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Lavage BAJA au KARSHER est ce possible?

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Lavage BAJA au KARSHER est ce possible? Empty Lavage BAJA au KARSHER est ce possible?

Message par sebca44 Ven 15 Aoû 2008 - 20:02

Bonsoir,

En imaginant que je retire toute l'electronique du baj. Y'a t'il un risque à le passer au Karsher?

Quelqu'un l'a fait?

Merci

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Message par Invité Ven 15 Aoû 2008 - 20:08

salut
pas bon pour les amortos et encore moins pour les roulements a billes

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Message par Raph68 Ven 15 Aoû 2008 - 20:09

sebca44 a écrit:Bonsoir,

En imaginant que je retire toute l'electronique du baj. Y'a t'il un risque à le passer au Karsher?

Quelqu'un l'a fait?

Merci

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Certains membres du forum le font.
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Message par pascalj Ven 15 Aoû 2008 - 20:19

Très mauvais car les roulements rouilles
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Message par janmi Ven 15 Aoû 2008 - 20:30

de nombreux post traite du nettoyage :

http://www.hpibajafrance.com/autres-f21/nettoyage-radical-t962.htm?highlight=nettoyage

http://www.hpibajafrance.com/debutant-f35/nettoyage-de-votre-baja-t3743.htm?highlight=nettoyage

http://www.hpibajafrance.com/autres-f21/technique-de-nettoyage-du-baja-t496.htm?highlight=nettoyage

http://www.hpibajafrance.com/debutant-f35/nettoyage-du-baja-t1921.htm?highlight=nettoyage$

une question : les roulements on peut les regraisser? il s'ouvrent?

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Message par HELLOWEEN16 Ven 15 Aoû 2008 - 20:45

salut !

l'eau pour nettoyer le baja, c'est pas top, il yà le risque de gripper les roulements mais aussi l'humidité reste dans les moindres recoins, et c'est pas bon à la longue, vaut mieux un bon démontage, tous les 4-5 pleins, çà apprend à mieux connaitre la machine, à repérer des pièces défaillantes ou autres, voilà moi je déconseille !!!!

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Message par stephane 80 Ven 15 Aoû 2008 - 23:59

Salut, c'est exactement comme un vtt, tout le monde les lave à la haute pression, et un jour ou l'autre, tout est niqué Wink
De +, sur le baja, beaucoup d'éléments sont juste miantenus par des clips comme la boite radio et le réservoir, ensuite viens le train AV et ARR par quelques vis, ton moteur et hop, ton engin est nu.
Prends le temps de démonter un peu, beaucoup plus sec que de l'eau Very Happy
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Message par hpi91 Sam 16 Aoû 2008 - 0:16

je retire la boite radio et le filtre a aire que je couvre avec un ballon de bodruche, pareil pour le pot et c'est parti pour le jet d'eau ensuite je laisse seché (j'aide au compresseur si besoin) et je fini avec du wd40 partout (appliqué au chifon et a la brosse à dent) et la le baja et en piece (boite radio, reservoire, moteur, amortisseurs et une partie du train arriere) et pas une trace de rouille sauf sur le ressort de la tringlerie et le peu qu'il y avait et parti avec notre ami: le wd40
sa c'est lorsque le baja est sale
sinon ou coup de compresseur et c'est bon


Dernière édition par hpi91 le Sam 16 Aoû 2008 - 0:22, édité 1 fois
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Message par snakebenja Sam 16 Aoû 2008 - 0:18

Salut Very Happy

perso, je n'ai jamais nettoyé mon baja au karsher No
j'aime pas trop l'idée, la haute pression doit pas être top pour la bête.....

je suis de la vielle école...un compresseur, un gros pinceau, et du démontage......

pour les roulements, je les plongent dans du wd-40 Very Happy
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Message par Yoda Sam 16 Aoû 2008 - 9:24

Hello,

je n'ai jamais lavé au karcher mais avec un tuyeau d'arrosage oui.
Moins de pression !

Pour le lavage, j'enlève la boite radio, le reservoir, le filtre à aire, les amortos et les roues.

Aprés passage au WD 40, lavage, borssage, séchage et graissage.

Tout propre ou presque et pas de rouille.

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Message par dj-inferno Sam 16 Aoû 2008 - 11:45

Bonjour,

Idem, pour ma part j'ai tjrs demonté mes voitures car cela permet de voir les casses ou même l'usure de certaines pièces...

Comme lors des courses echelle 1, la voiture doit être preparée et la prépa se fait par un demontage de celle-ci...

cdlt
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