les chti's on the beach

salut à tous;
voila, ce serais sympa un petit run un dimanche de Mars sur une plage de Dk. ca nous permeterais de mieux connaitre les nouveaux du 59 et de nous faire patienter jusqu au 1er mai.
pour ce que ça interesse; merci de me faire un mp avec la date qui vous conviendrait le mieux et un lien avec un mail ou hotmail.
Pour ceux qui ne sont pas equiper paddel ; les dirts fontionne sur le sable dur , c est pas le top , mais on roulle bien quant meme.

ALLEZ PIOUPIOU. PRESIDENT; SEB ETC ETC ETC

salutations roch

ca pourrait m'interesser si je ne suis pas d\'astreinte, si j\'ai des pneu qui vont bien d\'ici la et si j\'ai rien de prévu en famille lol

je laisse trouver des dates et apres je m\'alignerais si je peux

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pseudo | frequence | moteur
__________________________________
david007.......|..2.4 Ghz.....|28.5CC jetpro V3
rochhpi.........|...2.4Ghz.....|29 CC jetpro V2 et 29 CC X-CAM o'neil
ceddu59........|..2.4 Ghz....| 26CC jetpro V3
ch'ti baja.......|..2.4 Ghz....| 26cc pot SS
pierre205.......|...41.200.....| 23 CC pot SS
guillaume.s.....| 2.4 Ghz.....| 29 CC préparé (+ fg 29CC péparé)
seb59189.......| 2.4 Ghz.....| 30.5CC préparé
neitza............| 2.4 Ghz.....|
bajajump........| 41.180.....| 28.5 CC préparé pot SS
akira.............| ..41.160.....| 29.5CC dominator
Président59....| 41.120.....| 26 CC dominator
Pioupiou........| 2.4Ghz.....|
jeremyrou......| 2.4 Ghz.....|
(bouba).........| 2.4Ghz.....|
Snakebenja....| 2.4ghz.....|28.5CC préparé + jet pro v4
bidbidi59........| 2.4Ghz (+ 4 amis).....| 26 CC pot SS
Bajacool........| 40.875.....|
bajaval..........| 27.195.....| 28,5 cc jet pro v3
butcher.........|....40.925.....| 23cc jetprov3 multi bricolé (ou 40.885 - 40.875 - 40.735 - 40.685)

Partant pour le run, pareil prévoir une date avec tout le monde

Une paire de Paddle et une cloche étanche et c'est parti

bonjour
je suis partant,pour la date je propose le 8 mars...
car les deux prochain weekend il va pleuvoir et vu qu on sait voir que jusqu au 1 mars,j espere qui fera beau le 8.
a+

Bonjour,
je suis ce poste avec attention et pense vous rejoindre sur DK,
pourvu que la météo soit de la partie et j'en serai aussi
a+

il faut vraiment une cloche etanche???

oui sinon bye bye ton embrayage après 2 ou 3 pleins,
le sable fait effet papier de verre et la cloche un vrai aspirateur

un protege cloche etanche est recommander mais pas necessaire a tout prit si tu roule avec tes bas de caisse est si tu met de la mousse dans tes ecope de bas de caisse,sa limite deja fortement l entrer de sable donc il n y pas de sable qui rentre enormement
a+

Désolé pas possible pour moi le 8 mars, je suis au ski

Ca sera pour la prochaine fois, par contre pour la météo vu qu'ils ne savent pas prévoir à l'avance le temps sur 1 semaine voir une journée, mieux vaut s'appeler euh 1 heure avant le départ

bon bah ben on remettra ca au mois de juillet

Non j'ai espoir que ce soit avant, il y aura bien un rayon de soleil un dimanche matin avant Juillet

arf encore des achat a prévoir,
cloche étanche, et pneu sand

qui peut me conseiller sur des produits

c'est pas facile à expliquer...
soit tu roule comme ca et tu prévois un embrayage de rechange,
ou tu met un protège cloche étanche mais attention car l'accumulation de l'usure des masselottes d'embrayage peut détruire le joint d'axe moteur,
en bref il faut démonter et nettoyer à chaque run, pour rouler dans le sable sans jamais démonter il faut un protège cloche + un embrayage au teflon
perso j'ai un 4pteflon + protège cloche alu tgn isolé au bleu, sable ou pas
l'intérieur cloche reste niquel propre, zéro usure
a+

bon c'est vrai que ca demande un certain investissement, mais pour ceux
qui roulent beaucoup en bash comme moi, au bout du compte on y gagne...

BajaJump a écrit:c'est pas facile à expliquer...
soit tu roule comme ca et tu prévois un embrayage de rechange,
ou tu met un protège cloche étanche mais attention car l'accumulation de l'usure des masselottes d'embrayage peut détruire le joint d'axe moteur,
en bref il faut démonter et nettoyer à chaque run, pour rouler dans le sable sans jamais démonter il faut un protège cloche + un embrayage au teflon
perso j'ai un 4pteflon + protège cloche alu tgn isolé au bleu, sable ou pas
l'intérieur cloche reste niquel propre, zéro usure
a+

mais ca a un prix tout ca, combien ?
et commander ou ca ?

salut à tous . je propose le 15 mars , ca laisse le temps de programmer cette petite sortie avec votre CB et madame;
et avec un peu de chance l hiver se seras calmé; d ici la rien ne nous empeche de nous voir pas petit groupe celon les sorties des un et des autres
salutations roch

juste pour info si vous roulez dans du sable mouillé sa passe mais s'il est sec il faut un pré filtre

niveau préfiltre j'ai ca (enfin le pré filtre de tirette arrive)
mais ce qui me fait peut c'est pour la cloche, j'ai pas envie d'avoir du sable partout !!!

moi je te parle du pré filtre filtre
j'ai roulé dans du sable sec, j'avais pare brise+fenetre+pré filtre+la première mousse et voila l'état de la deuxieme mousse



par contre si c'est du sable mouillé tu peux rouler sans le pré filtre

le préfiltre filtre j'ai aussi

pour le pres filtre tres simple un vieux bas de madame en double peau ; et le tour et jouet

ceddu59 a écrit:

mais ca a un prix tout ca, combien ?
et commander ou ca ?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1611/.f
et le protège cloche(le moins cher)
http://shop.chacal-rc.ch/813-baja-hpi-couvre-cloche-alu-modified-rc.html

oulala 140$ quand meme....

avec le change euro dollar c'est un peu moins cher

un peu comme tu dis mais ca fait quand meme plus de 100€