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Casse vis BTR cloche d'embrayage

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Message par yochyoch Sam 18 Avr 2009 - 21:32

Salut:

Tu vois si l'assemblage est pas parafit sa force et ca pet!!

Tu peut dire merci au beau père il t'as fait un travaille d'orfèvrerie!!

A+!
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Message par bastoun le sunite Sam 16 Mai 2009 - 22:15

Bonsoir à tous,
J'ai un stock de vis en acier noir provenant de récup de matériel pneunatique, comment peut on savoir s'il s'agit de vis d'indice 12.9, vu qu'il n'y a rien marqué dessus. Sinon y aurait -il une âme charitable qui pourrait me cèder 1 ou 2 de ces vis contre timbre poste.
Merci d'avance
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Message par Canon Dim 17 Mai 2009 - 0:29

bastoun le sunite a écrit:Bonsoir à tous,
J'ai un stock de vis en acier noir provenant de récup de matériel pneunatique, comment peut on savoir s'il s'agit de vis d'indice 12.9, vu qu'il n'y a rien marqué dessus. Sinon y aurait -il une âme charitable qui pourrait me cèder 1 ou 2 de ces vis contre timbre poste.
Merci d'avance
bastoun

Salut, Smile

Tu devrais voir avec Rochpi et lui acheter un sachet de vis... Wink
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Message par didougolg Dim 17 Mai 2009 - 9:02

donnes moi ton adresse en mp
je te l offre
a plus
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Message par bastoun le sunite Dim 17 Mai 2009 - 22:04

COOL , mp envoyé,ça me dépannera bien pour le moment Wink
Merci beaucoup didougolg
++ bastoun
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Message par didougolg Dim 17 Mai 2009 - 22:07

bonsoir
âme sœur pas trop
solidaire plutôt
bonne soirée
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Message par tino_ale Sam 26 Déc 2009 - 23:07

Ma source pour la visserie 12.9 : Tony screws

Le kit complet pour le Baja en visserie 12.9 à 60$ c'est pas donné mais c'est un investissement bien plus "malin" que certtaines autres options... ça fait longtemps que je l'ai pris

De plus on peut commander des paquets de petites quantités de toutes sortes de tailles au choix, il n'y a pas que les kits


Dernière édition par tino_ale le Sam 26 Déc 2009 - 23:13, édité 1 fois

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Message par yochyoch Sam 26 Déc 2009 - 23:11

C'est bien! Bravo!
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Message par snakebenja Dim 27 Déc 2009 - 9:29

Salut à tous Very Happy

Rencontrant le problème de vis qui casse net au niveau de la cloche , j'ai fait ce que beaucoup d'entre vous m'avaient indiquer de faire ...............

A savoir, retourner la vis et finir avec un écrou nylstop Very Happy

c'est chose faite , je ne constate déjà plus de "jeux" entre la cloche et le pignon ???

je vais aller rouler d'ici 2 heures .........je croise les doigts pour que cette astuce tienne la route Very Happy

Dans la négative, je passerai à l'ensemble Turtle Neutral
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Message par graddy Dim 27 Déc 2009 - 10:04

salut snake Very Happy j'ai fais la même et depuis plus de soucis malgré le JPF Wink
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Message par snakebenja Dim 27 Déc 2009 - 10:08

graddy a écrit:salut snake Very Happy j'ai fais la même et depuis plus de soucis malgré le JPF Wink

C'est bon à savoir Graddy Wink

Donc en principe, plus de casse Very Happy
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Message par yochyoch Dim 27 Déc 2009 - 13:49

snakebenja a écrit:Salut à tous Very Happy

Rencontrant le problème de vis qui casse net au niveau de la cloche , j'ai fait ce que beaucoup d'entre vous m'avaient indiquer de faire ...............

A savoir, retourner la vis et finir avec un écrou nylstop Very Happy

c'est chose faite , je ne constate déjà plus de "jeux" entre la cloche et le pignon ???

je vais aller rouler d'ici 2 heures .........je croise les doigts pour que cette astuce tienne la route Very Happy

Dans la négative, je passerai à l'ensemble Turtle Neutral


Hello snakebenja: je me rappel vaguement avoir vue cette astuce sur le forum, tu n'aurais pas le lien par hasard, je ne le retrouve pas.

Merci. clown
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Message par lotus72 Ven 1 Juil 2011 - 21:58

Bonjour à tous,
J'aimerais ressortir ce post au sujet de la résistance des vis.
J'equipe des voitures de course et nous avons les mêmes problèmes avec la résistance des vis, avec en plus la vie du pilote en jeu.
A savoir une vis 12,9 doit être impérativement dégazée lors de son traitement pour résister correctement.
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