que vaut ce moteur!

bonjours cette question peut parraitre un peut bète pour certain mais j'aurai aimé avoir votre avis sur ce moteur savoir ce que vous en penser si il est preparé ou non je suis assez novice a ce niveau la je ne comprend rien a ce qui dise et j'aimerai avoir un peut plus de precision mise a par que c'est un 30.5 afin dans savoir un peut plus! j'aimerai mettre un kit trévors simpson dessus mais je ne c'est pas lequelle est adapté et est ce que sa vaudrai vraiment le coup je vous en remercie.http://www.oneillbrothers.com/rccar/itemdescription/ported_30_machined.htm

slt
sans vraiment pouvoir t'aider car suis pas au top en moteur comme toi..
je peux te dire que ,j'ai un 29 O'neill au et ca envoie deja violent
(j'ai essayer le 30.5)
un 30.5 avec un kit TS
je laisse les pro du moulin prendre le relais......................
olive

salut a toi olivier08! je te remercie comme meme de ton témoiniage tu est le seul à avoir répondu a ma question domage j'aurai aimé en savoir plus sur mon moteur car j'y connais rien ! sa serai cool qu'un pro du moulin passe par là pour me dire un peut ce que sa vaut merci!

slt julien
tu pourrais deja nous dire ce que tu as comme moteur actuellement
tu n'es peut etre pas obligé d'investir beaucoup si tu as un SS
quelle est ta configuration moteur ? 26 et pot d'origine SS? le moteur est rincé? il y a peut etre moyen de le refaire sans te ruiner en lui greffant un pot!
tiens nous au courant
tcho

macfly a écrit:slt julien
tu pourrais deja nous dire ce que tu as comme moteur actuellement
tu n'es peut etre pas obligé d'investir beaucoup si tu as un SS
quelle est ta configuration moteur ? 26 et pot d'origine SS? le moteur est rincé? il y a peut etre moyen de le refaire sans te ruiner en lui greffant un pot!
tiens nous au courant
tcho

salut a toi Macfly ! c'est ce moteur la que j'ai il est tous neuf il n'a qu'un plein et je l'ai accompagné d'un jet pro v3, d'un warlbo813, un volant allégé , un embrayage elcon voila il me semble avoir fait à peut pret le tour mise à par que je l'ai fait passé entierement en bain de chrome. Une bonne parti des personnes sur ce forum ont des préparations moteur ou des kits cilyndre piston ! est ce que le mien est préparé ? si non est ce que je peut mettre un kit? et est ce que sa vaudrai vraiment le coup? voila ! je te remercie!

julien91 a écrit:

macfly a écrit:slt julien
tu pourrais deja nous dire ce que tu as comme moteur actuellement
tu n'es peut etre pas obligé d'investir beaucoup si tu as un SS
quelle est ta configuration moteur ? 26 et pot d'origine SS? le moteur est rincé? il y a peut etre moyen de le refaire sans te ruiner en lui greffant un pot!
tiens nous au courant
tcho

salut a toi Macfly ! c'est ce moteur la que j'ai il est tous neuf il n'a qu'un plein et je l'ai accompagné d'un jet pro v3, d'un warlbo813, un volant allégé , un embrayage elcon voila il me semble avoir fait à peut pret le tour mise à par que je l'ai fait passé entierement en bain de chrome. Une bonne parti des personnes sur ce forum ont des préparations moteur ou des kits cilyndre piston ! est ce que le mien est préparé ? si non est ce que je peut mettre un kit? et est ce que sa vaudrai vraiment le coup? voila ! je te remercie!

slt
visiblement tu as deja une super config que tout le monde n'a pas !
ton moteur n'est pas préparé mais pourquoi changer si bien réglé il doit super marcher?
tcho

julien91 a écrit:

macfly a écrit:slt julien
tu pourrais deja nous dire ce que tu as comme moteur actuellement
tu n'es peut etre pas obligé d'investir beaucoup si tu as un SS
quelle est ta configuration moteur ? 26 et pot d'origine SS? le moteur est rincé? il y a peut etre moyen de le refaire sans te ruiner en lui greffant un pot!
tiens nous au courant
tcho

salut a toi Macfly ! c'est ce moteur la que j'ai il est tous neuf il n'a qu'un plein et je l'ai accompagné d'un jet pro v3, d'un warlbo813, un volant allégé , un embrayage elcon voila il me semble avoir fait à peut pret le tour mise à par que je l'ai fait passé entierement en bain de chrome. Une bonne parti des personnes sur ce forum ont des préparations moteur ou des kits cilyndre piston ! est ce que le mien est préparé ? si non est ce que je peut mettre un kit? et est ce que sa vaudrai vraiment le coup? voila ! je te remercie!

tu veux changer quoi
change rien,tu a un des plus gros moulin du forum...
avec cette config,il doit envoyer du très lourd
olive

olive et moi on est d'accord
c'est normal c'est mon neveu spirituel

macfly a écrit:olive et moi on est d'accord
c'est normal c'est mon neveu spirituel

la spiritualisation est en nous...

Hi,

J'ai eu un 30.5cc et il n'a jamais bien marché, les gens qui était la le premier peuvent témoigner c'était vraiment pas top pour moi la config idéal c'est un 28.5cc préparé ou non en fonction de son porte monnaie

Mt

Mt-forcing a écrit:Hi,

J'ai eu un 30.5cc et il n'a jamais bien marché, les gens qui était la le premier peuvent témoigner c'était vraiment pas top pour moi la config idéal c'est un 28.5cc préparé ou non en fonction de son porte monnaie

Mt

yep MT je suis d'accord
aprés mes 1ers tours de roue un 28,5 est un bon compromis...
me manque plus qu'un rino et un elcon et j'ai le serial killer du forum
manque plus qu'à le faire régler par thomoy ou graddy...