HPI BAJA FRANCE
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problème reglage parallélisme pneu arrière

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Message par franck42380 Sam 9 Jan 2010 - 20:02

bonsoir a tous
je vient d'acquérir un baja et a son arrivé les roues ne sont pas droite a l'arrière voici la forme /---\ de l'alignement des roues
si vous savez y remedier merci de me tenir au courant
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Message par rochhpi Sam 9 Jan 2010 - 20:10

Salut ; c'est normal d'avoir du carrossage ;
Maintenant tu dois avoir des jeux de calage pour règler differemant .
ou tu peux aussi reserrer les tiges filter des bras supérieurs

une photo serais pas du luxe pour confirmer le carrosage

Voilà.
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Message par franck42380 Sam 9 Jan 2010 - 20:20

problème reglage parallélisme pneu arrière P1040010
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Message par micky Sam 9 Jan 2010 - 20:35

Salut, c'est normal sa, tu peut lire dans le manuel ce que sa procure niveau accélération tenue de route...
Pour le regler ta des cale en plastique numéroter de 1a3.

Les triangle ce sont pas des GPM ?
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Message par Butcher Sam 9 Jan 2010 - 20:40

Hé super ton baja, tu rais des photos ? il a l'air super bien foutu...
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Message par franck42380 Sam 9 Jan 2010 - 20:48

c'est un baja king en fait
mais je croit que se genre n'est pas trop aprécier ici je t'envoi un MP acvec mon adress msn

PROBLEME RESOLU
IL FALAIT RETOURNER UNE PIECE DANS LE MOYEU
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Message par Butcher Sam 9 Jan 2010 - 21:04

Ha oki, mes les pièce alu est la couleur cartonne....
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Message par Invité Sam 9 Jan 2010 - 21:31

rochhpi a écrit:salut ; c est normal d avoir du carrosage ;
Je dirais plutôt du pincement cher ami .. Wink

Et oui, c'est normal, limite indispensable...

franck42380 a écrit:c'est un baja king en fait mais je croit que se genre n'est pas trop aprécier ici
Nous ne sommes pas raciste. Nous mettons simplement en garde les futurs possesseurs qu'il n'achètent pas forcément la top qualité tout en gardant à l'esprit que les budgets ne sont pas extensibles à l'infini... Du coup, ton baja King est avant tout un baja, donc WELCOME ... Wink

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Message par Canon Sam 9 Jan 2010 - 21:42

franck42380 a écrit:c'est un baja king en fait
mais je croit que se genre n'est pas trop aprécier ici je t'envoi un MP acvec mon adress msn

PROBLEME RESOLU
IL FALAIT RETOURNER UNE PIECE DANS LE MOYEU

Salut,

Les deux petits ergots sur tes cales de pincement (interchangeables suivant le pincement désiré) doivent tous les deux être vers l'arrière.

Si tu as comme je le pense retourné une de ces cales, et que tes roues sont maintenant parallèles, tu vas avoir des surprises (ton Baja va rouler en crabe)...
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Message par franck42380 Sam 9 Jan 2010 - 21:55

les 2 petit arrondi sont a l'avant sur mon baja maintenant
si je les met la l'arriere les roue sont vraiment très tordu
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Message par Canon Sam 9 Jan 2010 - 21:59

franck42380 a écrit:les 2 petit arrondi sont a l'avant sur mon baja maintenant
si je les met la l'arriere les roue sont vraiment très tordu

Je pense que c'est une erreur (sauf si tes cales sont différentes des HPI)... La partie la plus épaisse des cales va obligatoirement à l'arrière.
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Message par franck42380 Sam 9 Jan 2010 - 22:03

ok c'est bien ca les ergo pour le coté épais

mais maintenant mes roues sont parallèle au chassis et sont a nivo verticalement

que devrai je modifier?
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Message par Canon Sam 9 Jan 2010 - 22:04

franck42380 a écrit:ok c'est bien ca les ergo pour le coté épais

mais maintenant mes roues sont parallèle au chassis et sont a nivo verticalement

que devrai je modifier?

Comme dit plus haut, tu mets la partie épaisse des cales du côté arrière.

Tes roues seront fermées (pincées) vers l'avant comme sur ton croquis /---\ du premier post, et c'est NORMAL.

Normalement, ces réglages doivent être expliqués dans la notice de ta machine.

Si ce n'est pas le cas, je te conseille de télécharger la notice PDF du Baja 5BSS, en suivant ce lien, je pense qu'elle te sera d'une grande utilité pour la suite... Smile
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