'origine HPI, les chinoiseries Rovan qui ne tenant vraiment pas le rendement ... finissant par éclater en interne du pneu créant un déséquilibre impossible

Donc montage sur jantes  Arrow Split Six + zéro growth + Trencher
montage du beadlock externe hardu et encore c'est peu de le dire pour bien mettre le tout et le serrage  Mad

un 1er roulage sur terrain sec avec des sauts et aucune force de centrifuge dans les pneus impec   Shocked  Wink

là par contre je viens d'avoir un soucis de déjantage a l'extérieur du pneu gauche après que j'ai roulé dans une grosse flaque  Shocked
le pneu semble bien s'être déclipser de ses ergots Shocked , alors que le cerclage est bien en place confused

est ce normal Question
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Message par Pytou Lun 2 Oct 2017 - 22:29

Oui et Non  Rolling Eyes
La taille des pneus de 5SC (Trensher) par rapport au diamètre des jantes (Split Six) nécessite de la souplesse...sinon, ça force trop sur tes beadlocks  Wink
Tu as quoi comme beadlocks ? Si tu as opté pour des zero growth (qui rendent aussi tes pneumatiques plus dures et moins souples), il faut que tes beadlocks soient bien en place (ergots parfaitement dans leur logement et écrasement parfait) et que tu utilises des vis M3  Wink
Mef au déchirement  Mad
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Message par bajasport Mar 3 Oct 2017 - 8:50

- j'ai les beadlocks  ainsi que la visserie d'origine, qui pour le moment n'a pas foiré mais ondule très légèrement entre les vis

- j'ai bien veillé aux ergots dans les loges, ainsi qu'a la bonne uniformisation du tour du pneu et que le cerclage ayant bien en buté sur tout son pourtour de la jante

difficile de faire mieux  

ça va ce finir a la néoprène Laughing
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Message par matt Mar 3 Oct 2017 - 12:00

Salut, les beadlocks d'origine sont un peut trop souple surtout pour l'arrière ! Met des hostile ou ya ddm et sylverback ! Qui sont bien plus costaud et protége le flanc du pneu !
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Message par bajasport Mer 4 Oct 2017 - 9:07

- y a les : nc21x - Silverback v3 Lipped Outer HD Beadlocks for Baja 5b/T/SC qui paraissant bien costaud  hostile zéro growth /trencher sur SC 80689
mais il ne font pas mention pour les jantes Pro-line, d'un point de vu compatibilité (ne voulant pas faire un impair Embarassed )

- c'est a ce demander si il ne faut pas une jante bien plus large, afin de ne pas comprimer autant cet insert qui fait que c'est comme si c'était une chambre gonflé a 4 kg qui fait résistance a tel point que sa tire dés les premiers tours du pas de vis de l'ensemble des vis jusqu'au contact de l'anneau a la jante a une trop grosse pression qui ne peut être contenu bom

dommage que je n'ai plu mes jantes arrière d'origine HPI, afin de voir si c'est la même chose de circonstance de montage
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Message par Pytou Mer 4 Oct 2017 - 17:49

Tes inserts sont les violets Question
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Message par kevarax Mer 4 Oct 2017 - 20:02

les origine sont trop souple! moi je les arraches rien qu'avec la terre qui se place entre le pneu et le le beadlock au bout de 3 tour de piste essais sa:

http://chacal-racing.com/boutique/silverback-rc-beadlock-super-renforce-exterieur-v3

et pour les avoir vus ces beadlock non rien avoir avec les origines! bien plus rigides!!!
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Message par bajasport Jeu 5 Oct 2017 - 7:43

@ Pytou : non pas les violets , c'est juste en reprennent le lien que la réf a du si mettre

@ kevarax : c'est bien de ce modèle V3 dont je m’interroge, a savoir si cela va s'intégrer a la Split-Six Wink
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Message par bajasport Jeu 5 Oct 2017 - 8:06

- reste qu'après, comme le Silverback V3 étant plus rigide et bien plus épais, ce qui va faire certainement d'avantage effort sur la visserie d'origine,  qui va être a coup sûre vraisemblablement a revoir lors du montage Question

a y être j'ai vu ce kit de vis de la marque (nc160):  Arrow qui j'éspère ira bien aussi sur ma Split-Six confused
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Message par kevarax Jeu 5 Oct 2017 - 9:56

Après pour les visses qui s arrachent de la jante moi je suis passer avec de la petite visse a bois du coup sa bouge plus.
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Message par matt Jeu 5 Oct 2017 - 15:31

Salut, hostile zéro growth /trencher sur SC 890261 yes moi aussi pas de souci depuis que j'ai mis des petites vis a bois
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Message par bajasport Jeu 5 Oct 2017 - 18:14

je voudrais qu'elles s’intègrent parfaitement et affleurante comme celle actuel Neutral
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Message par bajasport Dim 8 Oct 2017 - 8:20

maintenant y a les 2  cheers  Twisted Evil
hostile zéro growth /trencher sur SC 597690pgoche hostile zéro growth /trencher sur SC 457787pdroit
bon  Rolling Eyes pas d'autres alternatives donc .....
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Message par Jump Dim 8 Oct 2017 - 9:46

Quel intérêt ces inserts zéro ballon car avec 2tours de scotch armé t'as un insert blindé lol
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Message par bajasport Dim 8 Oct 2017 - 10:12

- déjà essayer avec du scotch de toutes sortes = dès que ça chauffe ou prend l'eau = terminer H.S
- même avec un entourage de chambre a air sur un insert mousse = la mousse se coupe = terminer H.S

la force centrifuge est telle Shocked que tout me pete jusqu'a maintenant, mais ça s'était avant le zéro growth qui avec cela ne bronche pas un chouilla cheers mise a part le pneu  Crying or Very sad qui se déjante par un mauvais maintient de ses ergots sur ma Split Wink
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Message par Jump Dim 8 Oct 2017 - 11:37

Ok c'est bon à savoir, pour le moment pas de soucis avec le scotch armé,
j'ai des beadlock Hostile + vis Proline pour les trencher ça bouge pas,
sinon c'est bien un peu de balloning ça fait variomatic pour aller plus vite lol
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Message par Pytou Dim 8 Oct 2017 - 12:11

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Message par bajasport Mer 11 Oct 2017 - 18:43

voici le montage avec les beadlocks silverback v3 :

hostile zéro growth /trencher sur SC 883681annomont
- les vis ne dépassent pas, c'est ceux que je voulais Smile
- l'anneau est bien rigide et presque affleurant aussi Smile

bon, après j'ai pas pût essayer pour voir si cela tient désormais, car j'ai le voisinage qui mon dit
que j'ai une "tronçonneuse qui ne fait que sembaler" Shocked  Shocked (un autre pot ou le convertir a la pile, ... confused )
va falloir que je me déniche un coin pas trop loin, c'est pas gagné .... scratch
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Message par Pytou Mer 11 Oct 2017 - 18:50

Dis leur que l'hiver sera très rude cette année et qu'il faut bien en couper du bois Twisted Evil
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Message par Jump Mer 11 Oct 2017 - 19:12

bajasport a écrit: le convertir a la pile, ...
Very Happy
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Message par bajasport Jeu 12 Oct 2017 - 7:44

ouais, mais le problème, c'est que cela ferait un stock démesuré de bûche  Rolling Eyes  Laughing   
vu que cela me tient une bonne heure la séance d'un plein, le temps que je tourne et depuis que je l'ai, a savoir une année
et c'est maintenant que cela se réveille  hostile zéro growth /trencher sur SC 800435

bref, hostile zéro growth /trencher sur SC 387657 d'avoir de la place chez soit, en plus y a le gazon qui repousse Laughing
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Message par bajasport Lun 16 Oct 2017 - 17:47

Wink petit retour donc d'essai de ce montage avec les nouveaux anneaux V3
avec un roulage assez endurant, même sur bitume
hostile zéro growth /trencher sur SC 626973DSCF1495
hostile zéro growth /trencher sur SC 38654 c'est impeccable cheers
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Message par Jump Lun 16 Oct 2017 - 17:57

super le serpent Very Happy
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Message par bajasport Lun 30 Oct 2017 - 17:59

bajasport a écrit:- reste qu'après, comme le Silverback V3 étant plus rigide et bien plus épais, ce qui va faire certainement d'avantage effort sur la visserie d'origine,  qui va être a coup sûre vraisemblablement a revoir lors du montage Question

a y être j'ai vu ce kit de vis de la marque (nc160):  Arrow qui j'éspère ira bien aussi sur ma Split-Six confused
Mad et bien voilà pour ce qui est des vis Silverback et bien elles foirent sur les Split-six et pour cause elles ont le même diamètre que celles d'origine, a regardé de plus prés c'est du 2,75 mm pareil aussi, mise a part que le pas de vis est plus large; donc au final cela n'y apportent vraiment rien pour ce qui est du serrage et donc après "des roustes" cela redéjante encore cheers
ça va tout de même pas finir a la vis a placo cette histoire Laughing
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Message par guichou Jeu 22 Mar 2018 - 9:10

Salut :
-- Alors, avec du recul, toujours satisfait des "zéro growth + Trencher" ?  Very Happy

-- Sur Chacal-Racing, je vois qu'il y a les "zéro growth pour 5T" bleu et rouge ==> y-a-t-il une différence de "dureté" ou c'est juste de l’esthétique ? scratch

-- Concernant l'insert de mousse j'ai trouvé ça sur un autre Sujet de ce forum :
"Si vous désirez monter des pneus (Trencher) avant et arrière sur les jantes de 5T, utilisez UNIQUEMENT des mousses AVANT de 60mm (pour mon cas des hostiles moulées, top qualité) pour l'avant ET pour l’arrière. Les mousses pour 5T arrières ne passent pas, car le Trencher arr a une taille "bâtarde"."
Donc toi tu as utilisé les même mousse OU des mousses Avant pour l'Avant et des mousses Arrière pour l'Arrière ? Laughing
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