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Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)

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Message par afr0dysiak Jeu 14 Avr 2016 - 11:24

Merci Mika17 Smile

Merci La Taupe pour les conseils je vais suivre ça de près ! Je suis à 3% tu me conseil quoi ? 3.5 , 4 ?
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Message par Pytou Jeu 14 Avr 2016 - 12:24

Tout dépend de ton huile et de sa qualité... Rolling Eyes
Vu ta cylindrée, 3,5% max suffiront mais surveille ta bougie Wink
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Message par La taupe Jeu 14 Avr 2016 - 19:50

Oui du 3,5 c'est bien, mais s'il fait vraiment chaud (au dessus de 40°C) monte à 4.
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Message par Pytou Jeu 14 Avr 2016 - 20:19

Perso, au dessus de 40°C, je reste cloitré chez moi, volets fermés à la fraîche Shocked
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Message par mika17 Jeu 14 Avr 2016 - 21:16

tu peux mettre de l'huile de ricin ou encore de la A747 de chez castrol ou de la K997 aussi à base d'huile de ricin,c'est une tres bonne alternative pour les grosses temperatures.Smile
ce que je regrette sur ces huiles c'est une tres mauvaise lecture de bougie Neutral

et à 40° tu prend de la biere fraiche Laughing
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Message par afr0dysiak Lun 18 Avr 2016 - 11:44

Coucou les gars merci pour vos conseils précieux !! effectivement à 40° je pense que je suis en caleçon à la plage voir je fait la planche dans l'eau lol !

Bon faut que je trouve un bon sujet de prise de tête avec ma femme ce soir pour me cloitrer dans l'atelier et commencer le remontage du bestiau lol ! Tout est la, tout est propre !!! Me tarde !!!


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Message par poupou Lun 18 Avr 2016 - 20:41

Toi tu et un grand malade du démontage Laughing
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Message par afr0dysiak Mar 19 Avr 2016 - 0:06

Meuh non lool cheers


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Message par afr0dysiak Mar 19 Avr 2016 - 13:49

Bah voila, remontage complet fini vais pouvoir reprendre les test de vMax sur tarmac cette fois ci. Je sais pas trop quand mais avec les nouveau reglages je croises les doigts pour passer le 90 (a moins que ce soit impossible avec le rapport de transmission sur le baja on verra bien).

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Vivement les prochaines options :p
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Message par highlander Mar 19 Avr 2016 - 14:05

salut sa peut te donner une idee de vitesse http://www.hpibajafrance.com/t6437-petit-test-pour-m-amuser
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Message par SKYPPI Mar 19 Avr 2016 - 16:36

Il a de l allure ton bordel !!!
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Message par afr0dysiak Mar 19 Avr 2016 - 19:44

Hello


Merci @Highlander pour le lien Wink


Merci @Skippi Wink



Commence à être pas mal mais manque encore tellement de choses ... Optionnite Never End :p


Pour l'heure voila la liste


Zenoah G290RC - 990WT
Pot Victory RC big bore
Servos direction Hitec 5755 MG
Palonnier Alu
Platine Arrièrre - Turtle Racing
Platine Transmission - Turtle Racing
Platine de Frein - Turtle Racing
Support de cloche - Turtle Racing
Cloche d'embrayage Ventilé - Turtle Racing
Pignon 6mm - Turtle Racing
Couronne Acier - Robinson Racing
Renfort lanceur Phatdad
Kit Renfort moteur Phatdad
Tour d'amortisseur Golden Horizon
Ressort amortisseur Bleu
Renfort de Tour d'amortisseur Avant - Turtle Racing
Renfort deTour d'amortisseur Arrière - Turtle Racing
Support d'amortisseur Avant Alu - Integy
Support d'amortisseur Arrière Alu - Integy
Limiteur de débattement - Killer RC
Carter de transmission - Turtle Racing
Cardan renforcé - FLM
Noix de Cardan renforcé - FLM
Fusée Arrière Alu (marque à définir)
Kit Haute pression Amortisseur - Threshold
Kit double effet amortisseur - PRP
Plaque latéral protection Chassis Alu - HomeMade
Pare choc Arrière V1 - Modified RC
Pare choc Avant RPM
Triangles Avant RPM
Triangles Arriere RPM
Vitres - Fullforce RC
Renfort support moteur - GBE
Poignee Lanceur FRC
Support de triangle Avant Titane - Integy
Tour avant - Golden Horizon
Kit Démontage rapide - PRP
Chassis Arrière Modified RC
Chaussettes amortisseurs Fullforce RC
Bouchon réservoir Alu DDM
Visserie complète Fullforce RC
Roulement roues Fullforce RC
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Message par La taupe Mar 19 Avr 2016 - 21:45

Optionnite quand tu nous tiens...

Pour le bitume, baisse le chassis en diminuant tes limiteurs (un bon cm pour commencer) et fait en sorte que le nez soit plongeant pour éviter le délestage du train avant lors des accélérations.
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Message par afr0dysiak Mar 19 Avr 2016 - 21:54

Hello La Taupe, justement je travaille sur les réglage du chassis, j'ai baissé la valeur du pincement, je viens de modifié l'angle de chasse et suis en train de reprendre les réglage des amortos. Merci pour les conseils et tu as carrément raison je vais faire en sorte que le nez sois plongeant Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)  - Page 6 49420
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