Kit frein a disque avant rc-car-online.de

Salut,

je viens de voire que je n'avais pas fait de post sur le kit disque avant rc-car-online.de , la boulette , donc réparation dans la foulée .

voila de quoi ce compose le kit , avec pas loin de 70 pièces au totale et
juste pour ce rendre compte de la taille des disques de Baja (70mm de diametre) a droite de la photo un disque d'origine Savage



superbe travail tout taillé dans la masse



Pour commencer l'installation de 2 rondelles de 3 dixieme pour supprimer le jeu lateral du moyeu, pas du bricolage le kit bien pensé des le début.



pose de l'etrier sur la fusée avec un ajustage au top , un jeu d'enfant



plaquettes de freins et metal frité comme une vrai , efficasses et endurantes



disque en inox le top



cable inox



seul petite touche perso pour ce kit , petite encoche pour le cable



et voila repose de la carro , nikel



voila la fin du montage avec le servo 14kg minimun , il faudra penser a faire un encoche au niveau de l'arceau plastique pour le libre fonctionnement de la tringlerie.



pour ceux qui se demandaient si avec le kit disques était performant , il suffit de voire comment la voitures s'écrase la encore rien a voire avec l'origine au moins ca freine

Rico a écrit:Salut,

je viens de voire que je n'avais pas fait de post sur le kit disque avant rc-car-online.de , la boulette , donc réparation dans la foulée .

Moi je sais pourquoi tu t'en es rendu compte

Quand tu as vu le post sur les Ramtech

zigzag a écrit:

Rico a écrit:Salut,

je viens de voire que je n'avais pas fait de post sur le kit disque avant rc-car-online.de , la boulette , donc réparation dans la foulée .

Moi je sais pourquoi tu t'en es rendu compte

Quand tu as vu le post sur les Ramtech

Je crois aussi. D'ailleure, merci Rico pour cette "réparation".

Juste quelques petites questions. Au niveau du réglage, arrive tu facilement à un équilibrage gauche/droite et à doser la répartition avant/arrière?
Et aussi en comparaison du kit RAMTech, arrives-tu a un freinage "roues bloquées"?

C'est sur y pas photo entre ramtech et ceux la une petite question: ou les as tu acheter et a quel prix? car j'esite de me lancer a les acheter car le prix dois être

Yop!

$224

Zède a écrit:

zigzag a écrit:

Rico a écrit:Salut,

je viens de voire que je n'avais pas fait de post sur le kit disque avant rc-car-online.de , la boulette , donc réparation dans la foulée .

Moi je sais pourquoi tu t'en es rendu compte

Quand tu as vu le post sur les Ramtech

Je crois aussi. D'ailleure, merci Rico pour cette "réparation".

Juste quelques petites questions. Au niveau du réglage, arrive tu facilement à un équilibrage gauche/droite et à doser la répartition avant/arrière?
Et aussi en comparaison du kit RAMTech, arrives-tu a un freinage "roues bloquées"?

Exact,

entre le MMT et mes posts sur les savages dont mon Race qui m'a pris beaucoup de temps , et le post sur mon Baja qui inclus les tutos , et ce forum ou les tutos sont a part , bref ma tête est full en ce moment , quand aux réglages je le fait sur ma table de jardin en pvc , je met de l'eau dessus pour avoir une adhérence minimun ce qui permet aux roues de bloquer facilement , ensuite je pousse a la main la voiture avec le servo en position freinage maxi et je règles les vis de réglages petit a petit, ce qui me permet d'équilibrer la force de freinage droite , gauche et avant arrière , c'est la seuil solution que j'ai trouvé pour avoir un réglage fin , ensuite pour la puissance pure c'est la radio qui gère .

Pytou a écrit:Yop!

$224

Salut,

c'est plutot en euro les 224 , mais pour ce genre de produits réalisé en petite serie fait mains avec des matériaux de qualités cela reste dans les standards 1/5 , ensuite c'est un choix suivant le budget et l'utilisation , pour ma part a l'époque il n'y avait que ce kit sur le marché donc pas le choix.

Moi je suis quand meme content du Ramtech,
mon Baja plonge aussi pas mal au freinage.

Pour le prix par rapport a ce qui là, il est bien

avoineur a écrit:Moi je suis quand meme content du Ramtech,
mon Baja plonge aussi pas mal au freinage.

Pour le prix par rapport a ce qui là, il est bien

C'est claire, et tant mieux.
Mais au moin l'avantage maintenant, avec vos deux sujets, c'est qu'on peut faire un choix éclairé entre les deux Kit, en connaissant les rapports qualité/prix.

avoineur a écrit:Moi je suis quand meme content du Ramtech,
mon Baja plonge aussi pas mal au freinage.

Pour le prix par rapport a ce qui là, il est bien

Salut,

je ne fait aucune comparaison avec le Ramtech , mais simplement le fait que le freinage est supérieure a l'origine , car a l'époque en juillet 2006 date de l'achat de mon kit , des presonnes étaient sceptique sur ce kit , quand au Ramtech c'est le meilleur rapport qualité prix car fait au US et acheté en dollars , le kit rc car est Allemand avec la rigueur qui va avec donc un prix plus élevé , les deux kits rendent le même service , mais au final bien différents dans leurs réalisations.

https://hpibaja.easyforumpro.com/Divers-c2/Tutos-f33/Montage-frein-a-disque-avant-RC-CAR-ONLINEDE-t12.htm

Pytou a écrit:https://hpibaja.easyforumpro.com/Divers-c2/Tutos-f33/Montage-frein-a-disque-avant-RC-CAR-ONLINEDE-t12.htm

désolé , j'ai vraiment besoin de vacance .

Pytou a écrit:https://hpibaja.easyforumpro.com/Divers-c2/Tutos-f33/Montage-frein-a-disque-avant-RC-CAR-ONLINEDE-t12.htm

Ha oui, ya comme un doublon... Pauvre Rico, il devient schysophrène avec tous ces forums...

Zède a écrit:Et aussi en comparaison du kit RAMTech, arrives-tu a un freinage "roues bloquées"?

J'ai ce kit sur mon Baja et au salon de Paris je bloquais les roues avant sur macadam avec le servo d'origine (qui n'a toujours pas cramé à ce jour...)

Manu54 a écrit:

Zède a écrit:Et aussi en comparaison du kit RAMTech, arrives-tu a un freinage "roues bloquées"?

J'ai ce kit sur mon Baja et au salon de Paris je bloquais les roues avant sur macadam avec le servo d'origine (qui n'a toujours pas cramé à ce jour...)

je dirais meme fort pour un servo avec pignons plastique de 6.5kg , réglages des fins de course au top , pilote au top

Beau matos

LOLO a écrit:Beau matos

oui vraiment top matos , mais le plus fort c'est avec les jantes alu

punaise clair ça claque un max!!!

la vaaachhhhhhhhheeeee !!!!!

Clair que la finition n' a rien à voir

salut,

C'est vrai que les jantes alu doivent être plus rigides que les HPI. Car avec les HPI, la jante se déforme et vient tordre les support de plaquette.

Je pense les renforcer en y mettant un cerclage d'alu et j'espére que le probléme sera réglé !

Car l'avantage des jantes plastique est que tu peux plus facilement coller les pneus dessus !