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Infos sur Maverick blackout MT 1/5

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Message par macandnews le Lun 21 Avr 2014 - 7:50

Bonsoir,

Après de mauvais débuts dans le modélisme avec une voiture 1/8e Yankee 4WD à cause de mauvais conseils, et parce que je n'arrivais pas à régler le moteur et autres petites choses, j'ai tout revendu et abandonné le modélisme depuis une dizaine d'années.

Étant toujours intéressé par ces "jouets", j'ai de nouveau envie de m'offrir un petit bolide.
Aujourd'hui, après de nombreuses recherches, je m'oriente vers un Monster Truck Maverick Blackout MT 1/5 et j'aurais quelques questions avant de me décider :

- Que pensez-vous de cette voiture pour un débutant et uniquement en utilisation loisir ?
- Quel est le meilleur prix sur le Net, je n'ai pas trouvé à moins de 729 euros ?
- Quelles sont les différences entre l'ancien modèle "bleu" et le nouveau "jaune" et est-il possible de mettre à jour l'ancien modèle ?
- À combien estimez-vous l'ancien modèle en occasion ?
- Y a-t-il d'autres différences que les roues et la carrosserie entre le MT et le ST ?

Merci de votre aide   Wink
A+++
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Message par baja trash bashing le Lun 21 Avr 2014 - 10:37

Pour moi pour commencer il te faut un baja hpi 5b 2.0 ou ss c'est tout
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Message par kif le Lun 21 Avr 2014 - 10:53

Bonjour;

C'est le même produit que le HSP et le Redcat sauf que tu vas payer plus cher les pièces !!

Humm pour un début tu vas à mon avis galérer et être plus à réparer ce que tu vas casser à chaque sorties,(surtout les plastiques assez fragile car il est lourd l'engin)

Quelques voies d'améliorations :

Les 2 servos d'origines à changer et surtout verifier leurs ajustements car sinon l'un force sur l'autre et bye bye
Attention au réglage du save servo car vu les roues trés lourdes...
Le pot (JetPro ou DDM si tu veux que ça envoie)
Freins filet à refaire sur toutes les vis et noix
verifier graissage des diffs
Mettre option gear en metal
Vérifier serrage des pin de roues
les roulements ( attention laisser du jeu au niveau de la plaque de trans sinon ça fond)
etc....






Ayant moi même possédé un MT PRO full alu !
Dommage il est vendu

KIF

PS : ceci dit je vends toujours un Nutech XT5 si tu aime les monsters  Wink 

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Message par macandnews le Lun 21 Avr 2014 - 11:01

Un Maverick Blackout ST est-il moins fragile ?

Sinon, j'ai trouvé celui-là :
cs-shop.de/CS-1-5-4WD-2-Stroke-Monster-Truck-T-R5-Turbo-30ccm-24GHz

Ça à l'air d'être le même que le MT, mais avec quelques pièces renforcées et bien moins cher.
Le site à l'air pas mal également avec pas mal de pièces de rechange.

Merci Wink
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Message par kif le Lun 21 Avr 2014 - 11:22

Le ST c'est la même en version stadium (avec des roues plus petites et une autre demultiplication # 25/35/25/25)

Le R5 turbo c'est le même MT version Himoto il me semble

c'est tous les même bases avec des noms différents....


Tu fais ce que tu veux mais je te déconseille car le but c'est de t'amuser avec un TT qui tient au moins de petits sauts etc....

la tu vas pas t'amuser ....

Comme cité plus haut prend des valeurs sures style

Hpi Baja si tu veux du 4*2
Losi
etc..


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Message par baja trash bashing le Lun 21 Avr 2014 - 11:40

Ton façon ton conseil il est bon, faut qu'il comprend que la moi aussi je suiverais les conseil qu'on me donne etant que toit tu as déjà eu un bolide comme sa voila
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