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J'ai tester le karcher

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Message par 20syl44 Mer 10 Aoû 2011 - 1:36

J'ai tester aussi le karcher en évitant le boitier électronique biensur,après un petit séchage au sèche cheveux dans un carton et un bon coup de WD40 .
J'hésitais avant, mais vu l'état du baja c'était bien pratique,et j'ai pas eu de soucis après
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Message par yannick 76440 Mer 10 Aoû 2011 - 10:24

salut
moi je déconseille
les roulement ,vis ... vont être nase
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Message par xavier Mer 10 Aoû 2011 - 12:21

c'est pas plus mauvais que rouler dans la boue en tout cas Razz
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Message par punisher Mer 10 Aoû 2011 - 13:09

Je l'ai fait une fois, et ça été la 1ère et la dernière....
J'ai été obligé de changer 13 roulements.

En revanche avec un tuyau de flotte et la soufflette d'un autre coté + wd40 ça le fait mieux.
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Message par yannick 76440 Mer 10 Aoû 2011 - 13:11

pareil roulement hs
et des vis impossible a desserre par la suite Smile
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Message par Canon Mer 10 Aoû 2011 - 16:59

Le problème avec le Kärcher, c'est la haute pression qui fait entrer la merde et la flotte partout.

L'utilisation est possible, mais il faut que ce soit fait intelligemment: virer la boîte radio, pas attaquer les roulements de face et de trop près, etc.

Par contre, pour décrotter la carrosserie et la rollcage, ça va très bien. Wink
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Message par 20syl44 Mer 10 Aoû 2011 - 22:19

J'ai les protections déja qui protège le moteur ,j'ai surtout karcheriser doucement les roues, le train avant et mes protections et apres le baja a eu droit a sa séance de sèchage enfermer dans un carton.
Perso j'ai pas eu de soucis avec mes roulements (je les graisse régulierement )
Pour décrotter comme dit canon c'est pas mal !
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Message par chris94290 Jeu 11 Aoû 2011 - 16:39

pour ma pare pas de karcher un seau de l eau du produit vesaile un bon gros pinceau large et le wd40 .

photo avand apres lol .

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il etait pire avant que je commence a le démonter lol il aurai mériter le karcher , mes bon rien ne vau l huile de coude Laughing
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Message par mika17 Mar 3 Jan 2012 - 19:32

il y a 7 ans je faisais du moto cross et la pas question de laver la becanne avec un gros pinceau lol! un jet d'eau de bonne pression ne me suffisait pas alors karcher direct Twisted Evil ,et en faisant attention aux roulements et à bien les lubrifier juste apres (important), je n'ai jamais eu de soucis en 2ans...alors idem avec le baja sauf que la premiere fois j'y est laisser mes 2servos d'origine soit disant etanche affraid ....depuis j'enleve le boitier quand il y a decrassage au karcher ,bien qu'un jet d'eau suffit quand la boue et fraiche en faisant attention à bien protéger le filtre à air et la sortie du pot ,et en lubrifiant bien les roulements juste apres je n'ai jamais eu de soucis de ce coté la...
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Message par Tommy Jeu 29 Aoû 2013 - 12:43

Moi ca fait 4 ans que j'utilise le karcher et j'ai jamais eu de soucis sauf la corde du lanceur qui finissait par cassée , mais bon très vite remplacer par du cable gainé de plastique et plus de problèmes pour le lavage au karcher .
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