Protection d'entrée d'air du carter moteur

Salut,

J’ai profité lors du démontage pour faire des photos de la protection faite a partir d’un grille en métal, cela permet de protéger les ailettes des intrusions type cailloux et autres petits déchets, perso pour moi ne roule pas sur piste mais sur des terrains ou toutes sortes de choses trainent sur le parcours, cette modification bien utile et ajouté au pré filtre coté lanceur c’est certainement un gage de fiabilitée.

Rico

Super idée, simple à réalisé (déjà sur ma liste). Merci Rico

J'avais aussi l'idée de mettre une grille avec un trou au milieu coté "cloche d'embrayage" pour évtité les ptit caillou qui viennent se coincé entre la cloche et le bati.

je ne savais meme pas qu' il y avait des trous d' aspiration de ce coté je pensais qu' il n' y en avait que coté lanceur.
Je fais cette modif vite rapidement.

Rico a écrit:Salut,

cela permet de protéger les ailettes des intrusions type cailloux

ca me semble une bonne idée ! c'est clair que le moteur ramasse pas mal a ce niveau , et apparement pas que " des petits "cailloux .... la preuve



lagon

Rico, ton idée est bonne, mais franchement le réalisation est pas terrible.
Et puis prendre une photo d'un moteur aussi sale... On voit bien que l'entretien n'est pas ton fort...

GUI a écrit:Rico, ton idée est bonne, mais franchement le réalisation est pas terrible.
Et puis prendre une photo d'un moteur aussi sale... On voit bien que l'entretien n'est pas ton fort...

je sais GUI , j'ai encore des efforts sur l'entretien , mais je progresse , quand a ma solution technique je l'ai choisie pour sont démontage rapide et sa surface d'aspiration le moins obstruée possible , donc réalisé en un seule pièce , pour l'instant ca a l'air fiable a suivre donc.

avec quoi vous coller la grille

topher589 a écrit:avec quoi vous coller la grille

La mienne est collée à l'autojoint bleu.

GUI a écrit:

topher589 a écrit:avec quoi vous coller la grille

La mienne est collée à l'autojoint bleu.

et du fil de fer fin, non?

avoineur a écrit:

GUI a écrit:

topher589 a écrit:avec quoi vous coller la grille

La mienne est collée à l'autojoint bleu.

et du fil de fer fin, non?

Oui, J'ai aussi mis du fil de fer pour maintenir la grille en attendant que le silicone sèche.

Bonjour
Je recherche méthode et photo pour installer protection sur le carter
merci

suite
si vous utilisez un grillage lequel?

FOURCADE a écrit:suite
si vous utilisez un grillage lequel?

Ce grillage est vendu en plaque.
Ça se trouve dans les mags de bricolage.
C'est souvent dans le rayon "foyers de cheminée".

le maillage est fin? tu le fixes comment? as tu une photo?

merci

il y a les photo juste au dessus

Salut.
Moi je suis allé à carrefour,j'ai acheté 2 passoirs avec le grillage et le tour est joué.Ca m'a couté 6 euros.
Le grillage collé sur mon TS


et ici sur mon 30.5 esp.


J'ai tout collé avec de la colle fortissimo de SADER,elle résiste pratiquement à tout et achté elle aussi à carrouf.

beau boulot

Salut

beukbeuk le coup de la passoir, vraiment bien trouvé.

Tien je vais aller faire un tour a carrefour moi !!

moi j'ai la colle, le grillage mais pas le temps

j ai suivi le conseil j ai deja la passoire plus qu a travailler et trouver la colle lol

Bsr
Je vais installer la grille de protection au niveau du carter, est ce que cest difficile de demonter le moteur du chassis?

non c'est simple
tu n'as pas une notice dans le manuel du baja

si si mais avant d oerer le bebe prefere demander

tu trouves que la notie explique bien le demontage moteur pour monter la protection du carter?

oui c'est bien expliqué il te dise ou il faut metre du frein filet, ect
moi j'ai fais mes protections aujourd'hui