Du croustillant dans la boite ...

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Message par bajasport le Mar 25 Sep 2018 - 9:01

Alors voilà, lors du nettoyage, je me suis rendu compte que a transmission en roue libre faisait un drôle de bruit Suspect
donc, démontage
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ouverture Shocked
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voilà, ..... que voici un moulin a sable
Du croustillant dans la boite ... Dscf1924

en témoigne le carter
Du croustillant dans la boite ... Dscf1925

mais là par contre, il était temps Shocked bien que le mal est déjà bien entamé pale
Du croustillant dans la boite ... Dscf1926

Arrow roulement HS, suivi d'un carter aussi comme on l'aperçoit avant a l'image 4, il y nage dedans  Evil or Very Mad Mad

Me vient une interrogation scratch c'est pas censé être étanche comme un vrai carter, car sinon c'est un comble pour un tout terrain confused

Mais, temps qu'a bien faire les choses, un petit gravillon est venu rendre visite par le seul petit passage possible; que je ne pensé pas possible.... pour me faire un éclat dans le cache moteur
Du croustillant dans la boite ... Dscf1927
et a y être , aussi me faire dans les 4 pales de mon volant moteur tout neuf Twisted Evil
Du croustillant dans la boite ... Dscf1928

Là maintenant, est ce que je le revend en pièces détachées ou non Question Question Question Du croustillant dans la boite ... 80352 Du croustillant dans la boite ... 467396
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Va falloir y passer l'aspirateur sur cette piste, car y trop de poussière pour un baja lol! lol! lol!
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Message par guichou le Mar 25 Sep 2018 - 13:30

Justement j'allais te demander si tu irais rouler cet après-midi avec moi. Mais j'ai la réponse Laughing Laughing
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Message par bajasport le Ven 28 Sep 2018 - 7:46

là, une question se pose Shocked
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Mais où donc est passé l'huile silicone HPI diff  confused de plus ça pue fort Embarassed
Pas la moindre trace a l’extérieur de la moindre fuite, comme en plus cela en serait bien plus que visible avec le gras du silicone, franchement une énigme scratch bref, il était grand temps d'en faire la révision là aussi No
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Message par poupou le Mer 10 Oct 2018 - 22:28

L'Huile ne reste pas , il te faut mettre de la graisse cuivre dedans
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Message par bajasport le Jeu 11 Oct 2018 - 11:57

Cela en reste curieux que ce soit volatiliser, quand il n'y a pas la moindre fuite en plus Rolling Eyes
C'est pas pour rien que c'est préconisé de faire la révision toute les 50h d'après le bouquin  study
Bien sûre que mon remontage, c'est fait par un remplissage de graisse (moly-graphite) en attendant que je reçoive les joints; car l'or du remontage avec du silicone diff, cela me fuyaient par l'axe gauche a la tout juste fin avant de le démarrer Twisted Evil
Je tiens a faire l'essai tout de même avec de l'huile de diff (que j'ai) pour échelle 1, comme il y a un autobloquant Wink
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Message par bajasport le Mar 16 Oct 2018 - 11:30

pour finir la petite réfection Very Happy
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