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HPI super5 sc flux

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Message par nico38410 Ven 29 Mai 2015 - 23:31

acheter depuis 2 mois en super promo chez hobby center (-50%) je surkiff!!!
pas très fan de la propulsion j'ai opter pour le dériver du savage flux!!!

j'ai une petite question, est ce qu'un montage 4 disque hydraulique est possible sur ce model?
d'avance merci
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Message par poupou Sam 30 Mai 2015 - 9:15

Tout a fait oui
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Message par nico38410 Sam 30 Mai 2015 - 13:06

ok merci pour la réponse mais en faite je voudrais savoir si il existe un kit a monter ou faut il adapter ?
merci
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Message par La taupe Sam 30 Mai 2015 - 13:45

GTB Racing fait un kit 4 freins à disque. Mais dans ton cas il va falloir monter un servo en plus pour les commander car si je ne me trompe pas, c'est le moteur brushless qui fait office de frein quand tu relaches la gâchette de la manette.
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Message par nico38410 Sam 30 Mai 2015 - 21:04

ok mais le truc c'est que je trouve pour baja mais le super 5 c'est pas les même fusée ducoup je sais pas si ça va se monter?
et pour le servo pas de souci j'en ai même 2!!!
car j'aimerais trouver un kit avec 2 maître cylindre pour pouvoir régler av/ar différemment!!
quelqu'un a une idée?? merci
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Message par La taupe Sam 30 Mai 2015 - 22:16

À ce moment là, il te faut des fusées arrières de 5T et toujours le kit GTB sité plus haut auquel tu rajoutes un maître cylindre de la même marque. Car à ma connaissance il n'existe pas de kit de frein arrière seul chez cette marque. Pareil chez les autres fabricant. Sinon Integy fait les deux kit mais en mécanique.
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Message par nico38410 Sam 30 Mai 2015 - 22:25

ok c'est ceux a quoi je pensai mais pas sur que les fusée se monte sur le super 5 car j'ai comparer avec quelque photo du baja sur le forum et ca ressemble vraiment pas au montage du miens!
merci pour les info
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Message par glam62 Sam 30 Mai 2015 - 23:44

Attention, le super 5SC brushless a un châssis de savage flux rallongé, il n'a rien a voir avec Baja que nous connaissons.

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Message par La taupe Dim 31 Mai 2015 - 9:04

Ah oui c'est vrai se son deux châssis complètement différent. Donc non y a aucun kit de frein hydraulique qui se monte dessus.
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Message par douch27 Dim 31 Mai 2015 - 13:59

une question bete, le moteur brushless ne freine pas les roue?

Ce n'est pas reglable??
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Message par glam62 Dim 31 Mai 2015 - 14:34

Si si, le moteur brushless freine bien les roues et là vu que c'est un 4x4, le moteur ralenti la couronne central qui elle, ralenti les 4 roues.

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Message par nico38410 Dim 31 Mai 2015 - 15:28

Merci les copais !!!
C'est par souci de durabilité du moteur que je veux mettre
de l'hydrolique car vu le poid de ka bête a chaque freinage quand tu entend le bruit du moteur freiner ca me fait un peu peur!!!
Je fait faire chauffer l'huile de coude et faire de zoli photo de tout ca!!!!!
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Message par SKYPPI Jeu 31 Déc 2015 - 22:36

En voiture échelle 1/1 comme la 205 gti 1.9 il y a des limiteurs de pression sur la tuyauterie des mâchoires arrière , ou encore mieux des limiteurs ajustable avec une molette ( j'ai ce système sur ma voiture de piste, gt2i en vend). Ça ne serait pas adaptable pour ton projet ? Que 2 maîtres cylindre rajoutent des risques de fuite.
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