Proto traction TT echelle 1/5

Salut a tous je vous presente mon dernier projet , un traction a l'echelle 1 /5 !! le premier en France il n'est pas encore fini , les premiers roulages sont faient et cela promet de bons moments . je vous met une petite video des premiers tours de roues , les pneus n'etaient pas adapter , le sol glissant pas vraiment les bons parametres ! mais ce n'est qu'un premier essais , la prochaine vidéo , si le temps est favorable sera faite sur une vraie piste !!

Amitié NANARD

https://www.youtube.com/watch?v=dQoEdjUWS2Y

Salut,

et bien voila du constructif , un vrai délire comme j'aime , tu peut nous expliqué STP tes motivations et surtout quelle base tu a utilisé , les modifications etc .....

Rico

MAzette!!!!!!!! la traction, mon bon vieux maxumm . . . . .nostalgie!!!!

pour ceux qui veulent le voir de visu il sera présent et roulant ce dimanche aux marmousets

Slt nanard,

Merci de nous faire partager ton projet (que je suivais déjà personnellement sur fg marder et rc big scale)

Bonne continuation

@+++
Piou

C'est excelent comme conduite une traction, c'est efficace, redoutable dans les virages, le cul peut partir, mais on peut contrôler à fond!!!!

en 1/5, c'est vraiment une première!!!!!!!!!!!!!

Lut,
Pareil que les autres et vivement les autres vidéos

Salut Rico pour repondre a ta question , Dans les année 90 j'ai fabriqué un proto traction a l'echelle 1/10 avec lequel j'ai gagné pas mal de courses en Championnat de France , Alors la nostalgie m'a rattrapé et j'ai voulu me relancer dans ce projet dans une echelle un peu plus grande .
je roule sur MCD depuis 2009 et j'ai remporté le Championnat cette année là , je connais parfaitement la voiture et depuis 2010 je suis pilote usine pour la marque .
L'année derniere j'ai fabriqué un proto avec moteur arriere sur un base MCD car MCD place ces moteurs au centre pour la repartition des masses .
Ces deux protos sont concus pour mon plaisir et ne participent pas aux courses nationales , juste amicales
Voila pour ce qui est de la motivation
Pour la conception du traction , j'ai avancé le moteur de 7 cm par rapport au centre pour avancer les masses sur l'avant , apres j'ai rencontré un probleme de cardan de transmission qu'il a fallut fabriqué sur mesure , maintenant place aux essais , reglages et modifs a venir .

MCD RRV4 Usine



Proto Moteur arriere



Proto Traction

Salut nanard,

merci pour les précisions , j'aime bien l'état d'esprit , et comprend le pied que tu prend a réaliser ce genre de machine , ça me fait penser a mes protos sur base Savage , une idée , et ensuite tout sera mis en oeuvre pour concrétiser , l'esprit même du modélisme

Rico

salut nanard!

tes amortos arriére travaillent bien malgré leur positions et le mouvement de l'huile dedans...

reste a resoudre les soucis (present sur nos voitures echelle 1) le sous-virage et la perte de direction au freinage sans abs!

j'aime beacoup ce proto! ca change du quotidien et je pense qu'avec un abs sur la commande, il pourrait gagner pas mal de courses!

en méme temps avec toi aux commande!

PS: je n'ai jamais revu une aussi belle bataille que celle du telethon 2009 entre graddy et toi sur baja HPI ax marmouset!

Salut Ben ! avec un traction tu ne freine pratiquement jamais !! pas de probleme d'abs . sinon c'est tout droit .il faut un bon moteur surtout solide car la monté en regime est spectaculaire , sur la piste une fois le nez rentré dans le virage c'est a donf le pilotage du traction est special , il faut s'y habitué ; une fois en mains c'est redoutable .

Salut a tous !! conception d'un protege bougie , car le moteur etant avancé la bougie n'etait plus protégé par l'arceau , et la cà risque gros !!!

éh oui!!

ce sont des choses auquels il faut penser!!!

au fait la carro passe toujours??

peut tu prendre le train ARR en photo,je sent que de ce cote la y a du taf!

vraiment terrible ton projet,j avais un truc en tete sur base baja...

euh...une de derriere c est possible?
j arrive pas a voir le fonctionnement de tous ca,j ai l impression que tout est au meme niveau?

nanard77 a écrit:

Bonjour Nanard77,
Techniquement il y a du boulot moi aussi je trouve ton train arrière très technique. Si je comprends au vue du placement des suspensions elles fonctionnent tête vers le bas? Exacte? Tu doit avoir un ressort très dur vue que tu n'as pas de renvois comme sur d'autre marque?et pourquoi tu n'a pas choisie un sytème avec un renvoi?
Mais pourquoi 3 biellettes pour le haut?
Excuse moi pour toutes les questions mais c'est parce que je trouve ce projet très abouti et avec pas mal de difficultés à relever.
Merci

Salut Ridge60 avec ce systeme de biellette arriere je peux regler , pincement , carrossage , chasse et anti plongé , ce qui ne ce fait pas sur les autres machines , pour le systeme d'amortisseurs c'est un premier essai pour voir et apres je pense venir a un systeme basculeurs

NANARD

super travail , chapeau bas tu cartonne bien et quel plaisirs de sortir quelque chose qui sort de la norme ( et la il y a un nid ) je vais suivre ton projet avec grand intérêt

Merci poupou0829 . normalement les premiers essais semaine prochaine si la météo est favorable .

nanard77 a écrit:Salut Ridge60 avec ce systeme de biellette arriere je peux regler , pincement , carrossage , chasse et anti plongé , ce qui ne ce fait pas sur les autres machines , pour le systeme d'amortisseurs c'est un premier essai pour voir et apres je pense venir a un systeme basculeurs

NANARD

oui notre nanard je pense a fait un bon choix de conception ce principe ce retrouvait sur les chassis piste de la marque yankee et si je me trompe pas a l 'époque ce système de tirant faisant prendre du carrossage au roue arrière en appuis ce qui pour du TT va être un point fort ; en tous cas super projet sur le plan technique et esthétique vite les premier essai sur piste

un triangle , une biellette sur un axe de rotation différent et deux autres bielettes sur un autre axe avec des points d'ancrage differents sur la fusée? c'est beau mais ca ne serait pas un peu hyperstatique? tes bsuspensions s'enfoncent sans probleme? je suis perplexe mais j'admire vraiment la becane!

triskell897

salut

j aime bien la position central du moteur

beau boulot

Salut,

Jolie taf
C'est toi qui réalisé la fabrication des pièces?
C'est très curieux comme système sur le train arrière et difficile de bien voir.
J'ai eu un réflexe devant mon PC, j'ai voulu appuyer sur la voiture
Tu as un jolie moteur, c'est un évo9 Moi j'ai apprécié ses perf.

Je te dit M...e pour la suite

A+

Salut maxav33 !! la réalisation de quelques pieces sont de moi meme et pour certaines ayant travaillé pendant 2 ans pour Model Concept j'ai fais les poubelles pour recuperer des pieces HS que j'ai modifiées .
Effectivement c'est un Evo 9 qui a fait la saison 2009 et que je garde pour rouler en entrainement
Merci de m'avoir lu

NANARD